冬季防冻防凝心得体会
文学网整理的冬季防冻防凝心得体会(精选8篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。
冬季防冻防凝心得体会 篇1
做好应对其雨雪天气及降温带来的影响,幼儿园将及时做好校内预防雨雪天气及师生冬季安全教育,加强对孩子的冬季安全教育,做好防寒、防冻、防滑等工作。在此,紫溪乡中心幼儿园12月29日开展了《冬季防寒保暖》安全教育活动。
气温骤降,流感多发,幼儿年龄小,自我保护意识较差,对于我们幼儿园的孩子来说,每天的活动中会有很多安全隐患,需要我们老师时刻提醒。给孩子进行防寒防冻教育,提高孩子的安全意识,让孩子在学习生活中能采取一定的措施,保护自己。
希望寒冷的雨雪天气,无论是幼儿园还是家庭,我们都要注意保护好孩子们的身体健康,使孩子们远离疾病和安全意外。在这寒冷的雨雪天气,让我们一起把温暖的爱带给每一个宝贝!
冬季防冻防凝心得体会 篇2
11月11日,铁路公司古交车务车间组织部分班组长及“三新”人员开展道岔除雪应急演练活动。
车站的作业能力,是由道岔的转换速度和机力决定的,道岔如果因积雪导致不能正常转换,不但直接影响运输能力,而且会造成车站工作瘫痪。
该车间根据20xx年入冬以来铁路运输增量,特别是古交电厂电煤增量及新更换的电液道岔特点,重新修订除雪应急预案,对车间所属的道岔已有的除雪应急预案存在的`问题进行了进一步完善,并下发冬季人身安全、冬季调车作业安全、道岔除雪作业等方面的材料至各班组进行学习,现场讲解强调重点注意事项,讲解道岔除雪作业办法,全员进行模拟学习,同时重点对“三新”人员进行专项讲解。
通过此次深入实地的演练活动,提升了全员应急反应及应急处置能力,为确保今冬明春雪天运输安全生产奠定坚实基础。
冬季防冻防凝心得体会 篇3
为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障,11月9日,淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练,积极做好防寒过冬的`准备工作。
东风站是淄博车务段管内的一等区段站,是胶济线上的枢纽车站,站场大、道岔多。昨日,车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位,开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学,对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。
道岔是铁路轨道的一个重要组成部分,在冬季降雪时,如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰,容易造成道岔转换不到位,影响正常行车。此次现场模拟演练,使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识,熟悉站区道岔及清扫关键,为冬季运输安全打好基础。
据了解,防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前,铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育,对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备,以消除各种安全隐患,确保铁路冬季运输安全畅通。
冬季防冻防凝心得体会 篇4
回顾一年来的工作,在全体干部职工的共同努力下,我公司按照集团公司的指导方针,为保证冬季各项工作的有序进行,结合实际情况,严格执行“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓实干,扎实做好防冻工作,取得了预期的效果。现将20xx年防冻工作总结如下:
一、防冻工作内容:
1、公司按照《国家有关防冻灾害》的要求对防冻暖气管道和水管、热风等布置图进行完善,制定了相关的防冻计划和防冻管理制度。
2、随时与气象、防冻材料业务机构及上级有关领导部门进行联系,演练灾害性天气预警和预防机制。及时掌握可能危机煤矿安全生产强降温、暴雪等灾害信息,密切关注灾害性天气的预报预警信息,及时掌握防冻险情,采取防冻安全防范措施。接到降温、暴雪等预警信息和警报后,实施24小时不间断巡查。在矿区每次降温、大雪前后,防冻专业人员及时观测矿井温度变化以备防患于未然。
3、对地面锅炉定期进行维护和检修,保证在矿职工冬季取暖。
4、为保证井下设备因冻引起的损坏和故障,加强热风炉的管理及输送热风管道等设备的保养、检修和维护,发现故障及时处理或请示值班矿长采取相应处理措施。
5、对井下各排水管路进行防冻保暖维护,使其正常工作。
二、存在的.问题和改进措施:
1、设备检修力度不足。对全矿供暖设施进行全面检查,对受损暖气包、暖气管进行维修或更换。
2、由于澡堂锅炉和供暖锅炉的长期使用和维修,导致供暖锅炉和澡堂锅炉腐蚀、老化,需对其进行更换。
3、澡堂及职工宿舍供暖性不强及部分不到位。
(1)对职工澡堂供暖管路进行定期维修检查,宿舍破损门窗、玻璃进行修缮,保证完好无缺。
(2)对部分没有通上暖气的及时进行暖气管道铺设。
三、20xx年技改工程量:
1、取暖锅炉和澡堂锅炉在8月底前更换完毕。
2、组织人员对全矿地面和井下供暖设备进行全面的检修维护(包括排水、供暖管路、热风炉等)8月20号前如期完成。
四、专项资金安排额度:
1、市场统一价格,取暖锅炉和澡堂锅炉的更换需9万元。
2、防冻设备(包括排水、供暖管路、热风炉等)的检修保养和更换需5万元。以上费用共计14万元,由于阳煤集团石丘煤业有限公司属基建技改矿井,资金来源于向晋南公司借款,待正式生产后返还其借款。
冬季防冻防凝心得体会 篇5
20xx年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。
一、抓制度建设
成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的`道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。
二、抓宣传教育
利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。
三、抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。
四、抓现场检查和处罚
为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的.发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。
五、存在的问题
1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。
2、群众安全意识还有待进一步提高。
3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。
冬季防冻防凝心得体会 篇6
一、行走安全
由于早晨冰冻,或者雾茫茫,影响了汽车的刹车性能。因此,步行外出时要注意,一定要行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须等待绿灯,要注意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墙的道路上不得横过马路。冬天在马路上会结冰,滑行非常非常危险,更不要在结有薄冰的湖面河面上玩耍,这样最容易出事。
二、运动安全
冬季长跑是一项不错的体育运动,但是在长跑锻炼前准备活动一定要充分,并系好鞋带。锻炼后还要做整理活动,同时一定要注意保暖,以防感冒。我们还需要特别注意,在集体长跑中,不可以推推搡搡,或者手插在口袋里,或者一边跑步一边讲话,这样很容易发生意外,也不利健康。
三、校园安全
严格禁止学生在走廊、楼梯口进行跑、跳、爬、拉、推、扯、打闹等危险动作。在上下楼梯不要大声喧哗。当前面的学生不小心跌倒,后面的学生原地停步,并转告后面的学生,不要再往前挤。在校园的早晨,有些低洼处,走廊上会结霜,结冰,同学们会好奇的滑一滑,玩一玩,这样也很危险。因为校园里人比较多,我们难以防备。
四、居家安全
冬天天气比较冷,会用电取暖,使用时要特别小心,不要用湿手、湿布触摸或擦拭电器、插拔插头,不能随便拆卸电器。以免发生危险。冬天气候干燥,在野外千万不可用火烧荒,或者随随便便的用火取暖。
事故似虎狼,常在暗中藏,若是不提防,它就把人伤。请大家时刻牢记,绷紧安全这个弦,提高安全意识。
冬季防冻防凝心得体会 篇7
公司根据XX冬季高寒的特点,结合化工生产特点,结合公司实际,全员参与,制定正确措施,专人及时落实到位,确保冬季安全生产。
一、思想重视。
公司围绕“冬季四防”工作,未雨绸缪,早计划、早安排。根据冬季采购特点,采购周期长的特点,公司在5月份春检后就对生产系统进行全面梳理,对影响生产系统冬季安全稳定长周期运行的隐患找出来,制定整改方案,落实整改措施,制定采购计划,提前进行相关物质采购,保证秋季检修顺利进行。
二、从细节入手,抓严、抓细防冻工作。
化工企业因为管道或阀门上一个冻裂点而造成停产抢修的事例简直难以统计;从冻裂的管阀中溢出有毒、易燃的物料酿成中毒、爆炸等重大事故也不胜枚举。例如,吉林一家石化企业,因天气寒冷,套管结晶器内的原油凝结,使设备不能正常运转。当班工人用蒸汽去冲化,结果套管内温度急剧上升,使套管内液氨喷出,操作工被冲倒在油池中当场死亡。一家小化肥厂压缩车间水洗塔,由于低温造成塔的3层边缘发生脆性破裂而引起爆炸,造成重大恶性事故。本地区冬季气温在—20℃至—40℃,甚至到—50℃,防冻工作显得尤为重要,公司从细节入手,仔细排查,抓严、抓细防冻工作:
1、管道设计、施工中应尽可能利用系统内流体循环防冻,以避免增加伴热设施。
(1)循环冷却水系统:在设备靠近换热器处设置旁路,当设备停车时可利用旁路实现供水/回水循环;
(2)地下消防水系统:设计成环形供水系统并在冻土层以下安装,出土立管设置在室内,设置在室外的,除立管保温外,还设置立管排空系统,防止立管冻裂;在高层建筑内还设置应急消防水备用系统,确保消防水系统完好。
(3)对于流体流动管线,避免可能发生冻结的死角。对于不可避免死角,采用保温和伴热防冻。对可能出现冻结的死角,安装导淋,必要情况下打开导淋流动。对煤气管等低压管线,在导淋处设置水封,利用余热蒸汽伴热,防止了因排放不及时出现的冻结。对水、凝液和蒸汽等公用工程管线的导淋,设置双导淋阀,在导淋根部设置一导淋阀,在排放口设置一排放阀,冻结时能够及时关闭处理,防止影响生产,极寒天气保持一定漏量。
2、利用排净防冻:对于水、凝液和蒸汽等公用工程管线,停车时可能会发生液体累积和冻结,防冻时应考虑适当的排净、放空和自排净。在停车或停用期间,这些管线应完全排净。为确保管道内液体排净,在管道低点设置积水坑,连接空压机,利用低露点的仪表空气吹净。
3、对于地下管线及其排净系统应埋在冻土层以下。消防水、地表水、公用工程用水和冷却水的总管应埋地敷设。
4、对于必须进行防冻保护的管线,采用蒸汽伴热、防爆电伴热和保温。加热介质应为低压蒸汽,且在低点设置疏水器。所有管线应尽可能采用自排净方式,伴热管中的蒸汽采取向下流的方式。电伴热带要保证防爆性能,严防漏点。
5、全面检查仪表管线的蒸汽伴热、电伴热带伴热,配合仪表人员做好伴热管线是否畅通的检查,防止带联锁点的仪表被冻坏造成装置停车。
6、加强管理,建立防冻防凝台帐。各车间制定详细的防冻防凝台帐,并制定防冻防凝安全检查表。
7、加强冬季巡回检查,严格按照检查表内容,对管线、机泵、仪表的防冻点进行检查,在保证节能减排的情况下,做到装置区内不积水,不结冰,不挂冰,不冻凝。
8、确保厂房内温度。制定厂房内温度标准15—20℃,采取各种措施,确保厂房内温度。采用保证门窗完好,在厂房大门悬挂保温门帘,通过换热站,及时调节热水温度和流量。
9、全员参与,每个可能冻结冻凝点都有责任人,去报24小时有人巡检检查。
三、深化现场5S管理,做好冬季防滑工作。
冬季生产现场极易急冻,人员行走不当,极容易滑跌。现场要做好整理、整顿、清扫、清洁、素养。创造安全的'工作环境。
1、审查岗位上的各种楼梯和道路遇到雨水或积雪结冰,职工上下梯子或行走时容易滑倒摔伤,因此,应注意及时清扫梯子或巡检路上的雨水或积雪,特别是装置上的楼梯,由于大部分为钢铁框架,很容易造成摔落导致伤害。
2、户外登高作业,要严格检查设备、设施,增加必要的防滑措施。登高作业者脚步要放平稳,抓牢护手,严禁将手插在口袋或背手上下梯子。
3、加强厂内车辆管理。
(1)组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项,做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。
(2)根据车型和执行任务的特点制定防冻、防滑、防雾等具体措施。
(3)做好车辆的换季保养,采用符合冬季使用的润滑油和制动液,对发动机和散热器外壳安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好状况。对车辆的技术状况进行全面的检查维护,使其处于完好状态。
(4)按要求及时更换车辆防冻液和相应标号的机油、燃料油,将原采用的—35#机油改成—50#机油,
(5)冰雪路面行车要控制车速,禁止高速行车,避免紧急转向和紧急刹车,不准急加、急收油门。严重冰雪路面应加装防滑链,车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。冰雪、大雾等恶劣气候不得排长途车。
四、落实防火责任,严格动火审批,做好冬季防火工作。
冬季天干物燥,极易发生火灾,公司层层落实防火安全责任,严格动火作业审批,有效的保证了冬季用火安全。
1、加强职工防火安全交易,尤其是存在易燃易爆危险的装置区域,应加强动火管理,尽量减少动火频次,建立集中统一动火机制;在做好安全防火的措施后,再进行动火作业。
2、加强岗位巡检,防止着火爆炸物质泄漏。
3、禁止穿化纤服装进入易燃易爆工区。在上罐采样等作业前,要先摸一下消静电设施,使静电得到释放。
4、工作中不要乱用电热设备,不乱拉临时线,铜铝线不要相接。按规定使用电气设备,防止超负荷,用过的电热设备要及时断电,防止用电引发火灾。
5、保证消防设施及器材齐全、完好和有效,进入冬季后,要在做好防冻工作的基础上保证消防设施和器材处于备用状态。
6、针对极易发生事故的输煤系统,采取严格的控制措施。
(1)严格控制干燥炉出口温度,严禁干燥后煤中带火。
(2)针对行业除尘系统易发生爆燃的现场,对干燥烟气除尘系统进行了改造。增加了氮气惰化系统,改造了旋风除尘器进口水平段,防止积灰自燃,增大了除尘器防爆板。
(3)对输煤廊,增加了自力式换风扇;在各机头机尾,改造了溜槽,增加了密封距离,增加了湿式除尘器,减少了煤尘外逸,减少了空间的煤尘浓度;增加了冲洗水系统,每班冲洗,保证无积尘,无明火。
五、加强通风、严查泄漏,严密监测,严查措施落实,杜绝中毒事故发生。
化工生产一氧化碳、硫化氢、氢气等有毒有害、易燃易爆物质较多,一旦泄漏,会造成人员伤亡、火灾爆炸等事故,危害极大。
1、加强通风。冬季取暖,厂房等密封较好,必须采取通风换气措施,定期通风换气。
2、严查泄漏。在入冬前利用肥皂水等对室内法兰等可能泄漏点进行试漏,对漏点及时消除。
3、严格检测。加强对生产装置区可燃有毒检测报警装置的检查维护,保证完好,并制定严格的报警处置制度;巡检人员配备便携式气体检测仪,现场有微量泄漏也可检测得到,保障现场人员安全。
4、严格措施落实,对进入受限空间作业等危险作业,严格办理相关票证,严格检测,维保措施落实。
5、做好气防用品的检查
冬季防冻防凝心得体会 篇8
近日,气温骤降,为了让全体师生做好冬季防寒防冻保暖,让孩子们更好地投入学习,让教师更舒心地工作,尽量减少师生因受冻感冒,发生冻疮等疾病,三穗县教育系统充分利用各种宣传途径,开展防寒防冻保暖安全教育。
一是通过国旗下讲话、集会、主题班队会、电子显示屏、宣传栏、校园广播、微信、QQ等形式向学生及家长介绍冬季防寒防冻保暖的小知识。如天气寒冷地面上易结冰,道路湿滑,行走时不能急奔快跑。下雪后不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。校内课间活动可适当进行一些有益的健身运动如跳绳、踢毽子等活动。走在有冰冻的路面上要特别小心,预防跌倒摔伤,尤其不能到有冰冻的地方追跑,如果下雪不得在校园内打雪仗掷雪球,以免砸伤他人。排队下楼梯时要特别注意安全,不得拥挤和冲撞他人,做到上下楼梯靠右行,预防楼梯口踩踏事故发生。遇到雨雪天气,值日生不要给室内外洒水,以免地面结冰造成摔伤等。
二是积极开展大课间健身操、跑操、体育课等体育锻炼,增强学生体质,预防冬季各类疾病。
三是积极做好家校联系工作,积极与家长取得联系和沟通,保证在恶劣天气等特殊情况下,能够通知家长及时接送孩子或为孩子添送衣物,确保不让一个孩子冻伤。
通过开展防寒防冻保暖系列主题安全教育活动,提高了师生的自我保护意识,为师生的学习和工作创设了一个温暖舒适的环境,进一步强化了学校的安全管理,筑起校园安全的坚固防线。