道路除雪方案

文学网整理的道路除雪方案（精选7篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。

道路除雪方案 篇1

根据气象部门预报，受强冷空气影响，1月24日开始，我市将迎来新一轮大范围持续雨雪冰冻天气。为积极做好应对防范工作，最大限度降低恶劣天气可能带来的损失，确保人民群众生活便利和生命财产安全，根据市委、市政府相关工作部署，结合工作实际，现将本次大范围持续雨雪冰冻天气应对防范工作有关事项安排如下：

一、责任划分

全市铲冰除雪工作在市政府的统一领导下，统一指挥、分区负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与，具体责任划分为：

（一）各县区政府、园区管委会：负责组织本辖区内铲冰除雪工作，积极动员沿街单位、商铺、经营户和居民做好市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作。

（二）市直各相关部门：按照部门职责，负责做好或配合做好城市主干道、淮河大桥、立交桥、人行天桥、公共广场、公交站亭等重点区域的铲冰除雪工作，并负责本部门区域内及门前市容环境卫生责任区的铲冰除雪工作。

（三）各企事业单位：负责做好本单位区域内及门前市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作，并积极参与全市铲冰除雪工作。

二、工作措施

（一）加大铲冰除雪人力、物资投入。

为做好本次雨雪冰冻天气防范工作，各县区、相关部门和企事业单位要提前做好铲冰除雪人员安排，加大铲冰除雪机械、车辆和融雪剂等方面的投入，确保组织到位，储备充足。针对本次雨雪冰冻天气应对防范工作，各县区要提前组织铲冰除雪应急队伍，铲车10台以上，准备工具及时清除树上积雪；市直部门要提前组织安排铲冰除雪人员，准备工具及时清除树上积雪；淮南矿业集团、淮化集团公司、中石化淮南分公司、国投新集公司、化三建公司、东华实业集团、淮南东辰集团公司和各大电厂等企业要提前组织铲冰除雪应急队伍，各企业要准备铲车3台；各房地产开发企业要提前组织铲冰除雪人员，铲车1台以上，积极协助做好全市铲冰除雪工作。

以上大型企业准备情况、联系人和联系电话请于20xx年1月25日上午10时前报送市城管局；各房地产开发企业准备情况、联系人和联系电话请于20xx年1月25日上午10时前报送辖区政府，以便统一调度。

（二）开展安全隐患大排查。

切实加强对本轮持续雨雪冰冻恶劣天气情况下安全隐患排查，及时消除安全隐患。加强户外广告设施、市政园林设施、树木的维护监管，督促各产权或经营单位（个人）逐个检查所属设施，落实管护责任，明确责任人员，对发现存在安全隐患的，要及时进行维护。加强城区环卫设施、作业车辆运行的监管，重点督促生活垃圾处理企业、居民聚集区垃圾收运中转设施自身安全和环卫车辆运行安全。对全市户外广告、店招标牌、环卫设施设备进行全面排查，及时发现、消除安全隐患。

（三）加强重点区域保障力度。

突出重点，优先做好全市主次干道、人行道、公交站台、人行天桥、下穿桥、立交桥、学校周边和居民小区出入口等区域铲冰除雪作业。根据道路状况，及时将铲雪除冰工作重点向次干道、慢车道、人行道、老旧小区等区域延伸，确保市民出行便捷安全。

（四）坚持科学铲冰除雪。

认真总结铲冰除雪工作经验，提高铲冰除雪工作效率。

一是利用大型铲雪设备铲除道路积雪；

二是采用人机结合的`方式，将积雪运送至不影响交通通行的区域；

三是利用工具清理树木的积雪；

四是提前在重要区域抛洒融雪剂加快道路积雪融化；

五是加大人力投入清除积雪；

六是将体量大、不易融化的雪堆转运清理。

（五）严格落实市容环境卫生责任区制度。

广泛宣传动员沿街单位、商铺、经营户和住户及时清扫市容环境卫生责任区内的积雪。日间降雪，雪停后2小时完成铲雪任务，夜间降雪，次日上午10时前清扫完毕；清除的积雪就地堆放在不妨碍交通通行的向阳处，确保做到责任区域内道路畅通、整洁。

三、工作要求

（一）切实提高认识。

各单位坚持以人为本、生命至上，把保障人民群众生命安全放在第一位，高度关注积雪特别是道路结冰和低温等可能造成的严重危害，精心组织，周密安排，认真做好低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，全力保障正常的生产生活秩序和人民群众生命财产安全。

（二）强化责任落实。

认真落实市委、市政府统一部署，层层压实责任，确保各项工作落到实处。严格落实冰雪灾害应对工作会议精神，高度重视应对工作，认真落实24小时值班和领导带班制度，各县区、部门、相关单位负责人要亲临一线，亲自指挥，及时解决铲雪除冰工作中遇到的问题。

（三）加大督查力度。

依托市数字城管系统，加大对铲冰除雪工作的督查、调度力度，突出县区、街道的主体和基础作用。加大对各县区、涉城部门、企事业单位落实铲冰除雪工作的督查，对责任不履行、任务不落实的单位，将予以通报批评。督促沿街单位、商铺和经营户全面落实市容环境卫生责任制，对拒不履行市容环境卫生责任区铲冰除雪责任的，依法予以处罚。

道路除雪方案 篇2

一、参加人员：

现场全体员工

二、准备工具：

扫箸、铁锹、除雪板

三、除雪流程：

自雪落地10mm当班保安队长组织按排清扫园区地面车道的

四、除雪要求：

略

五、注意事项：

1、积雪，保证车道不结冰。必要时可用沙土铺路，防止车辆行驶打滑。

2、在重点位置摆放“小心滑倒”提示牌。

3、待雪下至15mm以上，保洁班长按排清扫通往单元门主道（如夜间由保安队长负责）。

4、雪停后全员参加除雪工作。由主道到次道依次清扫按段扫成堆。最后将雪堆到草坪里。

道路除雪方案 篇3

为全面贯彻落实市委、政府关于切实做好积雪清扫工作的精神，确保市区道路畅通、交通安全和市容环境整洁，方便市民工作和生活，结合我市实际，特制定本方案，城市道路除雪方案。

一、指导思想

以保障城市居民正常生活和全市生产秩序为目标，以确保市区内主次干道畅通、整洁、安全为重点，坚持 “政府组织、全民参与”的原则，按照提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动的工作思路。以机械除雪与人工清雪相结合，及时有效做好除雪工作，为全市人民创造一个交通顺畅、方便安全、整洁有序的城市环境。

二、提高认识，加强领导

全市各部门、各单位要充分认识做好积雪清扫清运工作的重要性，切实加强对积雪清扫工作的组织领导，备足备齐清扫工具，保证人员到位，及时清除积雪。环卫园林管理局需科学筹划，周密组织确保第一时间完成全市主干道机械清雪任务。其它各部门、各单位要按照责任划分，逐层分解目标任务，落实到人，确保责任区路段机械清雪后，路沿石边、人行道门前的积雪按要求时限清理到绿化带内，路边不得堆积有碍观瞻的雪堆，确保群众及车辆出行安全。

三、明确分工，落实责任

1、市爱卫办、绩效办、文明办、城管大队：市爱卫办负责组织协调全市清雪工作；市绩效办负责对市直各部门、各单位清雪工作的督导检查；文明办负责及时督促驻军、驻市各单位积雪清扫；房管局负责市区各住宅小区清雪工作；城管大队负责督查沿街门面房清雪工作。

2、环卫园林管理局：负责全市各部门、各单位、工商户清雪责任区域的划分；协助市绩效办对全市各部门、各单位清雪工作进行检查验收，负责市区所有主次干道机械化清扫及公园、游园、广场等清雪工作。

3、公安局交警队：负责辖区内积雪道路的交通管制工作，加强交通治安管理和安全工作；清雪期间，新老城区主干道实行交通管制（消防车、救护车、警车公交车除外）；（晚上下雪后第二天，交警部门于早晨9：30—中午13：00对市区内主要路段实行交通管制）。确保除雪工作正常进行。

4、气象局：负责及时准确地向相关部门提供降雪的有关气象信息。

5、街道办事处：积极组织好本辖区居民清除背街小巷以及本辖区内无责任单位区的积雪。

6、文广局：及时派出记者参与清雪催雪督查工作，做好舆论宣传报道，营造全社会积极参与除雪的浓厚氛围。

7、工商局：南苑和虹桥工商所配合城管大队督促市区的'个体工商户清除“三包区”积雪。

四、除雪标准与时限

1、清雪界限划分：严格按照划分的“三包区”责任区及第二、三责任区界线清雪；要将主干道上机械清雪后遗留在中央分割栏下，路沿石边的积雪清干净露出黑色路面和路沿石。

2、清雪时限：以雪为令，雪停即清。节假日正常清雪。第一责任区清扫任务必须在停雪天亮后4小时内完成（包括节假日在内）；第二责任区清雪任务必须在停雪后8小时内完成（包括节假日在内）。第三责任区清雪任务必须在停雪后24小时内完成（包括节假日）。

3、清雪标准：路面清雪达到路见本色；路沿石达到无积雪；人行道积雪可堆放在绿化带内，要堆放整齐、美观、拍压平整；雪堆高度不得超过80公分，宽度不超过路沿石；严禁将石块、砖块、树枝、垃圾等杂物混入雪堆；严禁使用尖锐铁器毁坏路面，规划方案《城市道路除雪方案》。

4、由市爱卫办牵头，会同文明办、绩效办、工商局、环卫园林管理局、城管大队组成督查组，清雪两小时后对全市清雪工作完成情况进行督查。

五、责任追究

1、对未按时完成，工作质量不达标的单位，由市爱卫办、文明办取消“文明单位”、“卫生红旗单位”荣誉称号。

2、对在规定时限内未按要求完成任务的以及领导不重视、组织不力、清扫不彻底的单位由市绩效办进行通报批评和媒体曝光，并按清雪面积进行处罚。

3、对在规定时限内未按要求完成任务的个体工商户及个人由城管大队依照《新疆维吾尔自治区城市市容和环境卫生管理条例行政处罚办法》第五条第六款进行处罚。

4、北京东路（八十四户乡政府—69230部队东院墙）、文林路、文景路、奎河路、文泽路、八十四户乡路段严禁倾倒积雪，由八十四户乡政府具体管理。如出现乱倒积雪现象，由八十四户乡政府自行清理。

道路除雪方案 篇4

一、应急报告程序

为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作，特成立领导小组，一把手为总指挥，各分管领导为副总指挥，成员由值班站长及各部门负责人组成，负责落实恶劣天气条件下的安全情况，安排好各自的工作，实行“一岗双责”责任制，全天候并有专人值班（24小时），绝不允许脱岗、离岗，一旦发生突发事件，要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报，按指示做好此项工作，对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置，预防道路交通事故的发生。

二、应急指挥组

为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作，预防各类事故的发生，抓好源头管理，特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组：

总指挥：

副总指挥：

成员：

一切听从总指挥的工作安排，明确责任，分工清楚，责任到人，各部门要相互配合，做好应急工作。要促进社会和谐稳定的高度出发，以对人民生命财产安全高度负责的`精神，高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响，一旦遇有恶劣天气，立即启动预案，落实各项防范措施，确保工作到位、人员到位、措施到位，切实做好防灾、救灾工作，确保社会的和谐稳定。

三、应急处置措施

在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作，克服麻痹思想和侥幸心理，落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施，加大安全隐患排查力度，从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠，搞好安全嘱咐，增强从业人员的安全素质。

要加强与气象、公路、交警部门的联系，及时了解气象和路况等信息，做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息，要根据各归口管理部门的要求，责任要明确，措施要到位，特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作，组织人力对中心各部门进行安全检查，确保万无一失，做好安全宣传工作，按照中心的各项规章制度执行，确保中心的安全工作稳步向前发展。

四、工作要求

提高认识，加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性，增强抓好此项工作的政治责任感和使命感，要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发，切实加强对防范工作的领导，确保各项防范措施落实到位。

道路除雪方案 篇5

一、指导思想

以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，确保在降雪天气下，道路能够迅速恢复通行能力，保障人民群众的生命财产安全和交通顺畅。

二、组织机构

成立除雪应急领导小组：由单位一把手担任组长，各分管领导为副组长，成员包括值班站长及各部门负责人。领导小组负责全面指挥、协调除雪工作。

设立应急办公室：具体负责除雪工作的日常管理和应急响应，包括物资储备、人员调配、信息汇总等。

三、预警机制

建立24小时雪情预警报告制度：通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取天气信息，及时预测分析可能发生的雪灾及其危害程度。

加强与气象部门的联系：及时掌握降雪情况，为除雪工作提供科学依据。

四、除雪措施

物资储备：在重点路段和区域提前储备足够的融雪剂、防滑沙、铁锹、扫帚等除雪物资和工具。

人员调配：根据雪情大小，合理调配除雪人员，确保有足够的人力投入除雪工作。

机械除雪与人工除雪相结合：对于积雪较厚的路段，优先使用除雪机械进行清理；对于机械难以到达的区域，采用人工除雪方式。

优先保障重点路段：如桥梁、坡道、弯道等易积雪、易结冰路段，应优先进行除雪作业，确保这些路段的通行安全。

撒布融雪剂：在积雪路面上适量撒布融雪剂，加速积雪融化，防止路面结冰。

五、工作要求

快速响应：一旦接到雪情报告，立即启动应急预案，迅速组织人员、物资进行除雪作业。

确保安全：在除雪过程中，要注意人员安全，穿戴好防护装备，避免发生意外伤害事故。

加强巡查：在除雪过程中和除雪后，要加强道路巡查，及时发现并处理新出现的积雪和结冰情况。

信息报送：及时向上级部门报告除雪工作进展情况和遇到的.问题，以便得到及时指导和支持。

总结经验：每次除雪工作结束后，要及时总结经验教训，不断完善除雪方案，提高除雪效率和质量。

六、其他注意事项

环保要求：在除雪过程中，要注意环保要求，避免将融雪剂等化学物质随意排放到环境中。

社会动员：在必要时，可以动员社会力量参与除雪工作，如志愿者、社区居民等。

宣传教育：加强除雪工作的宣传教育，提高公众对除雪工作的认识和支持度。

道路除雪方案 篇6

为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作，切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力，确保道路畅通，为所管辖区域提供通畅交通服务，特制定本预案。

一、指导思想

为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害，结合交通局下发有关文件精神，按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求，精心组织、积极运作、周密部署、合理调度，确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。

二、组织机构

（一）成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应急领导小组

组长：

副组长：

成员：

（二）领导小组下设办公室，办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作,在防雪清雪工作中传达防雪信息，协调各班组切实做好防雪清雪工作。

1、第一突击队（18人）：

2、2、第二突击队（4人）：

3、第三突击队（4人）：

三、机械、物资储备

（一）车辆及设备：

现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。

（二）常备物资

已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。

四、信息预警机制

（一）建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时，及时向应急领导小组办公室汇报情况，以便及时掌握灾情，落实应急处置措施。

（二）每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息，及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。

（三）特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度，密切注意雨雪对路面、交通的影响，发现有异常情况立即向应急领导小组汇报，应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后，队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组，以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的统筹安排，做到措施得当，更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。

五、启动条件

冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后，各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作，以保证预案实施的社会环境条件满足要求。

应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息，根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。

六、保畅措施

（一）在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前储备摆放防滑沙或融雪剂，桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全，做好前期预防准备工作。

（二）应急预案启动后，所有人员实行24小时值班制度，人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命，统一听从领导小组安排。

七、工作原则

（一）可根据降雪量和路况分别启动5级预案：

Ⅰ级预案：半幅通行（含双线半幅通行）。

Ⅱ级预案：短期内上或下行线封闭。

Ⅲ级预案：单线上下双向通行（长期内上或下行线封闭）。

Ⅳ级预案：短期内上下行线同时封闭。

Ⅴ级预案：车辆分流（长期内短期内上下行线同时封闭）。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂，出动除雪车。

（二）遵循“桥梁、坡道口优先”的原则，桥梁不同于普通路面，表面温度较低，积雪难以融化，极易结冰，一旦清除不及时，后期清理的难度极大，匝道弯道及纵坡较大的路段，车辆通行速度较慢，容易出现轮胎打滑现象，一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥，然后向主线扩展，清除的'冰雪要求不得堆放在中央分隔带，尽可能清运出主线后集中堆放。

（三）除雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。

（四）根据降雪厚度可分为微雪（积雪厚度≤10毫米）、小雪（积雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（积雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（积雪厚度＞150毫米）四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等，对应安排除雪机械、人员和融雪材料，以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业：

1.蓝色预警信息，24小时内降雪厚度将达1厘米以上，小于5厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。对行车影响不大，平均气温在-5℃以上时，经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除，因此不需做特殊处理。-5℃以下时，视情况而定，必要时撒少量融雪剂,可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作，撒融雪剂剂量可控制在20克/平方米。

2.黄色预警信息，24小时内降雪厚度将达5厘米以上，小于10厘米，且降雪持续，可能对交通有影响。温度在0～-20℃时以机械除雪为主，降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂，每平方控制在20克以下为宜，待降雪结束后，出动铲雪车配合撒布溶雪剂（20g/㎡）,撒布融雪剂总量控制在每平方40克为宜，清除路面积雪。

3.橙色预警信息，24小时内降雪厚度将达10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快，气温越低、降雪密度越大，较易板结,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，铲雪车和人工配合清除路面积雪，先清除一车道、后清其余车道，机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜，个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。

4.红色预警信息，24小时内降雪厚度将达20厘米以上，且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快，持续时间长，雪层较厚，雪厚至1厘米时开始撒融雪剂（20g/㎡），待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时，出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后，撒布融雪剂（40g/㎡），撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜，除雪工作可采用多台机械流水作业,紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。

八、作业程序

（一）雪天道路未封闭情况下，由小组成员在重点高危路段（站前大道下穿桥、东外环大桥处）设置提示牌，提醒司乘人员注意安全。

（二）除雪工作需要封闭作业时，必须规范地摆放醒目、齐全的标志，拉好警戒线，禁止作业人员出界作业，以防不安全事故发生。

（三）下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时；路面冰雪覆盖厚度（压实厚度）超过3厘米时，车辆必须加挂防滑链。

（四）在巡查过程中，车辆应行驶在行车道，驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态，集中注意力，不许出现与驾驶无关的其他动作，副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作；所有人员必须认真负责，仔细观察，确保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。

（六）每次进行防滑处理后，必须进行防滑物资清查，并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料，确保防滑物资的供给。

（七）所有施工路段，必须按照规定设置施工标志、安全标志，安排专人负责该路段交通疏导工作。

（八）上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心，确保除雪人员的安全。

（九）除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵，若发生车辆拥堵情况，工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚，避免不稳定情况的出现。

（十）如遇小雪时清扫车快速开路，人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时，路面积雪厚度较大时，应首先利用推雪铲，除雪车（改装雪板）将超车道积雪推到离行车道上，随后扫雪车配合作业。

九、严格监督考核

清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益，各组要高度重视，加强协调，严密组织。为确保清雪效果，海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查，对清雪工作突出的先进个人，进行通报表扬；对未按要求做好责任区清雪的，给予相应处罚。

道路除雪方案 篇7

一、工程概况

滨海公路是我省一条重要的省级公路，对提升我省对外形象，促进地方建设发展，改善沿海地区交通环境，加快我省经济发展有着举足经重的作用。本次养护段落为金渤海岸五爪山至荞麦山一段，路线全长10.322公里，路面宽度12米。为做好冬季道路清雪工作，最大限度减少降雪对交通秩序造成的不利影响，结合金渤海岸管委会的要求制定滨海路冬季除雪方案。

二、指导思想

坚持以科学发展观为指导，认真落实“精心组织，常备不懈，全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识，统一领导，分工负责，高效运行“的基本原则，强化措施，确保及时清除辖区内的积雪，为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。

三、组织领导

略

四、清雪作业标准

（一）机械清雪作业质量标准

1、清雪机械设备为2台50铲车，仅在清除局部雪堆或融雪剂不能发挥融雪作用的极端恶劣天气时使用。

2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处，影响交通；禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中。

3、清雪机械设备在清雪作业时，应开启警示灯、照明灯，以免发生交通安全事故。

（二）人工融雪作业质量标准

1、道路喷洒融雪剂时应均匀、适量。

2、融雪过程中，融雪剂无污染花坛、绿地情况。

3、融雪作业车辆安全行驶，无各类事故的发生。

4、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。

（三）清雪质量验收标准

1、按照新区除雪工作会议要求，即下即清，达到无积水、无积冰、无积雪、露地面的`标准。

2、清雪时间从雪停开始计算，小雪（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）8小时内清完，中雪（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）24小时内清完，大雪（降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米）48小时内清完；暴雪（降雪厚度在10厘米以上或降水量在10毫米以上）72小时内清完。

3、清雪后，道路两侧、公交站点、停车场、小区出入口等人流密集区，要做到无雪堆、无散雪。

五、除雪程序

（一）根据天气预报情况，如有雪情，指挥部通知各清雪组开始运转，做好各项准备工作，清雪人员必须在项目部住宿。

（二）当降雪达到5厘米以上时，不论是否正在降雪，指挥部都应立即下达清雪命令，机械清雪组、人工融雪组和机械车辆立即前往任务区实施除雪。当降雪停止时人工清雪组所有人员在1小时内赶到任务区实施人工清雪（夜间除外）。

（三）在清雪作业中，各组应保持信息联络，及时通报清雪情况，发现问题及时处理解决。

（四）公司材料设备部和办公室密切配合，在保障清雪物资供应的基础上，对在清雪作业中发生的意外事故，应立即组织人员车辆实施救助，并及时将伤者送往就近医院治疗。

六、具体措施

（一）完善值班制度，指挥部设专人值班，值班人员要及时了解掌握天气变化和降雪情况。及时向指挥部领导汇报，全体成员要保证冬季下雪期间24小时通信畅通。

（二）机械组所有清雪机械设备要经常检修保养，保持良好的工作状态，确保发生紧急情况能够立即投入使用。

（三）材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资准备到位，确保发生降雪时能够立即投入使用。

（四）每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂，以备下雪时应急使用，融雪剂需人工码方，不得对行车安全造成影响，不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。

（五）清雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，以免高处堆积的冰雪白天消融夜间凝结，防止“日消夜冻”形成安全隐患。

（六）一般积雪以人工洒融雪剂清雪为主，使用小型货车运输融雪剂，靠近双黄线缓慢行驶，车厢内配置两名工人用铁锨撒布，撒布量根据雪情确定，力求均匀有效，桥面及绿地范围不得撒融雪剂，防止桥面、梁体被腐蚀损坏或损害苗木。

（七）行车道路面积雪融化后，组织人员对无法清除的边角进行人工清除，并对陡坡、弯道、阴坡路段采用人工适量抛洒融雪剂（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面积结冰。

（八）在清雪现场或在清雪作业中，要时刻注意交通安全和作业安全，作业车辆上路必须开启双闪灯警示，作业人员必须穿着反光警示服，站在货车厢斗内撒布融雪剂时穿防护鞋，防止从车厢跌落，确保不发生意外事件。