快递服务项目计划书
文学网整理的快递服务项目计划书（精选6篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。
快递服务项目计划书 篇1
一、背景
我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
我国物流业 年被列入十大产业振兴规划，为我国物流业的发展创造了机会，也更有利 我们发展本公司业务的同时，整合我国物流业。按照包头市x的要求，石拐区委、区x积极调整产业结构，大力发展非资源型产业，把现代物流业作为实现地区经济转型的重要抓手，率先在全市开展了物流产业发展规划编制工作，并成立物流园区。石拐物流园区已列入包头市物流产业“十二五”发展规划，被定位为包头市原材料物流园区，并获得市x正式批复，成为全市重点扶持发展的六大物流园区之一。
我们将公司选定在一个有开发潜力市场——内蒙地区，选择一个有良好的基础设施的城市—包头，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进国际市场。
二、公司简介
公司将是包头市原材料物流园区的第一家第三方物流公司。公司致力 整合物流园区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成以内蒙为中心的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
三、我们的服务
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
四、区域优势分析
包头市是全国重要的交通枢纽城市，G6京藏高速和110国道从境内穿过，京包铁路与包兰铁路在此交汇形成铁路枢纽，这将给我们的企业提供交通的优势。
包头市是全国重要的的重工业城市，发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。呼包鄂经济带的形成，尤其是煤炭、铁矿资源处 全国的重要地位，这将为我们的企业提供广阔的市场。
五、市场分析
初期，我们所面对的包头市原材料物流园区是一个完全开放的市场，我们的任务是将物流园区的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水x。
优势在 ：包头市原材料物流园区尚无一家第三方物流公司，市场完全开放，政策支持，有办企业的优惠条件。公司业务量极具潜力，已经与上海宝钢集团公司和上海绿地集团公司达成意向，上海宝钢集团公司和上海绿地集团公司在内蒙古地区的煤炭运输业务由公司负责，每年有从内蒙古运输到天津港的720万吨的煤炭运输业务量。
六、市场营销
营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。
营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。通过电子x台，建立可靠的信息支持系统，为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
七、公司组织与人力资源
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。
我们将 附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
八、风险分析及对策
我们已经认识到，机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路，充分考虑市场准入及退出的细则，保证投资商得到应有的收益。
九、经济效益
1．公司将每年从满都拉口岸运输蒙古国焦煤到土左旗200万吨，每吨运费93到98元，总运费每年近2亿元。
2．公司将每年从薛家湾神华第三露天煤矿等几家煤矿运输煤炭到天津港520万吨，每吨运费220到230元，总运费每年近12亿元。
3．按5%的营业税率缴纳营业税，仅营业税一项，每年缴纳就达7千万元，加上3%的教育附加费及企业所得税，每年缴纳税费上亿元。我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。
建立财务审核及监督体系，确保资产的不流失，即投资的收益最大化。
快递服务项目计划书 篇2
一、项目简介
背景：
我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
据统计，全国有超过750万户小微物流公司，3000多万在册货车司机，但是依据交通部运输司数据显示，车辆有效利用率不足50%，我国物流效率明显低于其他国家。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
前景：
我国政策正在大力扶持物流企业，毕竟物流企业能不断提高我国的经济发展水平。从近年来我国发布的一系列物流政策来看，对物流行业已经越来越关注：明确对物流企业实施帮扶，为其施行相关的政策，从布局、业务、运输以及设施设备技术等方面加大支持。物流业在近年来受到了极大关注，整个行业将迎来春天。
二、公司简介
公司成立将作为第三方物流公司，致力于整合地区的物流资源，使地方的有利条件充分发挥，形成局部完整的物流系统。
目前所选的地区为xxx市到全国。为城镇间的物流配送，雇佣3-4名工人，一间仓库。
三、服务形式
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
四、市场定位
1、物流市场的宏观分析
自改革开放以来，中国的经济有了飞速的发展，直接推动了物流行业的崛起，而目前最受欢迎的物流方式还是汽运，由于其方便快捷，在物流的行业中占据了主流地位。
城市的发展最为迅速，城市间的物流行业发展规模大，经济利益广阔。
全国的交通的改善为物流行业提供了不可或缺的有利因素。
乡镇的发展较慢，目前物公司并无太多涉足，只有部分小型的公司在这个部分运作。可以说是前景广阔。
五、公司组织与人力资源
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。充分利用乡镇的人力资源优势，利用较廉价的劳动力。物流的本质是需求，只要有人的地方就有需求，物流行业市场前景广阔，不管是物流管理者还是货运司机，抑或是搬运工等等，物流行业发展前景可大可小，可宽可窄，作为一名物流人，只要方向正确，只要有向前的决心，就不愁无发展前景。
六、对于物流管理
整体来讲，物流管理包括三个方面的内容：
（1）对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；
（2）对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；
（3）对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。互联网的冲击给物流行业带来了机遇也带来了挑战，智慧物流理念、“互联网+物流”模式等等纷纷出现在物流视野中，其核心的观念是整合、智能。
七、风险分析及对策
我们已经认识到，机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险，制定出行之有效的对策，使公司走上可持续发展的道路，充分考虑市场准入及退出的细则，保证投资商得到应有的收益。
八、财务分析
（1）公司将享受xxx市特殊的三年免税政策。
（2）公司总投资20万，前三年平均资产回报率达到68%，四年内将收回全部投资。
（3）我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。
（4）建立财务审核及监督体系，确保资产的不流失，实现财务系统电算化，完善基本财务制度。
快递服务项目计划书 篇3
第一章：物流业发展概况和管理现状
一、物流业发展概况和管理现状
随着经济全球化和我国日益融入世界贸易组织（WTO）体系，被称为“第三利润”的物流业已经成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点，并将在未来国民经济发展中发挥重要作用。那么，作为经济发展的加速器，物流业在我国的发展是如何？
二、我国物流业和物流企业的发展概况
我国物流业发展概况：我国第三方物流在起步的几年内，获得了较快的发展，具体表现在以下3个方面：
1、稳步、快速发展
2、物流能力明显增强
3、竞争程度加剧
三、我国物流企业的发展现状
1、整体发展速度较快
2、现代物流观念薄弱
3、竞争能力不足
4、信息化、标准化程度不高
四、我国物流企业管理存在的问题
1、管理水平较低
2、管理手段落后在先进信息技术的应用
3、专业化人才匮乏
五、长三角物流发展现状：
目前，中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地，联合包裹（UPS）、马士基、联邦快递（FedEx）、日本通用株式会社、佐川急便和荷兰天地快运（TNT）等国际物流巨头也先后进驻上海、南京、杭州、苏州和宁波等城市，积极促进了该地区物流业的发展。
在长三角地区，已建成和在规划中的物流园区有60多个，几乎是珠三角园区规划的2倍，占全国目前规划建设中的物流园区的1/5。有数据显示，该地区仅国务院批准的一类口岸就有35个，其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个国际临时铁路口岸。对于被全球称之为“朝阳产业”的现代物流业来说，长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土。而随着梅山保税港区的启动建设，杭州湾跨海大桥和苏通大桥的相继通车，长三角物流发展更是迎来了新机遇。
第二章：公司概况
一、经营计划商业模式
物流业成为我国经济发展的一个新的经济增长点，发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。 物流作为一个产业在社会发展中起到重要作用，物流不仅包括实体操作方面的设施，而且也包括提供物流软件，物流系统，物流方案，物流设备，第三方物流，供应链管理等，与此同时大家是在不同的层面上进行竞争。 建立初期的经营模式主要是以仓库租凭为主，按照公司目前设想，想以此基地打造真正的第三方综合性物流服务知名企业。公司经营宗旨应建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台，网络必须与业务同行。以此打造全国物流网络，构织连接物流上下游交易平台，在此基础上努力打造和提供第四方物流服务。 于是公司在原有的投资资金总额的基础上进行增资，将增资资金分期实施，计划一期增资额款：1500万元，二期及后期将根据实际运营情况投入资金，总资本超过3500万元。
1、增资资金投入的资金主要用于：
1）建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台；
2） 建立全国物流网络（随着业务发展而定）；
3）开展仓单抵押业务；
4）用于广告宣传的费用；
5）组织机构建设的费用；
2、服务经营范围
1）港、澳、台 精品专线；
2）国际EMSUPSDHL专线；
3）国内特快专递，门到门服务；
4）开展签单返还特色服务；
5）省际铁路、公路物流；
6）同城商务快递，限时精品服务；
3、主要服务对象
1）生产型企业
2）批发型企业
3）零售型企业
4）贸易型企业
5）物流提供商
4、公司的产品和服务
公司以网上物流订单生成为特色，这在目前的物流市场上是不多见的，公司发展计划需首先进入高级客户的销售市场，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入物流市场。将物流需求方及供应方组织起来造就物流与供应链管理的电子化商务管理，最终形成商品交易的支持性物流管理平台。
5、市场定位（目标市场）
公司首先把市场定位在网上、媒体等物流销售，形成物流订单 ，随着网络交易的日益普及，客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能，他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的，其中零担占很大部份，属小批量，配货工作量大并对配送的要求很高，我们以网上订单生成，并快速反应来吸引客户，为其进行信息管理、运输、仓储、配送、包装加工等综
合物流服务，快速渗透物流销售市场、形成物流、咨询、供应链管理解决方案综合服务集成商。
6、市场竞争
目前虽然快递市场竞争十分激烈，但是我们的思路是超前的，有崭新的经营模式和选择性的市场定位，借助我们的网络信息管理系统，公司的服务应严格按照客户需求、标准化、流程化管理体系进行运作，服务将会是一流的，这是公司的竞争优势，同时公司的服务可以快速地进入快递市场，并迅速地形成行业品牌，整合并占领社会速递市场，公司的发展前景一定会广阔。
7、经营管理
除现有股东外和现有的物流专业人才外，公司还需要进行融资和招聘一些专业的网上物流销售人员，将整个物流操作的流程进行制度化管理，使每一环节都有章有循，每一步骤都可控可测，并且建成一支专业化很强的销售管理团队。
8、资金需求量、投向及返还方式
现在公司处于开创阶段，为实施公司发展计划，公司准备增资30万元的资金支持，这笔资金用于下列目的：
1）建立网上物流订单生成系统；
2）配送网点的建设、配送设备的购买；
3）市场宣传和业务推广费用；
4）省内发展或者自营网点方面的办点费用；
5）由于新订单的增长型涌入和我公司服务覆盖面的扩大，需要改善客户的支持与服务系统，以适应增长的需要；
6）为提高公司的竞争优势，加大物流系统方面的投入；公司采用：利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法，在二年之内偿还公司增资款。
9、公司经营宗旨
为实现公司制定的发展战略目标，物流与供应链管理的电子化商务管理平台需要：
1）合法的经营执照；
2）必要的办公场所、设备、运输与配送车辆；
3）健全的组织机构；
4）资金支持；
5）市场宣传；
6）物流与供应链管理的电子化商务管理平台；
二、公司战略
随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈，企业对物流高级化的需求也会越来越大，在大家都在注重以Internet媒体做宣传的同时，也在想如何把它作为一种商业模式，目前以此做销售的电子商务网站举不胜数，但都是微利，这是因为他们在做实物商品，而忽视的物流成本，我们并不出售实物，是出售服务，不会产生大量的实物资金占压问题。公司应预计在：6月时间内，投入：1000万元进行综合协同打造，以便快速形成行业内著名品牌。
公司目标客户是： 生产型企业、批发型企业、贸易企业、零售型企业及个人消费者等客群。
三、经营原则
1、费用低
2、速度快
3、安全准确
4、运营网络化
5、示范效应
6、品牌效应
四、物流技术
公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力，凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统，凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。
五、公司管理
1、筹建物流管理队伍：在华中基地原有的基础上，投资是一项经营人才的业务，我认为要以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍，对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流，企业内部物流，物流的高级化操作，物流理论研究，物流的资本运作，有着丰富的实际经验。
2、股份分配：投资方与经营者享有不同的比例分配，同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份。
3、组织、协作及对外关系
4、联合运营
在经营上公司并不是独立运作，需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系，将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送。统一使用标识，相互促进，协调发展。
5、第三方协议
我认为同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系，填补实体方面的空白，因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的，换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的，与他们签定合作协议，并且向公司提供优惠的价格。
六、场地与设施
将操作地设在大型的货物分散地和批发基地，销售网点在和城区及经济开发区，并随业务发展程度不断进行扩建，在初期准备以现有或者重新寻找场地做为货物分散中心，随着公司的业务发展持续物流销售网点，货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备，销售网点需要市内配送车辆。（最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设）。
1、办公设备项目：电脑数量 ：10台
2、场地设备：货物配送中心：4 个点
3、销售网点： 6 个点
4、配送车辆： 1.5吨车型 3辆；3吨车 2辆； 5T车型 4辆； 集装箱 1辆； 其它车辆 5辆
5、工作人员：司机：15人
6、营业员： 30 人
7、管理人员 5 人
七、风险管理
公司的风险来自：管理团队建设、物流网络建设、系统平台的开发及应用效果，现有的员工对此业务操作模式的熟练程度，客户资源数量，以及市场的某些不确定因素，设备采购及人员招聘上的某些不确定因素等。
第三章：市场分析
一、市场优势分析
1、物流产业的发展将成为中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点
2、物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展
二、市场劣势分析
1、第三方物流市场需求不足，物流与供应链的服务水平有待提高
2、物流管理不统一，阻碍了全国性综合物流体系的建立
3、物流研究相对落后和物流专业人才短缺
三、未来产品和服务规划
公司未来的发展目标是该行业的标准，做到该行业标准制定的企业，特许联 盟的品牌单位，最终将逐步脱离实际物流操作，而是该行业标准的制定企业，将提供物流相关服务，如车辆采买、加油、在储代销、仓单质押性质的信贷等业务。
四、企业形象包装
企业形象对客户来说尤为重量，我们的企业形象要独特，并在客户的心目中 建立理想的形象。初期公司的人员素质十分重要，因为公司的发展方向并不是实 际的仓储运输，而是物流与供应链的系统整合，所以公司务必要建设企业独特的 品牌效应。
五、服务与支持
公司建立针对客户的服务维护系统，向所有客户提供系统服务，这个服务体 系将保证公司销售及运作的顺利完成，并使客户满意，利用系统及时反馈和调节 公司的服务策略，以快速解答客户问题，采用电子方式进行服务与支持，这样可 以有效地节约时间，这些服务主要使用电子邮件和自动电子邮件确认服务等。
六、营运特点
1、关系契约化
通过合同等形式规范物流经营者与公司的业务关系，以契约或合同来管理提
供者的物流服务活动及其过程，以合同的形式来明确各物流联盟参加者与我们之 间权责利的相互关系。
2、服务个性化
不同的物流消费者存在不同的物流服务需求，根据不同物流消费者在企业形 象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求提供针对 性强的个性化物流服务和增值服务。
3、功能专业化
公司所提供的是专业的物流服务，从物流设计、物流操作过程、物流技术工 具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要， 也是公司自身发展的基本要求。
4、管理系统化
这是满足运行和发展的基本要求，促进物流管理的科学化，提高物流效率和 物流效益，公司要具备技术上的先进性和经济上的节约性，现代物流服务的核心 目标是在物流全过程中以最低的综合成本满足顾客需求；做为物流企业来讲，其 所追求的最高境界应该体现为物流企业对于其所面对的可控制资源与可利用资 源最大限度上的合理化开发与利用。发展物流服务业务，可以不需要拥有多少设 施和装备，更多的是进行策划、组织和管理。选择具有一定规模的生产或加工企 业（客户），针对现有物流管理提出各种可选择性方案，并说服客户由本企业来 进行全部或部分的物流管理工作，这就要求公司要有一个能够具备整合力度的系 统，这个系统一定要及时性，局域网肯定不行，公司要对员工要进行培训和在相 关设备、教育的投入。
5、建立物流电子信息系统
现在物流最大的阻碍是物流信息的管理，在物流服务的过程中，要实现了信 息实时共享，如果一个物流企业自身解决不了物流信息的传递问题，那它始终达 不到物流高级化，这也是物流作业企业要规模经营，网络化运作，信息沟通的必 要手段，通过信息传递的及时，减少物品在物流环节中不必要的停滞，加快物品 流通速度。我们要办成属于物流行业，但又有别于纯物流行业同时也不是信息咨 询业的企业。
七、市场运营计划
公司应综合考虑网络直销和建立销售队伍来促进销售，与此同时，公司将致 力于以建立华中局部网络为主，覆盖周边城市其他的物流网络。具体实施步骤下：
1、实行市场渗透，在充分调查各环节之后进入物流市场；
2、注意具体的销售渠道，前期把大型商超和大型制造业、产业园作为公司 的.重点开发对象；同时注意发展合作伙伴关系，寻找同行业其它企业合作的可能性；
3、实行定价策略
公司经营的是物流交易的电子化平台，打造物流高级化操作模式。适应公司的消费群体无论是单位还是个人都是高档次的消费者，物流的成本在电子行业中的
占的成本比重是很低的，他们最注重是应该是物流质量，对于非经营性的个人来说，他如果让公司上门提送货、要的是有一定市场知名度的放心公司。公司最终定价的原则是根据：供需情况、成本、毛利目标、市场价格形势和公认价格等综合得出。公司将按月、季度、年度来审查价格，以保证基本利润不受损失。
4、市场推广
利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式，使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。为保证公司产品的成功出台，需要扩大促销力度，需要特别有能力的专业化程度高的顾问、广告代理商或公共关系公司，计划在主要贸易杂志上发布广告性质的软性文章，制定综合性的广告宣传内容和推广计划。
5、社会认证
社会对我公司的评价是一种重要的销售工具，它可增进我公司的社会认可度，缩短推广周期，可找一些行业分析家、主要顾问、大学为我们的服务进行公开的支持性评论，或我公司进行国际化的质量标准认证。
快递服务项目计划书 篇4
随着社会的发展，人们生活节奏的不断提高，大家对快递服务的要求也越来越高，作为大学生的我们，在网购市场风起云涌的年代，快递服务在大学校园也迅速流行。在我们咸宁学院，快递服务业却处在两难的境地，存在一定程度的市场空缺，需要我们建立校园快递服务平台进行填补。同时在社会主流都在追求快速生活时，总有不少年轻人颠覆了传统意义上的“快递”概念，“慢递”作为一种全新的邮递概念正逐渐被越来越多的人接受。所以，我们计划打造一家以校园快递业务为主，以RomanticMail（咸宁慢递业务）为特色的速度“弟”工作室。
一、项目介绍及分析
（一）校园快递业务
1、业务介绍
（1）在固定时间内（如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00）由各快递公司业务员准时将最新一批的快件送到我们工作室，我们安排专人签收，再按东西区、楼栋整理分类完毕后在当天中午或下午有我们安排人员将所有快件派送到收件人寝室
（2）学校师生将需发送的快件送到我们工作室（我们也可上门取件），我们会在当天中午或下午由快递公司派送员统一取件，既方便了快递公司，也方便了师生，大大提高了工作效率。
2、市场分析
目前在我校承接校园快递业务的主流公司有：申通、圆通、宅急送、中国邮政EMS、武汉特能。申通、圆通、宅急送主要以受理环节以发件人电话预约，业务员取件为主要方式；而中国邮政EMS的快递受理主要是发件客户自行到学校收发室办理。收件客户签收环节，中国邮政EMS、申通、圆通、宅急送派送员通过电话联系收件人约定好取件地址。
通过很长时间的调查我们发现我校快递市场存在一些漏洞，具体如下：
（1）快件签收的安全性，由于领取快件时不需要出具任何身份证明，不少同学反映，随便一个同学都可以冒充收件人将快件领走，快递公司至今仍未出台相关的预防方法，可见快件安全性不强。
（2）派送员与收件人约定的地点一般都是露天的，时常会碰到打雷下雨、烈日炎炎等恶劣天气，给他们工作带来很大的不便。
（3）时间问题：有时候派送员暂时无法联系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么会给派送员带来工作不便，并且派送员在等待收件人一个个取件的过程中也浪费很多时间和精力，效率不高。
所以学校快递业务处在两难的境地，有许多需要完善的地方。
3、可行性分析
（1）宏观环境分析：当前我校快递公司派送员的任务繁重琐碎并且很多师生对于他们的服务很不放心，不满意。因而建立沟通双方的桥梁势在必得。
（2）产品及服务分析：我们立足于咸宁学院，提供优质的快递派送和取件服务，保证你的快递以最快的速度送达到收件人寝室，同时作为各快递的咸宁学院办事处，处理师生的快递取件业务，可上门取件。
（3）行业竞争与状况分析：据调查本行业暂无竞争对手，可以开拓市场。
（4）消费市场及购买力行为分析：各快递公司派送员为了工作的方便愿意和我们合作，并支付我们一定报酬；学校师生为了快件的安全和便利，同样会支持我们，并支付一定报酬
（二）Romantic Mail（咸宁慢递业务）
1、项目介绍：“慢递”概念最早源于美国，一开始只负责投递信件，形成市场后，商家的业务也逐渐向物品扩展。在国内也是近期开始流行，受到青少年和广大白领阶层的热捧。慢递是一种普通邮局一样的信件投递业务，但不同的是慢递时间由寄信人自己决定，可以是几个月后、一年几年后，也可以是十年后、甚至更长时间，慢递是一种类似行为艺术的方式，提醒人们在快速发展的现代社会去关注自己的当下。比如，给5年后的自己写信，寄递内心的目标与希望；给未来的孩子写信，分享父母相识、相知的历程；给3年后毕业的朋友写信，重温学生时代的美好回忆我们相信这项“把今天寄给未来”的慢递服务必将在咸宁引领新的时尚潮流，我们计划加盟北京熊猫慢递邮局，在细分寄递业务的基础上掘金邮递市场。
2、市场分析：年轻人群是最朝气蓬勃的一个群体，我们的感情正处于一个兴奋期，对新鲜事物的好奇，也有对现状的不满，有盲目自满与自我陶醉，也有对未来的憧憬这样的一种状态必定有着一定的心理压力，我们需要一个可以排解心理压力的位置，从某种程度上引导忙碌的都市人重新关注“时间”的意义。RomanticMail就能给出这样一个机会。并不高的费用，外加新颖的方法，必定能吸引很多大学生和咸宁白领阶层。并且慢递市场在咸宁暂未开发，受武汉慢递业务的影响，在咸宁有着很大的潜在价值。
3、可行性分析
（1）宏观环境分析
随着现在大学生的物质生活质量的提高，在精神生活质量却没有与之相同的提高进度，RomanticMail契合了都市人的心理需求，人们寄信的动机可能不尽相同，有人为了祝福，有人为了宣泄。很多在生活中不便直接表达的情绪，通过拉长收信时间，可以有效缓解寄信人的尴尬和焦虑感，帮助减压。此外，如果将生命视为一趟旅程，那么每一天都值得享受。当你选择让亲友或自己等待一封未来将至的信，其实就是在有意识地放慢脚步，感受时间的传递与寄托，Romanticmail就是这样一项提高精神生活质量为目的的一项业务，此外，送礼物已经是很常见的事情了，如果妈妈的生日上学期间，又想给妈妈送一个礼物，Romanticmail可以帮助你，按时的送出这份礼物。
（2）产品及服务分析
我们主要以定时信件、定时送礼物、定时发贺卡为主，另外销售一些小礼品，贺卡等等，为达到能中远距离的递送，我们将通过我们搭建的平台很好的与快递公司取得联系，并与之合作。我们会定期举行心理交流会，同时也举办类似于“把今天寄给未来”的公益活动（3）行业竞争与状况分析精神产业无疑是低成本的，而且在精神产业这方面学校内绝对是无人问津，在学生好奇心的驱使下Romanticmail在学校内定能掀起一波热潮，Romanticmail的Romantic气息能吸引大量情侣，让我们为之提供服务。
（4）消费市场及购买力行为分析
Romanticmail帮客户保存信件的收费标准是这样的，一年为25元，两年为30元，每增加一年，费用增加5元。我们是在用今天的钱来做将来的事。我们并没有想在邮费上赚到什么钱，这些费用对于大学生和白领阶层能接受。
二、经营战略
1、团队精神：诚实敬业，团结，奋斗
2、经营理念：以最快的速度送快件
以最负责的态度邮递慢件
以最诚信的心态构建共赢
3、战略目标：用一个月时间与各快递公司协商，进行免费配送和收件，在零误差的基础上建立长久合作联盟，实现双赢，用一年的时间尝试不同的经营方法和经营理念，结合本校特点，探索适合自己的发展道路。用两年的时间巩固自己的店面基础，制定出一条适合本地区经济发展的战略并住自己的特色，用三年的时间做成本地足有一定规模和一定竞争实力的速度“弟”服务俱乐部，打造成咸宁学院首家心理交流平台
4、竞争策略：本着人无我有，人有我优的原则。诚信经营，热忱服务5、营销策略a、通过宣传单等平面媒体向全校师生宣传我们的特色服务b、通过bbs等立体媒体介绍我们的优质服务c、开展优惠活动
6、核心竞争力分析
a、我们团队的成员都是网购发烧友，对快递业务很了解
b、多次与各快递公司派送员商讨过，他们有意向与我们合作
三、初期运作
（1）工作室选址：西区宿舍楼下
（2）店面设计：装修的没有必要太追求豪华，简约，简单，大方，有自己的独特风格，以暖色调为主，以心愿墙为特色
（3）工作准备：
a、与各快递公司友好协商后签订合作合作
b、办理合法的营业执照和行业准入证
c、准备流动资金
d、团队保持目标一致
四、财务预算
（1）资本结构：采用股份制合作方式
（2）销售预算：开业两个月后基本维持正常水平，六个月可收回成本
（3）前期投入：开一家一家以校园快递业务为主，以RomanticMail（校园慢递业务）为特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、装修、首批存货等内容。工作室店面大概在60平方米。店里装修相对简单，估计2万元左右即可，首批存货加上其他一些用度，估算在5万元左右。
五、SWOT分析
（1）S（优势）我们很好的契合了学校快递公司与师生之间的中间点，提供轻松、安全、高效的快递服务；同时，我们率先提出新的慢递业务，集新颖、时尚、感情与一体
（2）W（劣势）
潜在的竞争对手很多，快递服务业利润薄，吸引大批量的慢递客户难度大
（3）O（机会）
学校的网购市场很大，快递市场也随之兴起，故发展校园快递服务业是必然趋势；随着武汉慢递业试营成功，在咸宁打开年轻人喜欢的慢递市场也是必需的
（4）T（成本）
除装修的固定费用外，需要的成本不多
六、管理结构
1、核心成员如下：
2、组织形态及主要责任：店长，店面法人代表。负责店面运行管理
副店长，负责校园快递业务的执行与发展
负责宣传及公关工作
负责满慢递业务的执行与拓展
张帅，负责财务管理
根据实际运营情况，由徐冀决定需要聘请若干名兼职人员
七、风险管理
（一）风险分析：
1、校园快递服务是新兴得服务行业，必须建立在高度信任的基础上才能成功运作，怎样做大批量的快件收发业务的确值得思考，虽然咸宁学院这块市场还是空白，但有很多潜在对手，他们有可能后来居上。
2、慢递业务具体应该由哪个部门监管也是未知数。
3、慢递更需要人力和物力对邮寄物品进行保管，需要大量成本。
快递服务项目计划书 篇5
一、创业背景
我国经济飞速发展的今天，市场日趋完善，商品日渐丰富，不论是生产性企业，还是商业，只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代，信息发达，各地的市场的竞争就是时间的竞争，是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。
整个苏北和鲁南的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间，我们正是抓住了新沂地区，新兴的交通枢纽城市，良好的工农业基础为依靠，优惠的创业政策为后盾，使我们的创业有了以很好的平台。
二、公司的创立
中原物流公司致力于整合地区物流资源，公司设在新兴交通枢纽城市---新沂，是面向周边地区的地区性物流公司，主要业务：对产品运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式，公司的权益由投资商所有。
三、公司的发展规划
第一年，公司成立，建立仓储、办公场所，完成业务流程设计，信息平台的建设，在新沂地区建成最初的业务关系网络，并试着向周边地区发展。
第二年开始，将与周边地区公司合作，共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务，成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划，将公司发展为中原地区最具实力的，业务覆盖全国，涉及海外业务，技术设施齐备的物流公司。
四、公司的组成及管理
公司创建人员为本院的四名学生，分别是电子商务专业，财会专业。我们将聘请周玉泉老师为公司物流技术顾问，原新沂铁路货运主任郭景民先生为业务发展顾问。
公司将招聘一些物流技术人员，有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员，来组建最初的公司。
我们将以人为本，本着“我为人人，人人为我”的服务理念，创造人性化服务的物流企业，以提高员工素质，增强团队理念为企业生存之根本，创造一流的服务，一流的企业。
五、公司的服务理念
我们的服务宗旨是：更便捷，更安全，更准时的物流服务。
我们的目标是将公司建设成为，以新沂市为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介，运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
快递服务项目计划书 篇6
一、项目背景
顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务。
我国物流业飞速发展以来，社会快递业也在迅猛的发展，越来越多的快递业介入市场。社会快递已经从以前隐匿的地下从业转为面向全社会的公正营业。同时，知名民营快递随着自身实力的不断加强，对物流市场的投入不断加强，在形象定位、业务推广、运营能力及售后服务方面均得到大幅提升。社会快递主要以区域优势为宣传重点，以价格战为主要手段，占领市场份额。顺丰快递物流的发展同样面临着严峻的考验，我们要以动态的眼光捕捉环境对顺丰快递公司发展的影响，关注快递物流市场需求，在观察竞争对手状况的基础上，以科学理性的分析制定企业发展战略，对顺丰快递物流公司未来发展提出建设性意见。
随着目前网购的盛行，快递物流市场的发展空间越来越大，公司决策层决定进入天津的快递市场，在此之前对天津市目前的快递业物流市场做了调研，对其有了一个清晰的认识，并对此次调研结果做了分析，为了顺利进入天津市快递物流市场，在对市场进行开发之前有必要做一个对天津市快递物流市场的开发方案。
二、项目目的
通过对天津市的地理位置、政府政策等方面做了调研；了解天津市快递物流市场的区位优势及其不足，了解天津市政府对天津市快递业有哪些优惠政策，熟悉天津市快递物流市场的基本状况及快递业同行的经营状况，掌握适应天津客户的经营方式和主营业务。通过对顺丰进行SWOT分析和市场定位分析，了解目前要开发天津快递物流市场的各个形势，从而为公司在天津开发快递物流市场奠定良好的基础，成为天津快递物流市场的领头企业。
三、项目内容与组织
内容：
（一）环境分析
对天津市的地理环境、经济环境、政治环境和法律环境进行分析。
（二）五力分析
对顺丰快递公司开辟天津快递物流市场进行五力分析。
（三）顺丰快递的SWOT分析
对顺丰快递公司要开发天津快递物流市场做SWOT分析。
（四）对顺丰快递在天津快递物流市场做市场定位。
（五）制定顺丰快递在天津快递物流市场发展的目标和任务。
（六）对顺丰快递要开发天津快递物流市场做市场策略。
组织：
由开发小组组长组织开发工作，由组员收集各种市场开发资料，分析市场形势，再共同商讨及撰写开发策划书。
四、项目实施
（一）环境分析
1、地理环境
在地理位置上，天津市地处环渤海和东北亚的中心地区，东邻渤海，西邻北京，北接大连，与日本、韩国隔海相望，通过我国的出关通道还直接与蒙古、俄罗斯远东等国家相连，是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点，也是我国新疆、甘肃等西部内陆省份距离东部最近的港口城市。
天津地理区位的独特特点使天津的物流系统不仅可以为本地经济服务，而且肩负着为华北以及中西部广大地区提供国际物流服务的使命，并在东北亚物流体系中发挥重要的作用，这为天津发展成为区域性国际物流中心提供了先天条件。天津深入陆地的地理区位优势更能使天津的快递物流业可以得到更好的发展。
但其存在距离国际主航线较远，不便于货物中转，所以在快递服务过程中尽量避免中转，要注意扬长避短。
2、经济环境
天津是中国四个直辖市之一，也是北方最大的沿海开放城市，近些年经济发展态势良好，城市经济实力较强，从而自身能够创造一定比例的物流需求。改革开放三十年来，天津市人均可支配收入日益增长，生活水平稳步提升，消费习惯也大为改变。随着我国经济发展更趋多元化，资本市场的逐渐开放带来了制造业和零售业的繁荣，这些使得快递行业的发展需求进一步扩大。随着新一波电子商务行业的迅速发展，物流配送的1/9需求呈现出几何级数的增长。网上购物的快速发展，以前主要面向单位寄送商务快件的快递业务也开始走向天津百姓。随着淘宝等网上购物平台的快速扩张，快递门对门服务已经为许多消费者的依赖。
3、政治和法律环境
“十二五”规划中提出：“要在前一规划取得成果的基础上，继往开来大力推广快递服务”。《快递业务经营许可管理办法》中规定了更加全面、更加具体的快递行业经营标准，提出了更高的发展目标。
政府政策上对民营快递企业服务、安全保障等能力的要求越来越高，民营企业进入行业的门槛越来越高，而且很多现有的小型企业已经被迫关闭，中小企业已经进入了被动挨打，被收购兼并的局面。顺丰应该提升技术和管理经验，增强市场竞争中的实力。
（二）五力分析
1、行业内竞争的激烈程度
目前在天津快递市场有宅急送、圆通、中通、申通、韵达、天天快递、邮政EMS、等快递公司。申通快递到目前为止还不能实现乡镇的派送无盲区，天天快递派送范围也大都不能通过乡镇，而邮政EMS的服务是门对门的，相对来说目前在天津快递物流市场上EMS对顺丰快递是一种威胁。
EMS是原国有邮政分离出的快递企业，是最初国内快递行业的标杆。借助原中国邮政的发达营业网络和庞大的资金实力，在一定时间内还具有很强大的实力。再加上近期EMS已经成功实现IPO，对于其他快递企业的竞争威胁又呈现出增大的迹象。EMS在相当长的时间都是顺丰快递重点抢夺业务的对象，在天津的快递市场中实力相当，占有市场不少的份额。
在中低端的竞争中，随着圆通、申通和天地快递等二线快递企业发展的逐渐壮大，配送效率和服务质量的逐渐提高，都在天津快递业务上与顺丰速运进行着直接的争夺。
从以上的CPM矩阵中我们可以看出：顺丰速运的竞争态势矩阵加权分数为3.02，其竞争对手申通快递和EMS的加权分数分别为2.14和3.00这反映出顺丰速运在快递市场的竞争中与这两个竞争对手相比，暂时处于比较强势的地位。
造成这一现象的主要原因是：顺风输运在平均送货时间上明显高于竞争对手，网络的覆盖程度高，而且全部是自建自营的业务网点，因此公司对业务网点的管理控制能力强，整合能力高，总公司对市场的反应速度快，相对其他竞争对手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外，从一线员工的管理控制上，较虽然有较高的人力成本，但是一线员工忠诚度高，避免了节假日等造成业务量激增时期员工的短缺率。而且，从现有市场的角度看，顺丰速运发展势头良好。
2、潜在竞争者的威胁
目前行业进入的壁垒在逐渐增高，潜在的新加入者需要有高额成本。下面就进入壁垒的来源分析新进入者对顺丰快递产生的威胁情况：
（1）品牌优势
天津现有的快递企业经过数年的市场培育，已经建立起一定的品牌优势，至少在各区主要市场获取了消费者的一定信赖，形成相当的商誉与顾客忠诚度。虽然目前顺丰快递在国内快递行业中已经形成了少数主导市场的品牌之一，但也不能忽略当地原生快递企业的竞争力。
（2）资本需求
现在快递的发展越来越快，快递企业也越来越多，想要做大做强，必须拥有强大的经济实力来建设基础的业务网络和管理平台。天津各大快递企业也有在加快融资步伐，圈地扩张自有物流中心等等提升竞争实力的行为都必须有强大的资本实力作为支撑。天津作为一大港口城市，物流的发展十分迅速，顺丰若要开发天津的物流市场需要加大对天津市场的资金投入。
（3）成本障碍
过去在进入成本相对较低时已经进入运输行业，但是到现在还没发展起来的一些公司，在推行快递业务的上不具有规模化的成本优势，再加上近年来运输行业成本的高起，快递行业的利润在进一步地降低。新进入或者业务新转型的企业，缺乏熟练的.营运经验导致效率不高，这些都将造成企业难以迅速发展，甚至经营难以维持，所以对顺丰快递来说，潜在的新进入者最大的阻碍应该是成本上的。
3、替代品的威胁
消费模式的改变产生了很多电子商务平台，这是目前使快递行业飞速发展的一大原因。但目前京东商城、易迅网、苏宁电器等等电子商务企业都在发展自有的快递渠道，而且大有替代传统快递的势头。另外，京东商城通过整合其他中小企业，开放自己的物流渠道，也开始渗透入快递行业。虽然这些企业在建设自有物流渠道的过程中遇到了资金、成本、人才等瓶颈，但是也确实为顺丰快递在天津快递物流市场的发展带来了威胁。
4、顾客的谈判能力
（1）顾客的信息透明度
由于信息技术的进步，消费者已经很容易获得有关快递公司信息。消费者了解快递公司情况的渠道有很多，因此顾客有很强的议价能力。
（2）顾客的价格敏感度
现阶段天津市快递同质情况严重，顾客很容易寻找到低价的替代品。顾客对于价格的敏感度很高，具有很强的议价能力。
（3）顾客的转换成本
对于选择快递运输的顾客，通常每单交易都是一个单独进行的，而且一个快递周期很短，即使是国际快递，最长时间也不超过两周。因此，顾客很少出现更换快递公司付出其他的代价。况且，对于大客户，快递公司一般情况下都能给出比大客户现有合作者更优惠的条件，再合作时信息也透明，产品也同质，所以转换成本非常低。
5、供货商的谈判能力
天津市是港口城市，物流业发展迅速致于快递企业的供货商（仓库主、燃料提供商、运输设备提供商、运输工具停泊地、电子信息技术提供商等等）也是十分齐全。由于在这些行业具有一定的垄断特性，而且供应商的产品化差异程度很小，而且提供的商品或者服务可替代性不高，这些都造成快递企业供货商的谈判能力很强。
（三）顺丰快递的SWOT分析
1、顺丰快递的内部优势
（1）快捷的速度：顺丰快递对寄件封装、重量。尺寸等速递要求没有过多的限制，却主要以经营区域业务为主，且具有良好的导航系统，与天津市其他快递公司相比，对线路很熟悉。无论是同城快递，还是城际快递，顺丰快递比EMS约快50％。
（2）灵活性高：从服务上看，民营快递实行门到门服务。手对手交接，上门收件送件及收款，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。充分发挥企业机制优势和本土化优势，大力推进门到门小件业务。
（3）安全：顺丰的货物损坏率在同行业是最低的。价值决定价格，虽然顺丰的价格高，但顺丰的速度快、货物安全、服务好这也是大家公认的。
（4）先进的信息技术：较天津市其他快递物流企业相比，顺丰采用信息监控系统hht手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程，保证快件准时安全送达。呼叫中心采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能。方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登录顺丰网站，享受网上自助下单和查询服务。灵活的支付结算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、现金结算、月度结算、转账结算、支票结算。
2、顺丰快递的内部劣势
（1）在技术水平方面，顺丰速运已经研发了一套具备行业领先水平的信息系统，实现了对快件流转全过程，全环节的信息监控，跟踪，查询及资源调度，但是还是存在着诸多的问题，比如由于信息不能实现即时有效的在各个部门之间共享，导致业务各个环节缺乏紧密衔接，各个部门之间反应比较迟钝，有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象，影响其服务质量。
（2）目前顺丰包括网购在内的个人消费业务只占总体业务的10%左右。不利于其在电子商务方面的发展，并且可能会导致人才的匮乏以及将来的业务拓展。
（3）顺丰的营销水平不高，缺乏出色的营销人员，产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并不匹配。
（4）由于顺丰是新兴发展的快递企业，在资金方面还不是十分成熟，融资渠道目前仍不通畅，天津是物流业发展十分迅速的城市，面对要开发天津快递物流市场这个问题，资金问题十分棘手。
（5）目前对于快递从业人员的要仍然没有一个规范的要求，目前大多从业人员的素质普遍较低，新开拓天津快递物流市场对于新员工的管理问题上需要更多投入。
3、顺丰快递的外部机遇
(1)经济方面：目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中，有三分之二已进入我国，到2010年，中国物流市场每年保持20%的增长速度；速递市场目前每年的增长在30%以上；而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放，2005年开始中国速递业市场将以至少33%的速度持续增长。天津是中国货物流通十分频繁的一大港口城市这意味天津市在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机。
(2)天津市物流发展：物流规模的发展速度与快递市场规模的发展速度呈线性正向关系。天津市物流总额目前仍保持快速增长的优势。物流行业是和国民经济运行紧密吻合的，随着天津制造业的发展，工业生产在天津呈现不断扩大趋势，这势必会使物流业务飞速增长。
(3)电子商务的快速发展：近几年来“网购”交易额的不断攀升与交易次数的日趋增加给快递配送提供了可持续地发展空间，而快递成为电子商务实现实物配送的主要渠道，“网购”逐渐成为消费者特别是年轻“一族”日常购物的主流方式，“网购”将给电子商务快件提供25000件至30000万件的市场空间。随着天津市经济的蓬勃发展，人们的生活水平越来越高，生活质量要求越来越高，天津市的网民也在逐年增多，这使得天津市民网购的人数在大幅增加，这也为顺丰快递增加了十分可观的业务量。
4、顺丰快递的外部威胁
（1）邮政专营：EMS附属于中国邮政，经营国内外快递业务能享受到与邮政同等的国家优惠政策。现行法律法规对邮政专营业务的过于原则，导致了邮政部门从企业的利益出发，利用法律赋予的解释权和委托权，借维护通信安全和承担普遍服务之名，扩张行政垄断能力，将专营权延伸到了快递市场。这在很大程度上阻碍了顺丰快递的发展，使顺丰可能会失去很多公平竞争的机会。
（2）本土同行竞争：作为同行业的不同快递企业，肯定在业务上面是有竞争的，企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性，顺丰要开发天津快递物流市场要面临被本土快递企业挖墙脚抢客户、低价抢客户等竞争行为。
从SWOT分析来看，天津快递市场空间是巨大的但是自身有很多不足，顺丰可以采取扭转型战略，在现有产品的市场定位上，提高我们的操作质量以提高我们的服务质量。在销售上，设定专名的销售人员，掌握销售技巧，利用现有的产品组合加大销售力度。管理上，加强组织架构的搭建，人员的招募及培训。
（四）市场定位
1、市场细分
（1）地理区域：天津地处渤海和东北亚的中心地区，东邻渤海，西邻北京，北接大连，与日本、韩国隔海相望，通过我国的出关通道还直接与蒙古、俄罗斯远东等国家相连，是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点，也是我国新疆、甘肃等西部内陆省份距离东部最近的港口城市。显然，顺丰速运开发天津快递物流市场可以由区域经营到跨区域经营直至跨国经营的发展。
（2）客户行业：由于国内目前经济的飞速的发展带动了国内的物流业也在迅猛发展，天津市是中国一大港口城市，其货物流通量是不可小觑的。天津的工业、商业和服务业等市场也在迅速的发展中。所以开发天津快递物流市场顺丰速运可以专注于商业和服务业市场。
（3）客户业务规模：若顺丰开发的主要市场是商业和服务业方面则致力于服务大客户、中等客户和中高端小客户。
（4）物品属性：顺丰速运定位于“小件快递”，不做大件。
（5）服务方式：顺丰速运针对不同的客户需求提供相应的服务方式，既有单一的，也有综合的。
2、目标顾客
快递行业发展迅速、竞争激烈，顺丰对于天津快递物流市场选择高价值的“小众市场”作为目标市场。顺丰的目标客户锁定在月结客户，对象主要是：天津市的企业；白领或者是金领；国外快递客户。
3、产品定位
在诸多的快递业务中，顺丰在开展天津快递物流市场中选择了小件快递作为属性定位，并专注于此，形成了产品的差异化。顺丰把“快速、准确、安全、经济、便利、优质服务”作为利益定位点，在快速方面做到出色，超出其他竞争对手，在准确和安全方面努力做到高于行业水平；在便利，经济和优质服务方面不低于行业平均水平。
（五）市场目标
1、市场方面目标
做到在天津快递物流市场中占到60%以上的份额。
做到天津地区快递行业的领军企业。
2、利润方面目标
实现在5年之内利润率呈5%以上的趋势增长的目标。
（六）营销策略
1、产品策略
根据以上对顺丰速递在天津快递物流市场的定位分析可知，顺丰不做与四大国际快递重叠的高端，锁定中高端客户，坚持只做快递，只做小件不做重货，同时用提高价格来控制发展速度。
积极探索客户需求，强大后台支持系统，提升送货速度，推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。提高设备和系统的科技含量，大力推行工作流程的标准化，调整策略，缩短贸易周期。
顺丰的核心竞争能力是速度。顺丰有着自己的专运货机从配货的机动性上和输送快件的时效性上来看，富有相当的主动性。
2、渠道策略
顺丰自有庞大的服务网络，具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。
顺丰在中国大陆目前已建有2200多个营业网点，覆盖了32个省、自治区和直辖市，在香港；台湾的台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市也建立了营业网点。顺丰在韩国、新加坡、马来西亚、日本、美国等国家也开通了收派服务。
天津作为港口城市，更便于顺丰国际快递物流的顺利开展。
3、价格策略
顺丰的价格与天津目前的其他快递公司相比相对较高，标准的价格是15元，而EMS是22，其他的几家都差不多在10元左右，有的甚至更低。由于顺丰的目标客户主要倾向于对于价格敏感度不高，但要求准确定位、快速、准确、安全、经济、便利，优质服务的客户群，顺丰的价格策略主要满足目标客户的特性服务。
4、促销策略
A．传统营销策略
通过电视、报纸、广告牌等进行品牌定位和产品及服务特色宣传，让新老客户及时快捷地了解到顺丰速递的动态，以及新的产品及服务的研发情况和特色；通过统一规格的运输车辆、统一的快件包装对品牌及企业文化进行推广。
B．网络营销策略
①建立完善的官网，并在百度、谷歌、新浪、搜狐、网易、有道等多家搜索引擎进行网站推广；
②在淘宝、当当等电子商务网站对产品及服务特色进行广告宣传；
③与天津市多家需要快递服务的企业进行联合，共同宣传，增强顺丰在天津市的知名度和信誉度。
五、总结
目前顺丰推出的高附加值的服务在华南市场已占了绝对优势，甚至超过EMS的份额。开发天津快递物流市场，再根据客户对各项服务的关注发和本身的条件设计出适合的主打产品来不断增加市场份额，并且要加快与大型电子商务网展开合作，加强对天津市各行业快递客户的争夺。
当前，要通过提供差异化的服务来赢得新的市场，就要进行业务创新，收通过诸如代货款、签单返还、时效件产品等增值服务产品的运作，并优化完善配送网络来扩大天津的快递消费市场以达到顺丰速递开发天津快递物流市场的目的。