工人辞职报告

文学网整理的工人辞职报告（精选5篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。

工人辞职报告 篇1

尊敬的领导：

您好!怀着不舍的心情，我还是递上了这封辞职信。之所以不舍，是因为从小到大生长在铁路家庭里面，从外公外婆，爷爷奶奶到父母都将自己毕生的激情和热血洒在了铁路工作上，我没有华丽的语言来书写这一封辞职信，就说一下我在这份工作中的感受吧。

我出生在一个普通铁路工人的家庭里面，家里几乎所有人都在铁路上工作，从幼儿园到高中，我都在铁路学校上学，这似乎也意味着将来的命运。经过十年的苦读，学习不好的我只考上了一所专科学院，后来又参加了自学本科的学习，专科毕业后，我到了xx单位实习，后来在母亲的“帮助”下，我来到了昆明客运段，之所以离开实习的地方并放弃可能留在实习单位的机会，一方面是因为母亲的一再要求，另一方面，则是抱着“宁做鸡头，不做凤尾”的想法，寻求一个新的开始。

刚进客运段的时候，每当看见那些很年轻的列车长，总会很羡慕，同事也更加肯定了自己的目标。我们组也有一个那样年轻的列车长，她来到客运段一年多的时间，从列车员成为了列车长。我们是新开行的列车，身边的每一个人都一样，都是一张新的白纸，我迫不及待的在这张白纸上“写”点什么。

工作很辛苦，很枯燥，很无聊，但是我却在工作的喜悦中，因为我有目标，有动力。第一次值班员考试有两个名额，这让我很兴奋，幻想着其中一个是努力工作的我。但是显示是那么的残忍，两个名额都没有我。从这以后，我的思想在改变，在抱怨。“为什么没有我?”这个问题经常在我脑子里回想。“我只顾着好好地干自己的工作了，没有去讨好那个年轻的列车长。”也许这是答案。从此，每当我在车厢内打扫卫生的时候，我总会问我自己：“为什么我会在这里?为什么我要在这里扫地?难道我一开始的选择错了吗?”

工作周而复始的进行着，每天都在迷雾中前行，没有目的，没有方向，工作中充满了几百条的“两违”考核。充满了重复的背书，充满了重复的考试，充满了各种检查和各种领导。

我的领导很多，各种副队长，队长，监察，书记，管乘务的`，管安全的，各种车队上的、段上的、局里面的，形形色色。领导可以随便考核我，因为我工作没做好，对于一个乘务员来说，要做的实在太多了，而且永远都不够，因为领导不会满足，他们只会要你做的更好。

经常有领导和我们说要热爱岗位。珍惜岗位。对!对于一份工作来说，确实是要热爱它，我也很努力的试着去热爱我的岗位，从中发现一些乐趣。但是这在我看来确实是件很难的事情。每天面对大量不同素质参差不齐的旅客。他们都在制造垃圾，自己却在清理垃圾。说道珍惜岗位。在竞争激烈的今天，我们的确是应该珍惜岗位。但是这份工作却在一次又一次的伤害着我。春运时，列车编组加大，这时原来的人就不够，就要求对班组的人跑连班。跑一次3连班要在车上度过整整13天的时间。本来这份在这份工作中，每天不停的熬夜，颠倒的生物钟就对健康不利。虽然跑连班能得到相应的趟工资，但是这对健康埋下了隐患。跑连班的几百块钱对自己的健康来说，孰重孰轻，每个人都会有分晓。再苦再累还是来自生产一线的职工，每天在屋子里，中午可以睡午觉，可以打羽毛球的领导们怎么能体会到其中的辛劳。

对于刚毕业的我，每个月XX元左右的待遇看起来确实不错，别人也说这至少是一份能养家糊口的职业，也许是对“养家糊口”这个词的理解不同。养家起码得有个家来“养”。不然的话怎么能叫“养家”呢。现在昆明的房价那么高，在这方面没有任何福利的我们是不可能承受的了的。在住房上单位所需要支出的成本很高，对我们劳务工来说，是不可能的。因为我们是劳务工，和正式工比起来，我们实在太渺小了。和我们的工作做的一样或者比我们做的少的正式工确拿着比我们高的工资，有着比我们更好的福利待遇。有着住房公积金，有着单位的经济适用房等等。同工不同酬发生在这样的国有企业中，难道你们就这么忽略《劳动法》中同工同酬的规定?同工不同酬是制度的问题。只怪自己父母没早生自己几年，不然那些铁路机械学校的中专生都可以成为正式工，我为什么不可以?

现在看来，那些年轻的列车长只不过是遇到的时机好而已，以前总觉得他们有能力，其实都是假象。你们严重所谓的“大学生”，很多无非是一些艺术类的或者其他一些没有学位的三流品种而已。我亲眼见过在车上有外国客人时，那个年轻的车长拿着写有中英文翻译的笔记本用手指着英语句子去和外国友人交流，这就是你们严重的“大学生”?连基本的本岗位的对话都那么困难，她肯定没有考过cet-4吧，没考过cet-4当然没有学位了，没有学位的大学生还能叫大学生么，只不过是三品的角色而已。虽然这么下结论有些片面，但是这确实是在我眼中看到的，我没有办法不这么认为。你们那么器重的人，只不过是些不尊重只是的人而已。

工作当中充满了不合理不公平的考核项点。当班交手机，为什么当班要交手机呢，手机是我的私人财务，为什么不能使用?怕影响工作中的劳动人身安全?那为什么列车长和其他领导能在工作中使用?因为他们要联系外界?那你们不担心他们在工作中的安全吗?他们能没事的时候坐在餐车里用手机玩游戏，上网，聊天，发短信，打电话，我们却连看书看报都不可以。客运工作本来就很乏味，长年累月在路途中。宁愿让我们在乘务室理发呆，也不愿让我们看书看报，丰富一下自己的生活。他们就是想你每天不停的扫地拖地，其他的不要你做，也不给你时间去做。因为领导要你做那么多，让列车始终保持干净的状态。

那些恶意逃票的无票的，如果谁上来检查发现了，在谁的车厢发现的就算考核谁，硬座车旅客流动性大，要想准确的掌握车内旅客的动态根本是不可能的事情，在我来说，只能是认真执行车门验票工作，别的我也做不了什么。无票的为什么不去追究车站的责任，而来追究列车。是应该怪车站没有认真验票把无票的旅客放进车站，还是应该怪列车没有及时查堵无票旅客。

母亲一再要求我从事这份工作的最主要原因，是因为母亲认为这份工作稳定，收入也不算低。不过，工作稳定和收入不低也只不过对正式工而言的，那些检查的领导，很多都拿着劳务工考核来完成他们的任务。一次，某副段长上来检查，我们的正式工在车厢连接处吸烟，被副段长看见了，他什么都没说，就走了。如果是看见一个劳务呢?我相信这位副段长不会就这么走掉吧。从来没听说哪个正式工解除劳动合同的，而劳务工却有。所以，劳务工又有什么保障呢?答案是“没有”。身穿铁路制服，但我却不是铁路的“人”。我是劳动力中心市场派遣到这里工作的。如果哪天他们之间没有合作关系了，为了他们的“折扣”扯皮了。那我们该何去何从呢?现在的我还年轻，客运段当然要我，但后如果以后再过XX年，15年，当我不在年轻的时候呢?理想的状态是是两年续签一次合同，但是又能有多少个两年呢。当没有下一个两年的时候，自己又能怎么样?在这样的处境中，个人永远都是处于弱势群体的。虽然XX年前的劳务工仍然在列车员或者值班员乃至车长的岗位上工作着，但是他们心里也没有底，因为如果哪天离开的将要是他们，他们出去后能做什么呢?

XX年，和同一用人单位连续签订XX年的临时用工合同，劳动者可要求与用人单位签订无固定期限用工合同，就是俗称的正式工。但是他们很巧妙的避开了这一规定，我们合同的甲方，是云南省劳动力中心市场，无论多少年都不可能改变的用工性质。列车长就是人生的终点目标。这样的生活会失去奋斗的意义，能知道未来的结果，还有什么好努力奋斗的。

我们班组成立之初有33个人，现在只剩下了24个，有调其他组的，有辞职的，从离开的人来看，并不只是他们的原因和问题。在这样的单位，每天都要求职工做什么做什么的，你们自己有没有想一下你们能为职工做些什么，职工要的又是什么，他们要的不是过节发袋米，发两桶油，他们需要的真正的关心。为什么那么多人离开这个工作岗位，为什么你们留不下对你们有用的人，也许没有答案，但确实这是一个值得思考的问题。

所以经过多方面的考虑，我打算辞掉目前所从事的岗位。

此致!

敬礼

工人辞职报告 篇2

尊敬的领导：

您好，很抱歉在这个时间段向您提出辞职报告。

如水的时光匆匆流走，一去不回。来火铺矿的日子三月有余。这段时间，我经历了几次系统的学习，经过两个月的实践学习，经过一个月的专业培训。几个月下来，无论是从工作上还是为人上我都受益匪浅。煤炭给了我一柱光，照亮了我们前进的路。但是朝向光走去的时候，身后总会有影子。我稍一回头，瞥见了自己的影子。

固然，我的工作给了我很大的锻炼和提高。但于我来说，选择一份工作并不是单方面因为要锻炼自己，而是觉得公司是一个平台，可以发挥我的特长，可以释放我的能量，可以实现我自身的价值，从而让我可以为公司谋取效益，增加利润。而时隔三月，我并未为公司谋取效益，增加利润，并未找到自身价值的所在，也并未感觉自己有多大的空间可以开发。

三个月中，我一直履行自己定下的诺言：即来之，则安之。工作之中，不管遇到多么刁难的活，不管师傅对自己发了多少牢**，诉说了多少抱怨，数落了多少冷嘲热讽，也不管自己的心情有多么不好，在面对师傅的时候，都要始终保持一个笑脸，始终树立起自己的微笑来实现公司的价值创造条件，完成任务，这是我们工作的真正重点，是工作的意义所在，但是我并没有为公司创造多大的价值。在经过认真剖析以后，我发现，三个月的时间，已经把我和工作的不适合表现得淋漓尽致。自身存在问题较多，即使再给自己一段时间，也并没有多大潜力可供开发，没有多大能量可供释放，没有多高的台阶可以去走。或许，我在努力奔跑，却可能犹如原地打转，我跑出的可能只是一个又一个圆之又圆的`圈，却不是更加笔直宽阔的大道。这样继续下去，无非是在浪费公司的培养。人生啊，很难有机会可以策马扬鞭一路走过坦途走过风和日丽走进理想的殿堂，我们需要勇气勇敢的作出抉择。我的性格、特长、爱好并不能迎合这份工作的性质和需求，我也并不能胜任这份工作。

我曾坦言，作为新加入火铺矿队伍的新生力量，我们就会融入煤炭企业潮流，认同煤炭企业文化，遵循煤炭企业规范，树立煤炭企业理念，培养自己具备矿工独特的气质和。至今，我仍有这样的信念，仍然相信火铺矿是一本千年的书籍，。仍然觉得这面风帆可以载着它的员工通向更好的彼岸。我深知在红果火铺矿是个人人羡慕的行业，也知道自己通过层层考试应聘成功的不易。但是，再好的机会，如果不适合，于双方来说，都不是最好的选择。我衷心感谢公司三个多月以来对我的培养，感谢各位老师以及领导对我的帮助和照顾。即使是乍现的昙花也曾肆意的绽放过，即使是瞬息的流星也曾尽情的燃烧过。没有遗憾，没有怨言，便是一场圆满的出演。

虽然我并未成功，但是我努力过。我接受了的培养，这在我的一生之中都没齿难忘。煤炭是个华丽而精美的舞台，在这个舞台上都该是最为精湛的表演，最为旷世的奇观。我深感自身能力不足，缺陷之深，不能在此跳出唯美的舞蹈。我会牢记煤炭企业理念，枕着煤炭企业对我的厚爱，带着我对煤炭的深厚爱戴之情和无限感激离开这个舞台，永远会用一颗感恩的心，回味贵州盘江精煤股份有限公司教给我的一切。

煤矿工人辞职报告(五) 尊敬的公司领导你们好：

本人曾终日而思，考虑再三，决意就此辞去此职另谋他途，希望予以准许。

我在盛隆公司----工作四月有余，赖李总相携，谋事顺遂，感念不尽，即今从辞，亦不敢忘。另如井区及矿其他同事，平时虽相言不多，交情不深，但处事时时如履薄冰不敢懈怠。今辞职原因有四：有言道，父母在不远游，此其一也;二十年困守一岗，身心疲惫，此其二，鸡西至延东路途遥远，通勤劳苦此为三;劳碌数月，东奔西顾，未曾少安，绩或无表，无功亦苦，薪给微薄，无可奈何，此为四。除此之外，不可言尽。

此时离开深感愧疚，因立新煤矿六井正是秣兵厉马大展宏图之时，改扩建成功指日可待，我不能成为你们中的一员实感遗憾，愧对上下对我的信任与错爱。最大的遗憾是不能亲身经历公司轰轰烈烈的发展和以后的辉煌，不能分享同仁们的甘苦，不能聆听各位的教诲。因为身体欠佳等诸多原因，我需要休养两年，若现在不辞职我就是在其位不能圆满做其事，不可能为矿做太多的贡献还要累及他人。考虑到矿在人员安排上的合理性，本着对矿负责的态度，我郑重向矿提出辞职。

恰象徐志摩的诗写的那样：轻轻的我走了，恰似我轻轻的来，挥一挥衣袖，不带走一丝云彩。我将悄悄的离开这里，结束我的这份工作。

最后，衷心祝愿盛隆公司立新煤矿六井健康成长，事业蒸蒸日上，祝愿井区各位领导与同事健康快乐，平安幸福。

来到公司差不多一年了，在这很感谢各位领导的教导和照顾，尤其是经理您!是您给了我一个又一个很好的学习机会，让我在踏进社会后第一次有了归属的感觉。经理您一直对我的栽培与信任，我在这只能说，我令您失望了!离开公司的这刻，我衷心向您说声谢谢!

请坚信：那份永恒已经为我们共同所拥有。我真切的感激、诚挚的歉意、莫名的感动都放在这里了，请拿走各自需要的那一份!愿培训部能飞得更高、走得更远、所向披靡、战无不胜!愿我的同事们健康、快乐、开心、幸福!!

此致

敬礼

申请人：xxx

20xx年xx月xx日

工人辞职报告 篇3

各位领导:

来xx工作已经五年了。

在这五年里，我深深地感受到xx是一个强大的工厂，有着广阔的市场和发展前景。在这里，我得到了领导和同事的.极大帮助和指导，收获很大。但是随着时间的推移，渐渐觉得由于个人原因，无法真正融入远大纺织厂。对工厂分配给我的工作不热心，也不能适应工厂的工作环境和氛围。在这种情况下，如果我继续在工厂工作，对工厂和我自己的发展都不是一件好事。所以，经过慎重考虑，我决定辞职报批。

虽然不能继续为xx服务，但还是希望xx以后能有更多的发展，更大的成功。在此，我要向张某某、王某某等几位领导表示感谢，感谢他们对我的亲切关怀和指导。我为辞职可能对工厂产生的不利影响道歉。此外，由于我们没有继续签订劳动合同，我们希望与工厂协商解决工资等问题。

申请人

日期

工人辞职报告 篇4

尊敬的领导：

你好！我是汽修工小吴，由于不得已的原因，我请求辞职，希望领导能够批准我的辞职。

曾几何时我来到飞天公司，从实习开始，补轮胎、加水、打气到修电路、搞大修，一天天的自已在进步。在飞天的日子里，我快乐的工作，愉快的生活。我非常感谢领导给予我这样的工作机会以及在这两年里对我的.帮助和关怀！然而今年打算结婚了，不能长期驻扎在高速公路上的服务站。

在飞天两年的时间里，公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外，在和部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。然而事事难料，我今天却有个人原因要离开公司，选择辞职并不是我想要的，可是没有办法。

飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中，在汽车行业已经取得了巨大的成功，我真心祝愿在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上！

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

工人辞职报告 篇5

尊敬的毕总：

您好！

首先我很感谢在我刚刚来到这个陌生城市的时候，举目无亲，没有工作，是您收留了我，让我来到工厂工作，并预付我一个月工资，让我在生活上感受到了更多的关怀，直到现在我想起当时的情景的时候，我都很感动。

不过在工厂工作了一年后，我慢慢的感受到了我们工厂存在的不足之处，我发现我已经慢慢的适应不了工厂的一些事情了，我想既然我们曾经关系很好，没有必要变坏了。为了不使我们的关系变坏，也为了给彼此留下一个美好的印象，我想我还是选择离开吧。

在私企干了这段时间，我非常了解老板之辛苦，老板也很难，所以我有利益上的不满从来不说。当我无法忍受的时候，就辞职。来到这个新环境，开始感觉还不错，真是想好好干下去。事实上也是如此，这是我来这里的第一份工作。我以为，跟随一个英明果断、有人格魅力的领导打工，我才有发展和前（钱）途。但我觉得有些事情不得不说给你听（我不说没有人会这么详细的说给你，这也是我要辞职的一个原因）：

领导要敢于拍板，做事不可拖拖拉拉，员工解决不了的事找老板是理所当然的。

1、用对了人。为什么现在用人单位就是在”挑三捡四”，他们是惟恐用错了人。一个曾经在这里做攻牙的人，就这样当上了小主管，当然有人不服气了，这么说可能是他们都没发觉“小主管”的能力和优点吧。就拿我为例子，一开始咱们也没确定我的具体工作职责（难道我是不知好歹？），这让我很盲目，以至于我所做的工作与我来工厂预期想象的完全不一样。我想你至今也不知道我擅长的是什么，我喜欢什么工作、厌恶什么工作。我只能默默的按您的吩咐去做好每一件事。

2、要讲公平。同样在大车间里工作，为什么有的人会平白无顾的加薪？而那些拼命干活的人却没有？难道说她们是笨蛋，不会做面子？这对别人是不公平的，你怎么能够留住人心呢？这种小把戏完全是个人行为，而不是企业行为。

3、用个人行为来管理公司，认为公司是我的，管理公司可以说是随心所欲，公司管理得一塌糊涂，全凭一个人说了算，狭隘的私有财产心理在作怪，典型的小农经济思维方式。对于工厂来说，也是同样道理。

4、我比较喜欢自由的工作，没有束缚，喜欢有施展自己能力的空间，贵厂不适合我。工厂像个小作坊，当一天和尚撞一天钟，没有安全感，大家在一起有混的感觉。无论以前怎么辉煌，至少现在厂里缺少大气。

5、看准侧重点。对于一个五金加工厂来说，哪个部门最重要？或许咱们的想法不同，但经了解，应该是抛光的吧。这个部门出货质量的好坏，直接关系到产品的销售量，所以说这个是首先应当重视的。其次就是压铸了。再者就是手工部，可以说随便拉来一个人，都可以去做手工。在今天这个竟争异常激烈的商场上，我们必须把产品做好做精才是唯一的办法。自然会提升。这就是所谓的“酒香不怕巷子深”。话倒是这么轻松的说出来，但最重要的，还是您得亲自出马，让他们做好，在这种状态下，你还让别人管，根本不靠谱。

6、善于出谋划策。一个企业的.领导，他的管理将直接关系到所在单位的发展前景。就目前的实际情况来看，这个厂可以说是一盘散沙，说句夸张点的话，有些人就是在”勾心斗角，你死我活”！在这种工作氛围下，大家的工作能做好吗？真没劲！您就能这样不闻不问？

总之，今次，我之所以在这做了不足一年便提出辞职，是因为工厂给我的发展空间有限。而且自己表现出的能力，你不是很欣赏，或者说我根本没多大能力。

1000元月薪，你也许能够找到比我好的职员，但你千万不要以为仅仅靠这1000月薪就可以留住一个员工的心。本来现在就是一个双向选择、互炒鱿鱼的时代，少了谁企业都照样运转。最后感谢您对我的载培，给我这次锻练的机会。

在我即将离开的时候，作为一个曾经你的员工，也作为一个朋友吧，我希望您能够改变你的管理风格和经营模式，我想工厂的将来一定会更加的美好。不会像现在一样，经营不是很好，而且发展前景不是很好。

我的离开不会给我们工厂带来任何的损失，这一点自知之明我还是知道，毕竟现在能人很多，而像我这样的平凡人也有很多，离开了我工厂再正常不过。

最后祝愿我们工厂的生意越来越好！也祝毕总您身体健康，万事如意！

此致

敬礼！

辞职申请人：

20xx年2月25日