冬季安全培训心得

文学网整理的冬季安全培训心得（精选8篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。

冬季安全培训心得 篇1

20xx年公司冬季安全培训已经结束。本次培训主要针对从20xx年开机至今选厂所产生的典型事故为案例，进一步有针对性地进行总结分析，以总结出一些科学的规范化的作业、操作方式、方法。通过本次安全培训，我作为公司的一员，受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

安全生产是人类生存和发展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生产活动都源于生命的存在，如果人们失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所谓“安全第一、预防为主、综合治理”，也充分说明了安全在人们的生产活动中地位。

任何事故的发生都是有原因的，但总结起来，大体可以从人的不安全行为、物的不安全状态、管理上的缺陷三方面进行总结：

1、人的不安全行为是导致事故的主要因素

凡事都要靠人去做，产品的生产、工作任务的实施、设备的安装、规章制度的制订、技术改造、岗位作业等等的安全因素都要人去把关。人操纵设备，人与设备的有序配合就不会发生事故，但人如果发生不安全行为（三违现象），就会引起系统的能量逸散，再好的设备、再完善可靠的安全装置也可能会造成事故的发生。据统计，由于人的不安全行为所造成的事故，约占事故总数的85%以上。

2、物的不安全状态是导致事故的危险因素

据调查，在所有伤害事故中，包含有物质条件不安全状态因素的事故，约占事故总数的80%~90%。物质条件的好坏，操作对象的机器、设备、物料、环境是否安全可靠与事故的发生有着密切的关系。物质条件的不安全状态，除了机器、设备外，作为处理对象的物料也存在着危险性，如生产系统中使用的危险物品，或生产过程中产生的易燃易爆、有毒有害物质等也都存在着不同程度的危险因素，它们都是发生事故的物质基础。

3、管理和监督上有缺陷也是导致事故的重要因素

有些事故（问题）发生在操作工身上，其根源却在班组长的组织管理上面。班组长的违章指挥、班组长的不作为或管理职责的缺失、管理和监督上存在的缺陷往往也会导致物质的.不安全状态和人的不安全行为的发生，虽然没有直接造成事故发生，但有时却往往是导致事故的最本质因素。

选厂自建厂以来，大小事故不断，事故涉及各个工种，各个岗位，各个班组。发生事故后我们不能仅仅对事故责任人进行救治、处罚，就过去了。我们确实应该坐下来仔细想想，为什么有些事故会重复的发生，为什么有些事故会在同一个地点、时间段发生。为什么有些职工上班五六年，工作完成的很好，而且从来没有发生安全事故，而有些职工却总是事故不断。一切事故都是有规律可循的.，只要我们掌握了它的规律，科学的去防范，就能把事故扼杀在萌芽之中。

安全生产事关选厂一百多个家庭的幸福美满。许多职工安全生产意识任然较为单薄，认为产生事故的概率很小，安全生产事故距离自己很远，殊不知，正是一念之差导致巨大灾难。我们通过学习以前的事故案例，对以前的那些血淋淋的教训进行分析和总结，找出事故发生的规律。希望能从源头上根治安全生产问题，为选厂营造一个良好的安全生产秩序。

冬季安全培训心得 篇2

20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎来了入冬第一场雪，至年终，铁路人见证了场场雪花到来的始末，漫天的雪花在寒风中飞舞，霎那间各个车站换上了银装，显得格外美丽。但是棘手的事情也接踵而至，为了保证作业运营任务和行车安全，第一时间我们的“勇士们”奋斗在战场上，他们凝聚起来，一场场除雪运动有条不紊的'展开，他们克服疲倦，克服天气，标准化作业没有因为寒冷而降低，他们总是相互告诫，互相提醒。

各行业要有，信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气。“忠诚尽职是铁路人对沈局铁路运输最好的回报”。刺骨的寒风抵挡不住前进的脚步，因为心中有梦、因为心怀感恩，保证铁路运输安全、保障列车正点运行每一个铁路人共同的目标。我相信，我们相信，每个“弄潮儿”会在铁路精神指引下，领导们的指挥中开创新的局面，凝聚力量，攻坚克难，时代的巨轮乘风起航。也一定会在沈局的铁路运输史上留下浓墨重彩的一笔。

最后祝愿沈局全体同仁，身体健康，工作顺利，柒心协力，一柒努力。

冬季安全培训心得 篇3

我校在区教体局的领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。

一、领导重视措施有力，宣传教育工作到位。

为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校校长直接抓，分管副校长王磊具体抓，学校教导处、大队部具体分工负责组织实施，把安全工作做为首要任务，落实到每一个人和每一个位置。

首先，学校对全体师生进行教育，明确安全工作的`重要性和必要性，并利用升旗仪式，集中开展以防范灾害天气，预防交通事故、一氧化碳中毒、拥挤踩踏、食品卫生等为重点的安全教育活动，提高学生的安全防范意识和自我保护能力。

其次，各班利用班会进行安全教育。各个班级利用每周班会对学生进行安全教育，对学生进行交通安全教育、防煤气中毒、防火灾、防滑冰溺水防火防盗防食物中毒、防电等安全教育，切实做到了安全工作宣传到位，提高了学生的安全防范意识和自我保护能力。

此外，我校扎实推进安全教育进课堂工作，本学期配备了兼职公共安全教育教师，坚持每月两节公共安全教育课，每个教学班都配备了安全教育读本。

二、全面开展安全隐患排查

我校积极组织有关人员对学校的取暖设备、用电、消防设施安全隐患等设施，进行一次全面排查。通过对学校御寒取暖情况进行全面检查，及时更换了破损的门窗玻璃，为办公室配备了煤炉等御寒取暖设施设备，防止师生因寒感冒或冻伤。我校还通过专门的安全教育版面进行宣传，使学生了解预防煤气中毒的基本知识和方法，提高安全防范意识，掌握基本应急处置方法。

三、做好学校饮食卫生安全工作

我校进行全面的卫生安全专项检查。健全我校突发性公共卫生事件应急处理机制，尤其对一些传染性疾病或群发性不明原因疾病要及时掌控、及时报告、及时处理。坚决防止发生集体食物中毒事件。

四、落实安全工作责任制和责任追究制

按照“属地管理，分级负责”的原则，落实安全工作岗位责任制和责任追究制，认真履行岗位职责。对由于工作失误或工作不力而造成重大责任事故的，要追究有关责任人的责任。

通过这次冬季安全教育大排查，我校彻底杜绝了安全隐患，为我校广大师生有一个安全正常的教学和学习秩序和环境创造了条件。

冬季安全培训心得 篇4

近日，由于气温骤然下降，为保证学生安全愉快的度过寒冷的冬季，张巷小学开展了“防寒保暖安全教育工作”系列活动。

一、通过学校的升旗仪式、班会等形式对学生进行冬季防寒教育，让学生通过这种形式了解防寒工作的重要性。各班班主任时刻关注学生的冷暖情况，让学生及时添衣，以防感冒。

二、通过板报、班报、宣传栏等形式向学生介绍冬季防寒的小知识。例如：如何防止手脚冻伤，雨雪天气怎样防止外出滑跤、摔伤，以及冬季的几个不能，即不能在冰面上玩耍溜冰，不能在雨雪天气外出骑车，上下楼梯不准你推我搡，不准玩火等。提醒学生注意个人卫生，勤洗手，不随地吐痰，做好疫情防控预防工作，以免传染病趁虚而入。

三、加强课间、课外体育锻炼，增强学生体质，预防冬季各类疾病。

四、学校针对冬季雨雪天气多学生易摔倒、天气干燥火灾易发、煤气中毒事故易发等安全工作特点，在学生中开展安全宣传教育活动。要通过多种形式，让广大师生掌握防寒防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等安全防范知识和技能。

通过以上系列活动的开展，使学生更好的投入学习，让教师更舒心的工作，同时减少师生因受冻感冒，引发流感等疾病，为师生的学习和工作创设了一个温暖舒适的环境。

冬季安全培训心得 篇5

11月15日召开各乡镇中心校、各初中安全安全专干会议，要求全县各学校冬季安全工作抓好以下几个重点环节的落实:

一是积极预防灾害性天气。要求各学校要密切关注气象预报和天气变化，完善各种应急预案，根据需要及时调整作息时间和课程安排。

二是确保冬季防火安全。各学校对防火、用电等设施进行一次全面检查，严禁使用电炉、热得快等电器，禁止学生宿舍使用电暖扇取暖，禁止学生在宿舍私自用电，禁止学生将火种带入宿舍。

三是加强住宿学生管理。严格落实学生宿舍学校领导带班、教师24小时值班、巡逻、夜间查铺等各项管理制度，做好详细的值班记录。加强夜间校园安全巡查，认真做好管理人员交接和巡查值班记录，坚决杜绝学生私自离校外出现象发生。

四是确保上下学交通安全。教育学生注意上下学交通安全，提醒家长不要让学生乘坐农用拖拉机、三轮汽车、拼装车和报废车。实行学生上下学低年级家长接送和校门口教师轮流值班制度。

五是严防学生拥挤踩踏事故。课间活动时间，安排专人负责楼梯间、教室、校园等人员密集场所的安全巡查;学生在上操、集会、放学或晚自习下课等上下楼梯时，不强调快速，要适当错开时间，分年级、分班级、分楼道逐次下楼;寄宿制学校学生晚间自习不能超过规定时间，且必须有教师值班;下晚自习时，教师必须与学生一道下楼梯。出现停电或楼梯间照明设施损坏时，要及时开启应急照明设备，同时学校领导与值班教师要立即到现场疏导。

六是强化冬季安全教育。各校充分利用黑板报、广播、班会、国旗下讲话等形式，根据季节特点，有针对性的对学生开展森林防火知识教育，叫他去知识教育，防冰冻、防溺水安全教育。同时，通过家长会或发放“致家长一封信”等多种形式，针对性的`提醒家长要加强对孩子的冬季安全教育和管理，提醒家长的安全意识和监护人责任意识。

冬季安全培训心得 篇6

1月15日，长春地区普降中雪，气温达到了零下27℃。漫天雪花随风飘舞在万里铁道线上，雪片伴着寒风刮在脸上，如刀割一般。

此刻，位于长白乌快速铁路的小合隆站岔区，中国铁路沈阳局集团有限公司长春工务段农安线路车间小合隆工区8名职工正在迎着寒风清扫道岔积雪。小合隆站承担着华能、龙华两个发电厂专用线的线路维修和运输组织工作，这两个发电厂承担着长春市区的冬季供暖任务，煤炭等能源大部分依靠铁路运输。

“根据段调度通知，小合隆站31#、25#道岔有积雪，要注意道岔的易夹雪片处所，转辙、辙叉尖端都要清理干净，同时在走行时要注意人身安全。”除雪前，工区工长邹洪涛反复叮嘱职工。

早六时二十分钟，小合隆工区线路工们一行8人，清点完工具后，前往除雪道岔地点，此时，路基边坡上洒满了积雪，除雪人员一呲一滑的前往作业地点，稍不留神，就有可能滑倒在边坡上。

6时30分，除雪小组达到作业现场。大家各司其职，先用笤帚、竹钩子、铁签子等工具清扫道岔积雪，现场瞬间扬起了漫漫“雪烟”，丝毫不在意纷扬的`雪花散落在衣服上。30分钟后，小合隆站31号道岔积雪被清理干净。大家带着工区，马上奔赴下一组道岔。

“道岔的转辙部分容易积雪，道岔一扳动，就会夹出雪片，造成道岔故障影响行车，这就需要我们要不间断清扫道岔处所的积雪。遇到大雪天气，回工区呆个二十多分钟就得出来清扫一遍。”车间安全员杨松柏边清理积雪边说道。

职工们激战正酣之时，现场防护员接收到临近线路有列车开来的信息，职工们迅速走下线路，在线路旁按照规定整齐列队待避列车。看到“绿巨人”动车组在雪中风驰电掣安全通过时，大家尽管身上、帽子上落满了雪花，但脸上却浮现出欣慰的笑容。

7时30分，两组道岔除雪作业完毕，作业人员列队返回工区稍事休息，等待着下一次除雪任务。

1月15日10时，天气逐渐放晴。8名职工利用三个“天窗”时间，完成了14组道岔除雪任务，保障了风雪中铁路运输畅通。

冬季安全培训心得 篇7

据市气象台预报，本月29、30日气温骤降至-8℃到-11℃。为做好极寒天气应急防范工作，确保辖区群众的生命财产安全，12月28日下午，蚌山区青年街道中平社区积极开展大风降温雨雪天气安全防范应对工作。

中平社区工作人员日常巡逻辖区，排查小区安全隐患，重点上门走访了社区的空巢、独居老人，询问是否储存了足够的菜肉等生活必需品，提醒近几天可能会出现雨雪天气，尽量减少外出，多穿保暖衣物。并告知社区电话以及网格联系电话，若出现困难可以及时和社区工作人员联系。同时在网格微信群里发布通知，提醒社区居民注意做好防寒保暖措施，适当添加衣服，加强自我防护，外出时注意防滑，小心慢行。

中平社区将密切关注气象预报和防寒防冻情况，做好防寒防冻信息的收集与应对工作，密切跟踪雨雪降温天气发生过程，尽最大可能确保人民群众生命财产安全。

冬季安全培训心得 篇8

20xx年12月29日夜间，剑河下了一个晚上的大雪，直到31日，气温的原因，积雪变成了冰。为相应上级部门的号召，我校欧文光校长带领吴文忠副校长、陈林副校长、莫躇主任、姜昌银主任等在大街上除冰，为街上的群众出行提供一定的方便。

同时，今天值班的彭昭铭副主任在学校带领宿管员何燕以及十多名学生在学校除冰，主要是除学生寝室门口路段和学校主要路段的冰块，尽管天冷，积雪比较厚，也抵挡不住师生干活的热情和工作效率。劳动的过程充满了欢声笑语，师生乐在其中，洁白的雪花映照着一张张因劳动而红彤彤的脸庞，扫雪的师生成了校园一道靓丽的风景线。

通过此次活动，给予我们在学校住的师生提供了出行的方便，同学们享受到劳动是光荣的，为别人服务是快乐的，增强了劳动意识，为防寒工作做了贡献。