詹天佑教学反思
文学网整理的詹天佑教学反思（精选25篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。
詹天佑教学反思 篇1
《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材.文章只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当.而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性.
我教了这篇课文之后有这样的几点反思:
一,创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生兴趣,做到激境入情.在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭.
二,体现了多种形式的读.例如对于"詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口."这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验.对于"遇到困难,他总是想……失掉信心."这句,让学生体会你想强调那个词 引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样.
三,在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和认识,从而达成共识,共享,共进.
四,对于教学难点的处理采用了比较直观的方法.这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容.这两个技术性比较强的问题,我采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观
看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大.
通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错..在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者.
不足:
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的.层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个原因:
1,尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易"见文生情".
2,在处理"开凿隧道"和"设计人字型线路"的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情.我想如果结合"连外国的工程师也不敢轻易尝试"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的"杰出"水到渠成.同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文. 《詹天佑》教学反思
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了
第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。
在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过
程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
回顾一节课的教学，还存在问题需要改进。例如，因为前面用时过多，所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上，没有放开来谈，只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。
《詹天佑》教学反思
教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。
1、对教学模式的运用，要在“活” 字上下功夫。
在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：
第一步、自读自悟
让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？ 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。
第二步、深入细致感悟
围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。
学生2：最使我感动的语句是：“他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行思维的交*互补修正，进行自发反馈、调整补救。
第三步、美读之中再体味，提升思想境界
通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？人物的心理活动部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会———— ，如果修成了就能————。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。
2、在动手之中促感悟
在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图确实是很难画，发挥合作学习的作用，小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示，大家评一评，在读一读相关内容，师生共同完成这个示意图。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
以上这两点是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：
1、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
对人物的认识只是局限在体会出人物的爱国与杰出，没有发散学生的思维，扩展的更大范围。看来在以后的贝壳中我还要在深入的体会，把自己的思路打开，才能在教学中引导学生。
3、在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。
分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容，教师补充全相关资料。
4、在教学中，学生朗读的从始致终得没有达到。
我只是重视重点内容的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读，重视得不够，对非重点内容的读，重视的也不够。没有充分利用读这一形式，助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。
詹天佑教学反思15篇
作为一名到岗不久的老师，课堂教学是重要的任务之一，教学反思能很好的记录下我们的课堂经验，快来参考教学反思是怎么写的吧！以下是小编为大家收集的詹天佑教学反思，欢迎大家分享。
詹天佑教学反思 篇2
本文是写了中国一位杰出的爱国工程师的事迹，学习本文，资料的收集很重要，因为詹天佑所处的年代很特殊，所做的事情也很特别，要突出本文教学重点：了解到詹天佑的杰出和爱国，就不能不提一提当时的背景，而这是理解上的难点，光靠文中第二自然段所提到的.内容是不够的！当时课堂上有学生提出这个问题，幸好京张铁路不满四年竣工，否则清政府都被推翻了，那该怎么办呀？
这是一个附带的小问题，反映出学生常识知识不够，首先推翻请政府的是什么人？铁路对谁有益？其次不论上哪个政府都不可能做一件违背于国于民有利事情的！通过老师这么一点拨，学生经过这么一个过程，使得他们进一步明确了资料搜集工作的重要性！当然收集信息很重要，处理信息的能力也很重要，在今后教学中也要注重这方面的培训！
詹天佑教学反思 篇3
本节课抓住关键词“爱国”、“杰出”，然后围绕这两个词逐步分析开去。
为了让学生体会詹天佑的爱国，我抓住了詹天佑的所说，所做，所想开展教学。通过让学生找相关句子，讨论相关句子，朗读相关句子，使学生对课文的重点和相关句子能够透彻理解。应该说这一部分还是比较成功的，但花去了比较多的时间。
为了让学生充分领会詹天佑的杰出，在教学“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，我采用了学生自学思考、学生绘图和表演等方法来帮助学生理解这一部分难点和重点内容。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题：
1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？
2、分别采用了那些不同的.方法开凿？
3、这突出赞颂了詹天佑的什么？
这三个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进行读书了。
为了让学生更加清晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励学生：“詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最后在纸上认真地画着。我指名学生上黑板画图，但发现学生开凿方法画对了，但是没有把居庸关和八达岭的特点画出来。这时候，我没有采取灵活的应变措施，再请学生上来画时，还是存在类似的问题，问学生有什么改进建议，学生反应也令我失望。其实这时候，应该让学生再去读读课文，跟图比照，这样容易找出图中存在的问题，可是时间已经不允许。这样的情况下，我作了较多的提示和讲解，使学生的主体地位没有得到充分体现。
总结这一节课，觉得以下几个方面做得不足：
1、引导学生感悟詹天佑所说，所做，所想花时间太多，导致后面不能完全放开来让学生自主去讨论感悟，使学生在后面的课堂上失去了其主体性地位。
2、在学生画开凿隧道的方法出现问题时没有能机智地采取相关办法去引导学生认识错误。如果学生在出现问题后，再让学生读读居庸关和八达岭的特点，学生通过句子与图的比照，应该很容易地发现错误，但当时没有能放开让学生去读，去再次走进文本，这是课堂的失策，也是缺乏教育机智的表现，在以后的教学中有待提高。
3、让学生表演开火车，其实也是多余的，因为在课件中已有动画体现，画图，开火车表演，再加上动画演示，虽然多种教学手段有助于学生理解课文，但重复的教学同一内容，显然浪费了课堂的宝贵时间。
课堂是艺术，虽然没有完美的艺术，但应该去追求这种完美，我想我以后会努力去追求的。
詹天佑教学反思 篇4
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。
使用交互式电子白板这一现代化教学手段，教完这篇课文后，我有以下几点反思：
一、声形色并茂，情景意交融
电子白板走进小学语文课堂，确实给一支粉笔一张嘴，上课从头讲到尾的小学语文课堂带来了生机和活力。我们学校地处偏僻，在兰州城的最西头。学校这块电子白板，还得益于远程教育项目的落实才安装上。作为电脑爱好者的我，同时又管理学校网络，上部分信息技术课，还是高年级语文老师，我特别喜欢使用白板。不仅是因为它很清晰，更主要的是它的交互性让语文课堂可以更加生动多彩，情境横生。去年8月，我又有幸参加了省电教中心在省党校组织的全省数字化教学系统培训大会，在会上明博集团和科大讯飞公司为我们配发了优课数字化教学系统和畅言数字化教学系统，并进行了培训。
这两套系统结合电子白板以后，可以实现很多功能。可以说真正实现了电子白板的一板多用功能。使小学语文课堂声色并茂，情意交融。回来后我及时对本校青年教师和周边教师进行了培训后，便在平时的教学中在电子白板上探索使用这两套数字化教学系统。今天《詹天佑》一课我就主要使用了这两套系统，再加上白板自带的一个软件，我20xx年自己制作并获全国一等奖的flash课件《詹天佑》，使这一课真正脱离了多少年来一直使用的黑板，实现了白板的一板多用。我有意识地将电脑显示器关闭，所有的操作：课文出示、生字学习、情境朗读、动画播放、板书、评价等全部在白板上操作并实现。这可以说是我一次大胆的尝试，是一次对多年依靠黑板教学方式的颠覆，也是一个全新的开始。
二、紧扣文本，自读自悟，使用白板，交流所得。
课堂教学要真正体现学生的主体地位，必须变教师的讲为学生的练，而朗读是语文教学中最重要的训练，唯有多读，才能理解，才会运用，才能潜移默化地将范文的语言内化为自己的语言。坚持让学生在“读中去理解，在理解中去读”。这样一读，不仅大大节省了教的时间，而且增加了学生自己读课文，体会文中思想感情的机会。
通过推敲重点词句，理解课文内容，体会文章思想感情。指导学生边读边想边批注，培养学生不动笔墨不读书的习惯。在学生自读自悟，边读边画的基础上，再在小组内交流，然后在白板上勾画谈感受，相互交流，相互补充，充分体现了白板的交互性和优越性。本节课大部分时间，都是学生在白板上紧扣文本，画重点词句，谈自己理解。以往我们采取的方式都是学生在书本上画，这样有一个缺陷就是自己画的词句别人看不到，闭门造车。想法与别人交流时，别人看不到你抓的是哪几个重点词，哪个重点句，所以会形成交流的障碍。现在有了白板，彻底改变了这一情况。本节课开始学生较为拘束，后来放开后，很多学生都愿意上白板把自己的学习成果画出来、谈出来与大家交流，因为白板对他们是一个新鲜事物，对他们有吸引力。有些学生还及时补充了别人画的句子中理解不到位的地方。整堂课随意、灵活，很有新意。
三、数字化教学系统使白板如虎添翼。
本节课电子课本我使用了优课数字化教学系统中预置的电子课本资源。之所以选择它的原因是，优课的电子课本可以随意放大、拖动、而畅言的电子课本单击的默认操作是点读，课上我主要是让学生在电子课本上勾画重点词、句，然后谈理解和感受，不需要点读。而在调入图片，画隧道示意图时，我使用的是畅言数字化教学系统，畅言的白板界面友好，操作简便，资源扩展性强，特别适合语文学习中交互使用。在板书和小组合作评价打分上，我使用了畅言数字化教学系统的随写板功能，畅言的随写板一共设计了三块，分别在白板的`左、右和下面，而且互不影响，书写内容也可一直保留，写不下时可以放大，写满一板后还可以再接着写第二板。所以在上课中，我用时调出，不用时及时隐藏，特别方便。
在操作白板的过程中，我将用过的资源直接关闭或最小化到桌面任务栏，白板上只留下我当时需要的，如果不需要就只留白色，这样就不会使个别自制力差的孩子分神。这使我想起传统的黑板，往往在上面写什么东西都需要提前想好，写多了你写不下，写少了学生理解又不行。板书写在黑板上，不能隐藏，整堂课都挂在上面，有时还干扰学生的注意力。最让老师伤心的是，擦除黑板上粉笔字时，粉笔灰满天飞，很多都被我们可爱的老师“吃”了，长此以往，对身体很不好。所以白板的运用真的是一种进步，值得推广，值得大力倡导我们大家都用起来。
四、生字学习找到新途径、新方法。
本节课我在导入新课后安排了一个复习上节课学过的生字环节，复习时我请一位同学上台，使用白板自带的软件书写了“庸”字。写之前在学生考虑的时候，我很快从白板自带的资源库中拖拽出一个田字格来放大，挪动到屏幕的中间。就这一点传统的黑板是无法做到的。
这个字第七画学生容易先写成竖，在李梓涵同学写完后还有很多学生认为她写的是错的。在她写的时候自己的身体遮挡了写字的笔顺，大部分学生没有看清楚。有些上课注意力不集中的学生更是连看都没看。写完后我使用白板的回放功能播放了刚才李梓涵同学书写的过程，有意思的是她在写第三笔时中间停顿了一下，也被白板敏锐地抓住了，在课上还引起了一阵偷偷的笑声。将同学写字的过程瞬间变成孩子们爱看的动画，即有趣又起到了复习的作用。然后我用畅言数字化教学系统的划词搜索和自动识别功能，很快调出“庸”字的正确笔顺，给学生一个正确的知识。
生字笔顺基本上都是用flash制作出来的，如果平时做一个字的生字笔顺，是比较费事的，但畅言数字化教学系统内置了大量的汉字笔顺，基本上涵盖了小学语文的生字教学。传统的黑板上要讲这样一个字的笔顺，不但费时费力，而且枯燥乏味。畅言数字化教学系统中还预置了大量生字的读音、组词等知识，因为这一课重点不是学生字，所以我只是牛刀小试地展示了一下白板功能强大的生字教学。
五、关键问题的解决在白板上更是如鱼得水，轻而易举。
本课的难点在于居庸关隧道和八达岭隧道的开凿，以及人字形铁路的设计。它是詹天佑智慧的结晶。文中只是只言片语的几个字，但真正理解对大多数学生来说是很难的。
詹天佑教学反思 篇5
《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是十分陌生的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。
听完王老师的这节课后，我有以下几点反思：
一、以读贯穿课堂，在读中理解。
阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。
二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。
这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题她采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。但尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的'巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。
三、相信学生，放手自学。
六年级的学生，在阅读理解方面已经有了一定的能力。《詹天佑》这篇课文是一篇写人的记叙文，理解并非很难，教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时，让学生交流收集回来的关于詹天佑的资料，既了解了学生预习收集资料的情况，又把学习主动权交给了学生，避免了教师介绍学生听那种被动学习的情况。
不同的意见：本节课老师在教学勘测路线这一部分时，放手让学生从读中总结自己的体会，孩子们思维活跃总结的内容也很具体。可是在后面开凿隧道和设计“人”字形线路内容上分析的就比较唐突，时间有点赶，应该把时间和内容安排恰当些。
詹天佑教学反思 篇6
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为课题，重点写了詹天佑一生最主要的事迹——主持修建第一条完全由我国工程技术人员设计并施工的铁路京张铁路。表现了詹天佑的爱国精神和杰出的才干。
这节课，我遵循以学生为主体，教师为主导，努力课堂教学实效性的原则设计教案，实施教学。
一、抓重点段，以困难为背景，感悟人物
教学时，我引导学生首先走进文章的重点段——第四自然段进行与文本对话，做简单的批注，并把批注写到黑板上。这一教学环节是让学生对人物有初步的认识。
二、抓重点词句，以想象设情景丰厚人物
在重点段的教学中，我引导学生抓住了描写人物语言和心理的句子以及“经常”“总是”一些关键词语，设置情境引导学生想象进行朗读。学生在入情入境的朗读中，对人物的认识逐渐丰厚了起来。
三、抓开凿隧道、设计线路的方法，以图解文字赞叹人物
文章5、6自然段讲的是开凿居庸关和八达岭隧道的方法，以及设计人字形线路的内容。
隧道的开凿方法，学生读书后通过画简单的.示意图就能明白无须多讲。
但八达岭隧道的开凿方法又能够体现出詹天佑超群的智慧。所以教师就引导学生提出有价值的问题来体会詹天佑的智慧超群。当学生不能提出这样的问题时，教师又由引导者变成了参与者向学生提问“既然工作面多，就可以缩短工期，为什么不多开凿几口直井，这样岂不更快？”从而引导学生继续探究，体会人物卓越的智慧。
最能体现詹天优质杰出才干的就是“人字形线路”的设计。这一段学生在读文后画图就有一定的困难，这是教师就利用课件帮助学生突破了难点。之后再引导学生进行探究“人字形线路在当时世界范围内还没有人能设计出来，这叫什么？”学生回答到叫“创新”教师随即追问“这种创新仅凭聪明和智慧就能想出来吗？”从而使学生感悟到了詹天佑的杰出，一种赞叹之情油然而生。
总之，本节课的设计突现以人为本，努力提高课堂教学实效性这一教学理念，一切从学生实际出发，让学生真正成为了课堂的主人。学生在读读、写写、说说、画画、演演中自主探究，取得收获，感受到了学习语文的快乐。
詹天佑教学反思 篇7
这天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“透过昨日的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我明白詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇（因为孩子一般会说詹天佑是爱国、杰出的工程师），我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不就应出自工程人员之口”从这句话能够看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还能够体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和（请教当地老农民，与工人同吃同住）；从詹天佑的勇气（受命令于危难之中），讲到詹天佑的非凡才智（设计“人”字形线路……）。讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。个性是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，透过他们生动的`讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，立刻有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地明白，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在那里，他们个性飞扬！
詹天佑教学反思 篇8
《詹天佑》是北师大版六年级语文第六单元“科学精神”中的一篇精读课文。课文.通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示了中国人的智慧和力量。
本文的重难点是结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
在课堂教学中，我觉得最大的亮点有以下几点：
1、课堂上学生参与状态良好，精神饱满，兴趣浓厚。学生能认真思考问题生成单上的问题，能积极表达个人不同的观点。
2、小组在合作探究时，在组长的组织下讨论积极认真，先自主学习，再合作交流，井然有序。
3、各小组代表展示时，态度大方自然，语言表述清楚，其余学生能针对问题的答案进行适当补充或者追问，体现了学生大胆质疑的精神。
课堂有成功之处，也有许多不足 ：
1、在小组合作探究时，个别学生的学习习惯没有养成，不参与小组学习，不参与讨论，不善于动脑思考，整个课堂自己就像一个局外人，学习兴趣不浓厚。
2、学生在展示时只局限于对课本内容的肤浅理解，不能挖掘语言文字的魅力，没有探究作者的遣词造句，作者的写作用意。
3、学生再追问时，深度不够，没有进行深度思考，问题过于简单。
在今后的教学中，要注重培养学生的学习习惯，特别是学困生让他们学会学习，学会提问、质疑，善于表达自己独特的见解。重点培养好各组的组长、学科长，充分发挥他们的潜能，让他们做好老师的小助手，组织好本组的学生高效的完成各项学习任务。
詹天佑教学反思（通用18篇）
身为一名人民老师，我们要有很强的课堂教学能力，写教学反思可以很好的把我们的教学记录下来，那要怎么写好教学反思呢？下面是小编为大家整理的詹天佑教学反思，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
詹天佑教学反思 篇9
这篇课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂。
这是一篇讲读课文，《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之达到和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进行“训练”，在“训练”中加深“感悟”。
在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建设开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在突破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，提高了学习效率。在学习第二部分内容时，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的.三件事。“勘测线路”部分主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。
最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用收集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中，学生得到朗读水平的提高、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正达到了“以学生为主体”的目标，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与发展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分体现了阅读教学的特点。
詹天佑教学反思 篇10
有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。
“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。
学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：
一、程序引路，循路入境
游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三;利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。
引导学生学习记叙文的基本程序为五步：
1、审清题目，理解题意（命题、体裁、单元重点）。
2、自读课文，捕捉中心（写什么？为什么写？）
3、默读课文，理清层次（怎样写？）
4、细读课文，品词品句（体会中心，了解写法）。
5、圈划批注，总结交流（聚零为整、统一思路）
根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：
1、自读例话，圈点批注（题意，话“读”话“写”？字词，段意等）。
2、汇报交流，读懂内容（批注情况）。
3、弄清议题，寻找结论（明确读写知识）。
4、举出实例、说明道理（“例”怎样说明“话”）。
5、联系实际，训练能力（学用结合，检查效果）。
以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。
二、注重授法，促使入门
赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何？还能做自我检验，自我校正，即作自我评价（认识过程），自我体验 （情感过程），自我控制（意志过程）。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法：
1、记叙文学习基本程序第一和第五步完成法：
第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁;再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。
第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的'问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门棗达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。
此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。
2、自学段落法：
将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力;更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。
有些段落，教师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，尔后进行“报告”和“讨论”，教师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用“设问法”，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。”
运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。
詹天佑教学反思 篇11
《詹天佑》是一篇经典的老课文，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。对于这样一个较为传统的课文，为了做到“常教常新”，挖掘文章中经久不衰的魅力，我做了如下反思：
一、有效整合资源，提高学习效率
为了有效地整合资源，提高学习效率，课前，我除了要求学生上网查找有关詹天佑和当时社会历史背景资料外，还自己结合导学案、课文的重难点和有关资料，充分对互联网上提供的相关信息进行筛选和分析利用，提取有效信息，提高了学生的课堂学习效率。
二、品词析句，加深体会
理解是基础，体悟是核心，也是最重要的手段。在理解铁路修筑背景及詹天佑“爱国”的特点时，我引导学生抓住了“阻挠、要挟、轻蔑”“精密、不马虎、中国人、一定”等词语展开交流，透过对词语的理解，体会当时修筑京张铁路的艰难和詹天佑强烈的爱国之情。
三、以读代讲，加深体悟
课堂教学中，朗读是应当最经常最重要的训练，“书读百遍，其义自现”，唯有多读，才能理解，才能潜移默化地将文本语言内化为自己的语言。为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解，在各小组展示了自己的理解和朗读后，我抓住描写詹天佑语言、行动、心理活动的句子，为学生创设了多种情境，引导学生进行深入朗读，读出感，悟出情。通过声情并茂的朗读，詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满，越来越鲜活。
四、以图示意、动画演示，突破难点
詹天佑的“杰出”主要表现在“勘测线路、开凿隧道、设计‘人字形线路”三个方面。而创造性地开凿隧道，设计“人”字形线路是本课的难点，对于这两个技术性比较强的问题，按照导学案提示，学生在自读理解课文的'基础上，用笔画出了简单的开凿示意图，感受到设计的精妙，体悟人物的杰出与伟大。在理解“人”字形线路部分，学生先根据青龙桥地形图，了解火车爬陡坡的困难。然后小组合作，动手操作画图，再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。为了让学生理解的更直观，我相机出示了课件，进行动画演示，声行并解，让他们更深地感悟到了詹天佑因地制宜，大胆实践，勇于创新的精神。通过读书和动手实践，学生的疑难水到渠成地解决了。
课堂是一门艺术，但总留有遗憾。读是吸收，写是运用，读写结合对于语言文字训练来说是至关重要的。为了加深对詹天佑的敬佩之情，我设置了“许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。如果你是外宾，你会赞叹什么呢？”“假如此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像，你最想说的是什么？”“以‘站在詹天佑的铜像前’为题写一段话。”这一环节，学生通过文字表达，能够再次深刻领悟课文内容，升华情感。但由于时间关系，这一环节最后已经没有了时间，只好删去，没有达到目的。在以后的教学中，我会更多地考虑学生的情况，争取让他们的主人翁地位得到更大体现，把课堂教学安排调控得更科学，更高效！
詹天佑教学反思 篇12
走进了新课程改革背景下的小学语文教学，在这一过程中，我真切地看到了自己成长的轨迹，真切地感受到了一位位充满活力的优秀教师，一节节撞击着智慧火花的语文课堂。我们许多教师已经开始理性地看待新课程改革，开始用批评与反思赋予教研以新的生机，构建教学以真的精彩。我谨以《詹天佑》这堂课谈谈我的感受。
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。教学课文后，我有这样的几点反思：
一、创设情境
在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、课堂上采用“寓学于乐”的教学方法。
这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，我采用了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下，同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！这种“寓学于乐”的教学方法，是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法，开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”，学生不易理解，就让他们细读课文后画施工示意图，以图示意，交流心得，订正错误。设计“人”字形铁路，课文配有插图，让学生画示意图并不难，而对用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推“，”过了‘人’字形的'岔道口就倒过来，原先推的火车头拉……“这段话学生不易理解。为此，设计了画图和演示相结合的形式。而这些，都紧扣”领会詹天佑杰出的才干“进行。画了即说，演示后即解说，加深了对詹天佑创造才能的理解。
”激发学习兴趣，变苦学为乐学“，符合学生阅读的心理过程，使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。在愉快教学中，儿童情绪欢乐，思维敏捷，语言顺畅，没有精神负担，没有心理压力，能最大限度地调动学习语言的积极性，从而更好地丰富知识，发展语言，开发智力。
三、体现了多种形式的读。
课堂上应给予学生充分的读书、思考时间，且读得有趣，读得有法，要使学生积极主动地循着”疑“去探求，自寻答案，自我领悟，真正做到学生为主体，教师为主导
例如对于”詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。“这句话，我为学生创设了三种情境进行情景体验。对于”遇到困难，他总是想……失掉信心。“这句话又让学生体会：你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
四、多媒体的巧妙运用，使得”人“字行线路的设计形象直观，加深了对课文的理解能力。
这堂课的不足之处：
一、在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够，阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。六年级学生读书的兴趣和热情不如低段高，但责任还在自己，不是为读而读，而要精心设计朗读环节，让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到”书读百边，其义自见“。从课堂效果来看学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想我尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易”书读百遍，其义自见“。
二、在课堂上，学生学得不够主动。在比较机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。
总之，我认为这堂课还是一堂比较成功的课，因为这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力，人人参与，平等对话，个性飞扬！
詹天佑教学反思 篇13
小学课文《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。
执教了这篇课文之后有这样的几点反思：
一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。
二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？教师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。
三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读理解、感悟。通过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的'心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。
四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。
五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。
六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。
2、因为我在这堂课中处理的内容是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分内容”没有以理解“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，所以导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。
3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分内容时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文。
4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品味语言和内容及情感融为一体，也可以提高课堂效率。
通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑教学反思 篇14
《詹天佑》这篇课文是向学生进行爱国主义教育的好课例。课文内容丰富。叙事较为简炼，虽文章开篇点题，中心思想一读便知，但由于文中所写的事件距今天已将近一百年，学生对当时的社会现实，是十分陌生的，对居庸关、八达岭、青龙桥附近的地势，也只能借语言文字去想象。所以如何使学生动情，受到詹天佑爱国思想的熏陶，激起爱国情感，形成立志学习的动力，就成为本课的教学难点。
听完王老师的这节课后，我有以下几点反思：
一、以读贯穿课堂，在读中理解。
阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。
二、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。
这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题她采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的.杰出与伟大。但尽管采用了比较直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。
三、相信学生，放手自学。
六年级的学生，在阅读理解方面已经有了一定的能力。《詹天佑》这篇课文是一篇写人的记叙文，理解并非很难，教学时要大胆地放手让学生自己探究。引入新课时，让学生交流收集回来的关于詹天佑的资料，既了解了学生预习收集资料的情况，又把学习主动权交给了学生，避免了教师介绍学生听那种被动学习的情况。
不同的意见：本节课老师在教学勘测路线这一部分时，放手让学生从读中总结自己的体会，孩子们思维活跃总结的内容也很具体。可是在后面开凿隧道和设计“人”字形线路内容上分析的就比较唐突，时间有点赶，应该把时间和内容安排恰当些。
詹天佑教学反思 篇15
作为教师，在课堂上应该怎样使课堂成为学生挥洒个性、享受学习幸福的栖居地？在这里，儿童固有的灵性将得以迸发，潜有的悟性将得以唤醒，失落的自信将得以找回。我在教《詹天佑》一课时，为学生搭建了这样一个激发智慧、释放思想的舞台，充分发挥了开放式教学的优势，把课堂还给了学生，使每一位学生都充分体验到了成功的乐趣！
一、开设“小小模拟招标会”。
课文一开始没有直接记叙詹天佑如何主持修筑京张，而是不吝笔墨地展现了上世纪初我们的主人公受命于危难之间的复杂背景和面临的巨大困难。——这离学生的生活相差了近一个世纪，难以引起学生的共鸣！针对这种情况，我建议学生开展一个“小小模拟招标会”，引领他们跨入时光隧道，去触摸一百年前的时代“脉搏”！
在“招标会”上，帝国主义者的狂妄自大与险恶用心昭然若揭，他们那黔驴技穷、虚张声势、寸步不让“狗咬狗”的种种丑态被同学们“刻画”得淋漓尽致、入木三分！当时修筑京张铁路的各种“人为”和“客观”上的重重阻力便也自然而然地“显山露水”了，一个有血有肉的爱国工程师的形象也呼之欲出！
二、自读自悟，多角度探索。
课文的第四小节即“勘测线路”，这一部分一直是一个教学难点，如何让学生深入了解詹天佑，领悟人物的精神面貌？我充分相信学生的学习能力，放手让学生自读自悟，然后请他们交流读后的感受及自己对课文的理解。通过反复地在读中悟、在悟中读，最后请学生将感受以自己喜欢的方式表达出来：有的抓住课文的空白点进行大胆想象写了一段话；有的以话外音的形式进行了感情丰富的朗读；有的采用人物评说的方式；有的更有创意，通过采访詹天佑的工友恰当“真实”地表现了人物……
每种做法，无论优劣，都是学生自己通过摸索得来的，远胜于教师直接把答案奉送给他们！在这里，学生从灵魂深处感受到了自己是学习的主人，他们活力四射的.个性得到了无限的舒张，鲜活四溢的思想得到了自在的飞翔！
三、设计图纸，汇报演示。
为了表现詹天佑的杰出才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，以往我总借助多媒体或幻灯图片亲自演示帮助学生消化理解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意！
这次，我先将了他们一军：“同学们，假如你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们来劲了：他们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲，还真是煞有介事的！从中折射出学生难以想象的潜力，每个学生的心里都充盈着创造的激情、蓄积着表现的欲望、扑棱着翻飞的想法！每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的，在他们激烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！
四、“老外坐火车”的情景展现。
课文结尾我没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾介绍京张铁路。在穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中，“导游们”开始有声有色、兴致勃勃地向“老外”介绍起这条“争气路”来，请看下面几位学生的导游词片断：
Ａ、外宾朋友们，现在我们的火车已进入了八达岭隧道，你是否觉得这条隧道要比居庸关隧道长得多呢？它的开法与居庸关隧道是完全不同的，它采用的是中部井法……
Ｂ、现在我们乘坐的火车已停在了南口，我们要给火车尾巴再装个头，也许你们感到很惊讶吧，火车干嘛要两个头呢？不急，过一会儿就能知道谜底了！
Ｃ、现在我们已到了青龙桥，大家往外看，这就是詹天佑的铜像！我们马上要爬这个高高的陡坡了！哦，别怕，詹天佑为我们设计了“人”字形线路，你看，火车到了“人”字形岔道口就换了个方向，两个火车头互换位置，原来推的火车头就拉，原来拉的火车头就推，这样减缓了坡度，火车上山就特别轻松！
在火车的“呜…呜…”声中，同学们学得兴致盎然，那一张张红扑扑的小脸蛋兴奋的神采在尽情地飞扬！
詹天佑教学反思 篇16
教学《詹天佑》这一课时，我用了两课时。第一课时我首先让孩子自由朗读课文画出不理解的词语。在孩子读课文时我把生字板书在了黑板上，先指名学生读生字，然后正音、齐读、组词、指导书写。扫清了文字障碍后，我又让他们在小组内交流读他们自己画的词语。所以在分段朗读课文时，只读了两段。这一课时我只从夯实基础入手，回归语文本真。要想学好语文就要先学好语言文字，用好语言文字，欣赏语言文字。把课文读通、读顺才能读出语感、体会情感。这一节我们上地很轻松，孩子们在我时而幽默时而紧张引领下整堂笑声不断，愉快从容的学习着，交流着……
今天下午第一节我又上了第二课时。雪后天晴，阳光显得格外明媚。沐浴久违的阳光，心里格外舒畅。预备铃一响，我就迈着轻快的步子走进教室，刚走到门口，心里就被教室里的.喧闹声填满了。开学初，纪律部就制定了在班内讲话要轻声细语，不要打扰到别人。看来这个习惯到现在都没养成，想到这，我心里的怒火顿时升腾，扩散……
处理完班级事务我们就投入到新课的学习。整节课我都上得得心应手，融会贯通。我没有按事先的设计，没有依附教参和案例。我被学生带着，他们走到哪我就跟到哪，就像一个听话的服务员时刻准备着被召唤。我再也找不到从英语到语文刚转变时的无所适从。我终于能加入自己的元素，不管这种元素现在能不能被接受，对我而言就是一种进步。自从读了于永正老师和窦桂梅老师教学实录，真是受益匪浅。首先，他们都是有智慧的人，长着一双比别人善于发现的眼睛，有着比别人执着的梦想。其次，他们带文没有分离的感觉。不管上一节课带了多少篇文章，他们都能根据自己的需要进行整合取舍。今天这节课，我终于找到了这种顺其自然，水到渠成的感觉，因为我找到一个作为切入点的契机，让起点同步读本与课本相辅相成，互为补充。
不知道是学生犯困还是我没有把学生的积极性调动起来，总觉得孩子的状态不佳，天天小手如林，今天却星星点点。孩子的激情没有被点燃，结果是老师激情满怀，学生却萎靡不振。思其原因：1.学生课文读的不熟，没有详细了解课文内容，所以跟不上步。2.课前我批评了孩子，孩子没有进入状态。看来，兴趣是最好的老师，一点不假，每一节课堂，我们都应该提起学生的学习兴趣，批评也要抓住教育时机。
詹天佑教学反思 篇17
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。
使用交互式电子白板这一现代化教学手段，教完这篇课文后，我有以下几点反思：
一、声形色并茂，情景意交融
电子白板走进小学语文课堂，确实给一支粉笔一张嘴，上课从头讲到尾的小学语文课堂带来了生机和活力。我们学校地处偏僻，在兰州城的最西头。学校这块电子白板，还得益于远程教育项目的落实才安装上。作为电脑爱好者的我，同时又管理学校网络，上部分信息技术课，还是高年级语文老师，我特别喜欢使用白板。不仅是因为它很清晰，更主要的是它的交互性让语文课堂可以更加生动多彩，情境横生。去年8月，我又有幸参加了省电教中心在省党校组织的全省数字化教学系统培训大会，在会上明博集团和科大讯飞公司为我们配发了优课数字化教学系统和畅言数字化教学系统，并进行了培训。这两套系统结合电子白板以后，可以实现很多功能。可以说真正实现了电子白板的一板多用功能。使小学语文课堂声色并茂，情意交融。回来后我及时对本校青年教师和周边教师进行了培训后，便在平时的教学中在电子白板上探索使用这两套数字化教学系统。今天《詹天佑》一课我就主要使用了这两套系统，再加上白板自带的一个软件，我20XX年自己制作并获全国一等奖的flash课件《詹天佑》，使这一课真正脱离了多少年来一直使用的黑板，实现了白板的一板多用。我有意识地将电脑显示器关闭，所有的操作：课文出示、生字学习、情境朗读、动画播放、板书、评价等全部在白板上操作并实现。这可以说是我一次大胆的尝试，是一次对多年依靠黑板教学方式的颠覆，也是一个全新的开始。
二、紧扣文本，自读自悟，使用白板，交流所得
课堂教学要真正体现学生的主体地位，必须变教师的讲为学生的练，而朗读是语文教学中最重要的训练，唯有多读，才能理解，才会运用，才能潜移默化地将范文的语言内化为自己的语言。坚持让学生在“读中去理解，在理解中去读”。这样一读，不仅大大节省了教的时间，而且增加了学生自己读课文，体会文中思想感情的机会。通过推敲重点词句，理解课文内容，体会文章思想感情。指导学生边读边想边批注，培养学生不动笔墨不读书的习惯。在学生自读自悟，边读边画的'基础上，再在小组内交流，然后在白板上勾画谈感受，相互交流，相互补充，充分体现了白板的交互性和优越性。本节课大部分时间，都是学生在白板上紧扣文本，画重点词句，谈自己理解。以往我们采取的方式都是学生在书本上画，这样有一个缺陷就是自己画的词句别人看不到，闭门造车。想法与别人交流时，别人看不到你抓的是哪几个重点词，哪个重点句，所以会形成交流的障碍。现在有了白板，彻底改变了这一情况。本节课开始学生较为拘束，后来放开后，很多学生都愿意上白板把自己的学习成果画出来、谈出来与大家交流，因为白板对他们是一个新鲜事物，对他们有吸引力。有些学生还及时补充了别人画的句子中理解不到位的地方。整堂课随意、灵活，很有新意。
三、数字化教学系统使白板如虎添翼
本节课电子课本我使用了优课数字化教学系统中预置的电子课本资源。之所以选择它的原因是，优课的电子课本可以随意放大、拖动、而畅言的电子课本单击的默认操作是点读，课上我主要是让学生在电子课本上勾画重点词、句，然后谈理解和感受，不需要点读。而在调入图片，画隧道示意图时，我使用的是畅言数字化教学系统，畅言的白板界面友好，操作简便，资源扩展性强，特别适合语文学习中交互使用。在板书和小组合作评价打分上，我使用了畅言数字化教学系统的随写板功能，畅言的随写板一共设计了三块，分别在白板的左、右和下面，而且互不影响，书写内容也可一直保留，写不下时可以放大，写满一板后还可以再接着写第二板。所以在上课中，我用时调出，不用时及时隐藏，特别方便。在操作白板的过程中，我将用过的资源直接关闭或最小化到桌面任务栏，白板上只留下我当时需要的，如果不需要就只留白色，这样就不会使个别自制力差的孩子分神。这使我想起传统的黑板，往往在上面写什么东西都需要提前想好，写多了你写不下，写少了学生理解又不行。板书写在黑板上，不能隐藏，整堂课都挂在上面，有时还干扰学生的注意力。最让老师伤心的是，擦除黑板上粉笔字时，粉笔灰满天飞，很多都被我们可爱的老师“吃”了，长此以往，对身体很不好。所以白板的运用真的是一种进步，值得推广，值得大力倡导我们大家都用起来。
四、生字学习找到新途径、新方法
本节课我在导入新课后安排了一个复习上节课学过的生字环节，复习时我请一位同学上台，使用白板自带的软件书写了“庸”字。写之前在学生考虑的时候，我很快从白板自带的资源库中拖拽出一个田字格来放大，挪动到屏幕的中间。就这一点传统的黑板是无法做到的。
这个字第七画学生容易先写成竖，在李梓涵同学写完后还有很多学生认为她写的是错的。在她写的时候自己的身体遮挡了写字的笔顺，大部分学生没有看清楚。有些上课注意力不集中的学生更是连看都没看。写完后我使用白板的回放功能播放了刚才李梓涵同学书写的过程，有意思的是她在写第三笔时中间停顿了一下，也被白板敏锐地抓住了，在课上还引起了一阵偷偷的笑声。将同学写字的过程瞬间变成孩子们爱看的动画，即有趣又起到了复习的作用。然后我用畅言数字化教学系统的划词搜索和自动识别功能，很快调出“庸”字的正确笔顺，给学生一个正确的知识。生字笔顺基本上都是用flash制作出来的，如果平时做一个字的生字笔顺，是比较费事的，但畅言数字化教学系统内置了大量的汉字笔顺，基本上涵盖了小学语文的生字教学。传统的黑板上要讲这样一个字的笔顺，不但费时费力，而且枯燥乏味。畅言数字化教学系统中还预置了大量生字的读音、组词等知识，因为这一课重点不是学生字，所以我只是牛刀小试地展示了一下白板功能强大的生字教学。
五、关键问题的解决在白板上更是如鱼得水，轻而易举
本课的难点在于居庸关隧道和八达岭隧道的开凿，以及人字形铁路的设计。它是詹天佑智慧的结晶。文中只是只言片语的几个字，但真正理解对大多数学生来说是很难的。
詹天佑教学反思 篇18
今天在课堂上讲授《詹天佑》。当我和学生一起围绕“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”将课文一一挖掘透彻时，课堂上还剩下了十五分钟，这时我问同学一个常规问题“课文学习到这，谁对课文内容或其他还有不明白的？提出来，大家一起来帮你解决。”同学们这时齐刷刷将目光投向我，似乎在说：“老师，我们都解决了，没有不明白的。”有的甚至还以肢体语言向我“摇摇头”。还有十多分钟，这怎么办？这时，我顺手翻到了课后有一个问题“评价詹天佑的创新精神。”突然，我升腾起一个念头：
于是，我说：“咱们同学没问题，那老师有一个问题：回顾我们对詹天佑的了解，对课文的学习，你能不能用一句话来评价一下詹天佑。”
同学们开始正统的发言了，“詹天佑是一个爱国、认真、仔细的人”；“詹天佑是一个认真、一丝不苟、爱国的工程师”；“詹天佑不怕困难，热爱祖国，是一个具有创新意识的人”。
同学们对詹天佑的评价很中肯，看来，他们对课文的了解很透彻，可是，我觉得似乎还少了点什么？
“或者可以说说今天你这节课的学习收获，詹天佑的.突出创新意识是什么，可以具体再说说。”
“詹天估是个杰出的工程师，他最突出的创新设计是设计了“人”字形线路。”丰满了一些。
“詹天佑能在重重压力之下，敢于接受任务，他非常热爱祖国。”
“通过学习课文，我觉得詹天佑非常聪明，非常爱国，我觉得我要向他学习。”
“詹天佑在修筑京张铁路时敢于创新，这就告诉我，一定要根据实际情况，灵活变通，才会有所成就。”
有点意思了，我意犹未尽，“那当时在中国那样的情况下，面对詹天佑的杰出贡献，作为一个中国人，你还想点说什么？”
还没等我说完话，一双双小手争先恐后举起来了：
“詹天佑在重重压力之下，勇于接受任务，而且还富有创新地设计了“人”字形线路，我觉得他真了不起，我为他自豪！”
“詹天佑是我们的骄傲，我今后要向他学习。”
……
学生智慧的火花生成了，如何保存这份火花并将之升腾起来？我渴望我的课堂拥有灿烂！于是我趁热打铁：“同学们今天的发言真不错，可惜刚才有同学还没机会展示……”“老师，我们写吧。”他们主动要求写了！我兴奋极了“那将我们刚才所说的这些，你可以理顺一下，写一个片段，如何？”话音刚落，便见有的同学马上奋笔疾书了起来。
至此，我才感觉到，课堂上真正生成了灿烂的智慧火花！现将同学们写的一些精彩片段摘录如下：
读了《詹天佑》这篇课文，我知道了他是在重重阻挠之下修筑了京张铁路。我为他有这样不畏艰险的精神感到骄傲和自豪，我也知道了他是一个爱国，对工作态度认真，对国家的事全力以赴的人。──赵龙飞
詹天佑是个爱国、杰出、有责任感受的人。他设计的“人”字形线路告诉了我们，每个问题都有解决的办法，我们遇到困难只要细心思考，敢于挑战，勇于实践，就会取得意想不到的效果。──王恒飞
詹天佑是个杰出、爱国，对工作认真负责，勇于创新的工程师，他在修筑京张铁路时设计的“人”字形线路受到许多外国人的赞叹，我为中国有他这样的工程师感到骄傲，我今后在学习中也要像詹天佑一样，不怕困难，勇于创新。──孙恬
詹天佑是个具有强烈爱国主义感，敢于尝试，敢于创新的人，“人”字形线路是他杰出设计。他不怕困难，对待任何一件事情都是认真、仔细，一丝不苟，为我们留下了京张铁路这伟大的“著作”。我为中国有这样的工程师而骄傲、自豪。今后，我要向他学习，遇到困难努力去解决，不怕挫折！──王森杰
【反思】
很久以来，作文教学一直是语文老师的头痛之事，现在课本中课文也多，每节课总疲于应对讲解课文，感觉时间都不够，何况作文一周只有２节课，要想提高学生的作文水平，真是难之又难，通过今天这节课，我感触很多。其实，学生写的能力和机会无所不在，提高他们写的机会也无时不有，上面这四个片段中有两位同学就是在平日写作中并不优秀的同学，但感觉通过这么一个小小环节，搭建一个平台，由难而易每个人都可以写出完整，流畅的一小段话，切实达到连珠成串，精彩自成的境界。每节课来这么一个小练笔，不仅不会过多占用课堂时间，相反它会更让学生系统地掌握了课文，而且如果能持之以恒地进行训练的话，学生作文水平的提高又有何愁？我感谢同学们在这节课中给我的启示。
詹天佑教学反思 篇19
《詹天佑》这篇课文以人物姓名为课题，重点写了詹天佑一生最主要的事迹——主持修建第一条完全由我国工程技术人员设计并施工的铁路京张铁路。表现了詹天佑的爱国精神和杰出的才干。
这节课，我遵循以学生为主体，教师为主导，努力课堂教学实效性的原则设计教案，实施教学。
一、抓重点段，以困难为背景，感悟人物
教学时，我引导学生首先走进文章的重点段——第四自然段进行与文本对话，做简单的批注，并把批注写到黑板上。这一教学环节是让学生对人物有初步的认识。
二、抓重点词句，以想象设情景丰厚人物
在重点段的教学中，我引导学生抓住了描写人物语言和心理的句子以及“经常”“总是”一些关键词语，设置情境引导学生想象进行朗读。学生在入情入境的朗读中，对人物的认识逐渐丰厚了起来。
三、抓开凿隧道、设计线路的方法，以图解文字赞叹人物
文章5、6自然段讲的是开凿居庸关和八达岭隧道的方法，以及设计人字形线路的内容。
隧道的开凿方法，学生读书后通过画简单的示意图就能明白无须多讲。
但八达岭隧道的开凿方法又能够体现出詹天佑超群的智慧。所以教师就引导学生提出有价值的'问题来体会詹天佑的智慧超群。当学生不能提出这样的问题时，教师又由引导者变成了参与者向学生提问“既然工作面多，就可以缩短工期，为什么不多开凿几口直井，这样岂不更快？”从而引导学生继续探究，体会人物卓越的智慧。
最能体现詹天优质杰出才干的就是“人字形线路”的设计。这一段学生在读文后画图就有一定的困难，这是教师就利用课件帮助学生突破了难点。之后再引导学生进行探究“人字形线路在当时世界范围内还没有人能设计出来，这叫什么？”学生回答到叫“创新”教师随即追问“这种创新仅凭聪明和智慧就能想出来吗？”从而使学生感悟到了詹天佑的杰出，一种赞叹之情油然而生。
总之，本节课的设计突现以人为本，努力提高课堂教学实效性这一教学理念，一切从学生实际出发，让学生真正成为了课堂的主人。学生在读读、写写、说说、画画、演演中自主探究，取得收获，感受到了学习语文的快乐。
詹天佑教学反思 篇20
课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。
在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。
在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬佩之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终达到无疑，方法是让学生深入地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是*引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。
我在引导学生感悟詹天佑勇于在实践中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：
1、在教学中过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。
2、上课时，为了完成教学任务，忽视了学习有困难的学生，给他们回答问题和动手的机会太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的发展，让学生共同进步。
人教版詹天佑教学反思（精选17篇）
作为一位刚到岗的人民教师，我们要有一流的教学能力，借助教学反思我们可以快速提升自己的教学能力，那么你有了解过教学反思吗？以下是小编为大家收集的人教版詹天佑教学反思，仅供参考，欢迎大家阅读。
詹天佑教学反思 篇21
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员、施工的铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发的爱国之情和让学生练习收集资料。
教学完这篇课文后，我有以下几点反思：
一、以读贯穿课堂，在读中。
阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。
二、环节设计要恰当。
因为我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国的爱国工程师？结合课文的相关语句说一说。”很多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是杰出的外国工程师，抓住了一点，而没有结合全文来理解“杰出的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时，最好还是让学生们先说说詹天佑在修筑京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”，然后再学习詹天佑在修筑铁路中遇到的困难和怎样克服部分。这样，有了前一部分的情感基础，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中国人自己的'第一条铁路的意义，体会到詹天佑是杰出的爱国工程师，更好地激发学生的爱国、为国争光的感情。
三、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。
这篇课文理解的难点就是“”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我让学生画示意图从而感受到的杰出与伟大。“居庸关和八达岭”长城采用的开凿方式，学生们理解还能讲解出来，“人”字形路线，很多同学会画，但是语言表达不清楚，说明对这个部分理解不深刻，对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。
詹天佑教学反思
身为一位到岗不久的教师，我们要有一流的教学能力，通过教学反思可以很好地改正讲课缺点，教学反思我们应该怎么写呢？下面是小编收集整理的詹天佑教学反思，欢迎大家分享。
詹天佑教学反思 篇22
今天上《詹天佑》，这是一篇传统经典课文，难点较多，如何较好地突破难点，引导学生自读、自悟、自主地探索学习，实现旧教材新教法，确实值得探讨。
上课后，我没有急于介绍时代背景，而是直接问孩子：“通过昨天的预习，你们有什么收获？”一石激起千层浪，孩子争着发言，一个孩子站起来说：“我知道詹天佑是个对工作十分认真负责的人。”我很惊奇，我鼓励他继续说下去。他说：“詹天佑经常勉励工作人员说，我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”从这句话可以看出詹天佑对工程人员要求十分严格，可见他对工作是一丝不苟的。”说得太好了，我因势利导，再请其他同学补充，从课文哪些地方，还可以体会到，詹天佑对工作十分负责？是什么精神力量支撑着他这样做呢？孩子们七嘴八舌地讨论开了。从詹天佑的工作态度，讲到詹天佑为人谦虚、平和；从詹天佑的勇气，讲到詹天佑的`非凡才智。
讨论十分热烈，即使是平时很少发言的同学，也能说上一两句。特别是当谈到设计“人”字形线路时，许多孩子上台充当了讲解员，又是比，又是画，通过他们生动的讲解，形象地演示了火车爬上青龙桥的情景……不时，有同学质疑，马上有同学为他解答，从课内知识延伸到课外知识，孩子们交流着彼此的情感和经验，学得不亦乐乎。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。
我不敢说，这就是一堂成功的课，但我却十分肯定地知道，这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力。在这堂课上，人人参与，平等对话，孩子需要这样的课堂，因为，在这里，他们个性飞扬！
詹天佑教学反思 篇23
【教学过程】
一、审清题目，理解题意，学生简介作者
二、自读课文，捕捉中心
这课主要写什么？作者要赞扬什么？表达什么？
三、默读课文，理清思路
四、细读课文，品词品句
教师引导学生深究，作者是怎样具体写詹天佑主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。
１、指名读第二段，思考讨论两个问题：
⑴清政府提出修筑京张铁路的计划时，表现帝国主义态度的词有哪些？词意是什么，你从这些词知道了什么？
⑵清政府任命詹天佑为总工程师后，帝国主义的态度又怎样？从哪个词反映出来，从这个词你知道什么？
（引导学生用“关键词语推敲法”学习第一段。）
２、作者向我们介绍当时社会环境的目的是什么？（说明詹天佑杰出、爱国。）为什么？
３、第二段作者没有直接叙事，采用了什么表达方式？（说明）
４、扫视第三段，看詹天佑主持修筑京张铁路的过程中，主要做了哪几样工作？
５、理解“勘测”、“隧道”的意思，说明理解词意的方法：
师：默读“勘测线路”自然段，用“段的思路法”、“设问法”自学，同位可讨论，然后汇报。
师：谁能引读詹天佑说的、做的和想的。
师：从詹天佑说的话，做的事以及他想到的各说明什么？
师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么？
（进一步说明詹天佑杰出、爱国。）
（让生择“自学段落法”自学，运用其才智，自身体会理解，讨论，教师仅指点不到之处，充分发挥主导、主体作用。）
对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。
更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化，更为高大。
第四段的学习，着重领会“为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击？”并理解前后呼应的意义。
五、圈点批注，总结交流
师：请大家畅谈自己学习本课的'收获。
师：（总结略）。
【教学反思】
这堂课既是“整体──部分──整体”课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。
由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用；学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。
课文的第二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。这堂课根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。
第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。“开凿隧道”、“设计”‘人’字形线路”，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。这堂课充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。
詹天佑教学反思（精选12篇）
身为一名到岗不久的人民教师，我们的任务之一就是课堂教学，通过教学反思可以有效提升自己的教学能力，那么写教学反思需要注意哪些问题呢？下面是小编收集整理的詹天佑教学反思（精选12篇），欢迎阅读与收藏。
詹天佑教学反思 篇24
我在教《詹天佑》时，以“自读自悟”教学模式为主，取得了较好的教学效果。在教学“勘测线路”部分时，我分三步走：
第一步、让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动?
第二步、围绕这一学习目标组织学生进行讨论：(学生：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。……)学生在宽松自在的氛围中漫读，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行自发反馈、调整补充。
第三步、通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。詹天佑的`“语言”部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话?“一千个读者读哈姆雷特，就有一千个哈姆雷特”。学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……“行动”部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么?听到了什么?此时此刻你心里是怎么想的?“心理活动”部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会使中国工程师失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的爱国心。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。
在教学“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画，演一演的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用简笔画画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，让学生亲自进行火车在人字形线路上的运行路线的实物演示，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。
詹天佑教学反思 篇25
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，主要写了詹天佑主持修筑第一条由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能。学习这篇课文主要是体会詹天佑的爱国热情和创新精神，激发学生的爱国之情和让学生练习收集资料。
教学完这篇课文后，我有以下几点反思：
一、以读贯穿课堂，在读中理解。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下去感悟，去体验，这样学生自然容易“见文生情”。如有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句和詹天佑克服困难取得成功，为中国人争了一口气部分都应该进行多种形式的读，只有读出感情才能帮助学生理解。在理解“中部凿井法”“从两端向中间凿进”的方法和“人”字形线路时，通过读重点段、读重要的句子、词语，学生就能较容易地找出詹天佑当时遇到的困难和采用这些方法的原因和独特之处，从而体会詹天佑的创新精神。
二、环节设计要恰当。因为我在这堂课中处理的内容是“为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？结合课文的相关语句说一说。”很多学生都从课文的四、五段感到詹天佑是杰出的外国工程师，抓住了一点，而没有结合全文来理解“杰出的爱国工程师”所以导致学生谈起来苍白无力。所以在教学这一课时，最好还是让学生们先说说詹天佑在修筑京张铁路时遇到的“社会环境中的困难”，然后再学习詹天佑在修筑铁路中遇到的困难和怎样克服部分。这样，有了前一部分的情感基础，才能更好地理解詹天佑成功地修筑了中国人自己的第一条铁路的意义，体会到詹天佑是杰出的爱国工程师，更好地激发学生的爱国、为国争光的'感情。
三、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分内容。这两个技术性比较强的问题我让学生画示意图从而感受到人物的杰出与伟大。“居庸关和八达岭”长城采用的开凿方式，学生们理解还能讲解出来，“人”字形路线，很多同学会画，但是语言表达不清楚，说明对这个部分理解不深刻，对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”便会水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的方法，即联系上下文理解。