司机安全驾驶心得体会
文学网整理的司机安全驾驶心得体会(精选7篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。
司机安全驾驶心得体会 篇1
我利用业余时间,观看了文明交通宣传教育片,通过观看宣传片,使我更深刻认识到交通安全的重要性,也进一步体会到交通事故带来的对家庭和社会的危害,深深懂得了要自觉地遵守交通法规,与法同行,文明出行。
观看文明交通宣传教育片后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。这次的'学习,使我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果。
通过这次的学习,我的思想觉悟又有了很大的提高,对交通安全又有了更进一步的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
上路三分险,尤其是作为一名公务车驾驶员,更应该重视交通安全,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。唯有这样我们才能更好的奉献社会。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车原则,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
司机安全驾驶心得体会 篇2
我叫xx,从198○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车3105万千米无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈1点自己的体会:
1、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦
作为1名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因此,我认为只有在安全学习上1丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周1的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极为危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复揣摩,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
2、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告知我,只要1上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、注意视察:在驾驶车辆进程中,驾驶员的视察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时候,我便抬1下踏油门的脚,然后再扫1眼车速表,然后仔细视察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。
2、中速行驶:道路交通状态复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持1定的安全距离,没有掌控不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的1天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青1级公路莱阳段附近时,心想,虽然夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越1级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有1辆无灯的农用3轮车抢穿公路,我紧急制动。停下1看,只见那驾驶3轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆手足无措地将车停在距我的车头不到1米的路面上。1场事故化险为夷。因此,我把这样1句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状态,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状态复杂多变,给安全行车工作带来很大的'困难。因此,在这类情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车谨慎慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,谨慎谨慎,我曾成功的避免了1起重大交通事故。
3、弄好车辆平常检查保护,杜绝病车上路。
驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“1日3检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这3检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是不是安全可靠等,这样的检查在收车后再重复1次,以确保下次任务的顺利完成。今年4月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状态,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了10几公分的裂缝,并且已有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了1身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,1旦上了高速公路,车速1快,后果不堪假想。我立即联系单位派人抢修,避免了1起行车事故的产生。由于3检工作做的认真,即使是保钟点的活因修车耽误了1点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而体谅。
在做好车辆“1日3检”工作的同时,必须注意做好车辆的保护保养工作,车辆对驾驶员来讲就犹如眼睛1样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽阔,因此,每次出车返回,即便是再累,我总是坚持1要洗车,2要修车的原则,清算完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上1个多小时的时间,对车辆进行完全冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状态,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我1般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具有了排除1般鼓掌的能力,在公司举行的汽车排故比赛中,屡次获奖。
司机安全驾驶心得体会 篇3
第一段:引言
在现代社会中,人们越来越重视交通安全,尤其是驾驶安全。作为驾驶员,我们不仅要注意交通规则,还要掌握一些安全驾驶心得。在这里,我分享一下我从驾驶中总结出的十大安全驾驶心得体会。
第二段:时时刻刻保持警觉
在驾驶过程中,我们应该时刻保持警觉。要注意全方位的交通状况,保持适当的车速和车距,特别是在复杂的路况下要特别小心。车辆停止时要挂上手刹,并拉上驻车制动器,以防止车辆滑动。还要注意细节,例如调整后视镜的位置,这些小细节在紧急情况下也能发挥作用。
第三段:保持平和心态
保持平和心态是安全驾驶的重要条件。遇到堵车、突发状况等情况时,要冷静应对,不要心急或惊恐,以免造成追尾等危险后果。有时,我们还要耐心地忍受其他驾驶员的错误或不礼貌的行为,不要激烈反应,这样可以减少不必要的冲突和危险。
第四段:注意自身的身体健康
驾驶者的身体状况也影响到驾驶安全。身体健康的人更容易掌握车辆的状态和状况,更容易应对突发状况。另外,驾驶者要合理安排自己的工作和休息时间,避免疲劳驾驶,这样可以保证驾驶过程中的专注度和反应速度,避免发生事故。
第五段:加强自身的安全防护
驾驶者不仅要注意车辆的安全,还要注意自身的安全。戴上安全带、佩戴头盔,这些简单而重要的配件可以为驾驶者在发生意外事故时提供保护。同时,加装防盗电子设备,对车辆的'保护也很重要。
总结:
在现代社会中,安全驾驶已经成为一个重要的话题。驾驶安全的责任不仅在于驾驶者,还在于乘客。除了遵守交通规则之外,还需要掌握一些安全驾驶心得,如时时刻刻保持警觉、保持平和心态、注意自身的身体健康和加强自身的安全防护等。只有这样才能确保自身、乘客和其他交通参与者的安全。
司机安全驾驶心得体会 篇4
作为一名司机,我深刻地体会到了这个职业的重要性和挑战性。在开车的过程中中,需要时刻保持警惕和专注,以确保乘客的安全和舒适。同时,还需要遵守交通规则和交通规则,保持车辆的良好状态,避免任何潜在的隐患。
在这个过程中,我也学会了一些技巧和方法,比如如何应对复杂的交通情况,如何保持车辆的稳定性和平衡性,以及如何与乘客有效地沟通,让他们感到满意和舒适。
通过这个职业,我也深刻地认识到了人的生命和财产的重要性,以及遵守交通规则和安全驾驶的重要性。同时,我也学会了如何保持积极的.心态和乐观的态度,无论遇到什么困难和挑战,都要坚持下去,继续前进。
总之,作为一名司机,我深刻地体会到了这个职业的重要性和价值,同时也学会了如何应对挑战和困难,不断进步和成长。
司机安全驾驶心得体会 篇5
生活在繁杂事务中的人们,总要面对各种各样的安全问题,也有着不同的安全心得体会,人身安全,生产安全,饮食安全,财产安全等等,都需要我们认真对待。其中驾驶安全是受到较多关注的一个话题,在驾驶人、车辆、道路环境的综合考量中,既要保证相关人的人身安全,又要确保道路设施的财产安全。
车辆的安全性能都有着基本的规范标准,而对驾驶人的驾驶行为也有着明确的安全规定。但对车辆的'安全标准可以通过规范的生产流程和定期监管加以控制,而驾驶人的驾驶行为则表现出更多的自由度,甚至处在毫无约束的道路环境中。
要问一问安全驾驶人的安全心得体会,可以发现安全意识起着非常核心的作用,在很多紧急危险的交通环境中常常可以指引驾驶者及时做出既不伤害他人的生命、也保护好自己安全的正确应急选择,即使在他人完全过错的前提下,也能令驾驶者有意识地减小自身受到的伤害程度。
但反思很多危险驾驶人的事故案例,安全意识淡薄有着完全相似的特征。酒驾、醉驾、疲劳驾驶、超速、抢绿灯、闯红灯、不专心、不系安全带、在逆向车道超车等等许多危险驾驶行为,都源自对驾驶安全的过度乐观,都忽视了潜在的社会危害影响。有着几十年驾龄而没有出现过任何事故的老司机也许对于驾驶安全心得体会有着更深刻也更实际的见解。本文也只是粗浅刍议,但提高安全意识始终是面对所有安全问题的首要核心原则。
司机安全驾驶心得体会 篇6
20XX年8月初来到北汽开出租车,我非常热爱驾驶出租车这项工作。既然热爱这项工作,我就用心去工作。我有高度的责任心;熟练的驾驶技能;有较高的心理素质、思想素质、身体素质,安全的积数就大一些。
我每次例会都在认真听着李队讲的事故案例,他常说:“他人吃歉,我们长智”。讲着很多交通知识,我默默地记在心理,在这种安全的环境下,在这几年里学到了很多安全知识,所以每天出车前都在想想李队对我们讲过的安全知识:一看、二慢、三通过等等。
一、慢解百忧慢是一宝
在我们开车时,觉得有点危险。因为车速过快,只要把车速放慢一点,就觉得安全了。在开车时适当慢一点,可以给我们带来所需要的“自信感和安全感”。驾驶机动车不管驾龄多久“马达一响,集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑的天气、视线不好的时候,只要经过路口、胡同、人行横道、立交桥、小区、学校、坡路、盲区这八个路段,一定要集中精神,小心驾驶,用心开车,全面仔细,观察路面情况,提前处理路面情况,保持足够的安全距离,做到先让、先慢、先停,礼让“三先。”准确的观察分析,判断准确的留有余地的操作车辆。驾驶机动车,发生交通事故,主要是开车快,来不及观察和处理情况,其次是开车精神不集中疏忽大意,发现情况来时已晚,在起步、行车、靠边停车都应全面观察,做到:安全安全。
在行车中,小心预防,认真遵守交通法是驾驶员应该做的。行车中精神不集中,给自己制造危险,给他人造成不必要的危险。精神集中处理紧急情况,避免事故,不开危险车,不难做到。驾龄越长,路面情况看的多了,看见的事故多了,遇见的多了,对安全行车认识的就多了,经验就多了,所以每天开着出租车,在交通复杂的道路上总是小心,谨慎行驶。
二、看防意外看出安全
经过八个路段,放慢车速或停车看看,确保安全,在行驶。以防万一,预防意识强、安全意识强,经过八个路段,放慢车速或停车看看并不难,经验告诉我们“十分把握七分开,留有三分防意外”。每天出车上路拉活,面临的路面情况复杂多变,周边环境及天气的变化等等,都是对安全行驶的产生、影响的外在因素,驾驶员本身的状态,作为内在因素也很重要,诸多的不定因素,自我要求的行车中,不仅要眼观六路耳听八方,必须有正确的判断力,有清楚地预见性,确保行车安全。比如开车通过路口、红灯提前减速,进入导向带等待绿灯。我每天出车遇到路口、绿灯时,习惯的点一下刹车,同时瞬间观察路口情况,确保安全通过。
在北京交通发达这个城市,每天都有闯红灯,不遵守交规。每天都有不同的交通事故,作为一名出租车驾驶员,每天行驶在大街小巷,每天转了多少个弯,调头都有盲区,都存在着危险,所以要提前观察情况,减速或停一下车,确保安全后在转弯、调头,每天都和机动车、行人、骑车人不同的交通参与者打交道。
三、通过是安全和幸福
通过路面较窄两侧有胡同的时候,集中精神、减速,要观察胡同口,预防窜出行人,骑车人,避免不必要的损失。通过人行横道是要减速让行,因为我在借道行驶。在当今这个繁华的城市,车多人多,要记住路权原则。做到礼让三先,平安行驶。通过立交桥一定看好指路标识、标线,以防走错路,给自己带来不必要的损失。通过小区、学校时,首先放慢车速,精神集中,观察情况以防万一。通过学校时减速慢行,注意观察安全顺利通过,通过坡路,坡路有上坡、下坡,上坡时看好坡路大小,提前挂好适当档位,顺利行驶到坡顶;下坡时,根据道路情况而定顺利下坡。千万记住,下坡时,不要滑行,不要在上、下坡时超车,下坡时要让上坡车。通过盲区,驾驶车辆转弯、直行、调头等等,都有盲区,这时要精神集中,降低车速,观察路面情况之后在行驶。
超速行驶、强超恶会、疲劳驾驶、酒后驾驶,闯红灯等等。在当今这个交通繁华的城市是非常危险的,不但自己觉得不安全,给路上所有的交通参与者造成很大的危险。甚至造成交通事故,给自己和他人、社会造成不可挽回的'损失和影响。遇到大车、大货车、好车、违章车、实习车、老爷车等等。大车视线不好,比如左右起步有盲区,千万要慢,跟车过近容易闯灯;大货车要远离一点,离的近容易被车上掉下来的砖块砸坏,万一观察不到刮蹭到好车,我们赔不起,所以见了好车远一点。违章车给自己和他人都没有安全感,驾驶违章车没有认真学习交通法,对交通法没有一个认真的认识,所以我们开出租车的要远离违章车;实习车我们都应该礼让,体会他们现在的心情,因为我们也从那个时候过来的,所以我们要礼让实习车;遇到老爷车,我们更应该远一点,老爷车在当今汽车发展迅速的时代,如果你把它撞了,很多零件是不好配的,所以为了安全,我们要远离上述车辆。
在例会时,李队还讲过,人、车、路在正常的情况下,一秒钟30迈车速,一脚刹车,车子会在8.33米停车,在雨雪路35.42米停住我们每天都跑在路上,拉着不同的客人,有时遇到急躁的客人,叫我违章驾驶,这时要把自己的心态放正,把30迈车速这一例子讲给他听,在把车队的规章制度简单的讲一下,让他们知道车速快和违章的厉害性,我还把李队讲的一个道理讲给他听:每次违章不一定有事故,但是每次事故都有违章。客人听完一般情况下都理解,总之为安全。
我每天出车前都想想李队跟我们说的话,围着车子转一转,检查一下各种油液、水等等。坐在驾驶室里,启动前想想“今天出去干什么去了!”等等。领导说的话我时刻记在心上,因为李队说的安全知识和讲的很多案例都是让我们不要重复昨天的故事。
每次例会都在关心着我们,讲着很多重复的话题,放正心态,看好标识、标线,祸起于细微,患生于所忽所以我在行车中,要做一个让车队放心的人,让客人放心的人,让社会放心的人,让自己放心的人,让家人放心的人。每天出车放正心态,做好自己本职工作,快快乐乐每一天,平平安安每一年。
司机安全驾驶心得体会 篇7
参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。
在交通安全形势日益严峻的'今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是xx至班线号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。