外企实习的心得体会
文学网整理的外企实习的心得体会(精选6篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。
外企实习的心得体会 篇1
这一周师傅又让我按照她给的签到回款明细表做了货物周报表。我才发现货物周报和货物月报表有一点点的差异,周报表没有了累计赠送,二是在已赠送未核销,我在这里一下子就卡住了,因为没有接触过不太理解。后来知道其实就是指已经送货的赠品。
这一周审计来了,他在空余时间问我学习的怎么样,制度能掌握80%吗?我说还差一些吧。他问我每个月什么时间需要交什么报表知道吗?我大概还是说的出的,只是说的不太流畅。不过很感谢他用他的方式为我梳理了一下就好记多了。具体方式就是记住报表的格式。
首先看资金月报表,需要用到的表格有销售回款明细表、收退定金表和全月费用表。
货物月报表要用到的表格有销售回款明细、货物明细表、已回款未出库表和已出库未回款表。只要记住资金和货物月报表就可以记住其他的表格了。还要加上海燕积分、工资表就是每月2号之前要传的表。
还有就是总回款表和个人销量表合计金额是一致的。再加上存货消化表、中心台账就是每月倒数第二天要上传的表了。
每天下班前传台账。
每周六或周日下班前传资金和货物周报表。
每月2号12点前传海燕积分表、资金月报表、货物月报表、销售回款明细表、收退定金表、全月费用表、已出库未回款表、已回款未出库表、工资表、货物明细表。
每月3号12点前传盈亏表、有盈利的单位有财务人员奖励申请表。
每月4号19:00盘点。5号17:00前要传盘点表。
每月6号下班前财务总结。
每月10号下班前见习经理总部承担费。
每月17号前邮寄上月费用表,随票据邮寄。
每月25号下班前传房租一览表。工资发放回执,前欠款表。
每月倒数第二天21:00前要传总回款表、个人销量表、存货消化表和中心台账。
大部分报表我都自己尝试着做过一次有的则是在旁边观看师傅操作,觉得可以自己做到。
这一周帮助师傅为一线取货的机会比较多加上和师傅一起去盘点,知道了货物的基本情况,知道了货物的分类摆放可以为取货时带来很大的方便,所以一定要把仓库整理的一目了然。
外企实习的心得体会 篇2
实习的时间又过了2个星期,在工作的时候,真的感觉很充实,时间过的很快。也是我实习的第六个星期了。我仍然感觉策划就是我喜欢的工作类型。虽然现在我还没有资格正式为别人策划一场活动。但是通过接触和学习这方面的知识,我感觉到真的受益良多。每次看见我们公司策划的活动。我们的现场执行。到活动圆满结束。再回头想,真的很有成就感。看着客户满意的表情。对我们的认可。使我以后工作更有冲劲。
通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我熟练地掌握英语口语,能够自如地与外国人交流,同时让我懂得英语真的很重要,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的`工作中才会得心应手,应对自如。
总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在策划方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
9.发货:通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。
10.确认收货:在发货后要通知客户已发货,并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。
选取进入公司自然少不了要办公,办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先,要遵守的就是时间,准时上下班,对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每一天都是坐在电脑前面,一坐就是好几个小时。其次,要适应办公的氛围,基本上办公的时候还是很严肃的,在紧张的工作重要懂得调节。第三,就涉及到现代办公工具的使用,复印,打印,传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够透过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉SalesConfirmation,CommercialInvoice等各种单据是基本的。透过对商务文件的翻译发现也没有想象的难,只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。
信念,坚持到底是获得成功的最主要条件。
成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好,之后慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天,这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊,让客户对我有个好的印象,对业务员来说,这些客户资源是日后的潜在力。
棘手的客户是业务员的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言,任何批评意见都应当乐于理解。正确处理客户的抱怨:一、提高客户的满意度,二、增加客户认牌购买倾向,三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束,而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇,它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训,而不为失败所吓倒的人,有一点业务员不可忘记,那就是从失败中获得的教训,远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀,他必须回答:坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是:聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯,教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住:最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候,又穷又苦,那并不是那个人以前做错了什么,而是他什么都没有做。
业务员必须要有强硬的心理承受潜力。被客户无理轰骂,无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一向谈的好好的,突然就来一句,那就不要谈了,挂掉了电话。但是下次再打电话给他时,一样要记住持续满脸笑容,声音愉快,好像上次不愉快的事情根本没发生。
在学校的象牙塔里待了十几年,一夕之间身份由学生变成了社会人,刚开始真的很难适应,所有的主角和职责都转变了,出来工作,不再有人告诉你,什么你该做什么不该做,也没有老师在旁教你错误如何改正,一旦犯了,就要去承担,这就是社会人的职责.但与此同时,我觉得纵然有再多的无奈,也要学着去适应去克服。
两个多月的实习很快就过去,加上在学校实习的一个星期,让我能够对外贸业务有初步的了解,很庆幸有机会能够接触到客户,这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验,经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦,但是前景很好。实习中同事和老总的对我的帮忙很大,告诉我做人做事。以后的路还很长,要学的还很多,我期望能够走好每一步。
在我的实习期中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一向努力地去克服,并尽自己的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去!
外企实习的心得体会 篇3
3月3日至20xx年3月7日我们实习参观重庆东港造船厂。上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。一开始我们观看了公司纪录片我们了解到重庆东港船舶产业有限公司由重庆船舶工业公司、川东船舶重工有限责任公司和重庆东港实业建设开发有限公司于20xx年8月共同投资组建,注册资本16000万元。公司位于重庆市东港工业园,北依长江黄金水道,南靠明月山,距重庆二环高速公路出入口1km,域内长江岸线长约2 km,江岸水深达30m,三峡库区蓄水到175m高程后,已形成大型深水良港。拥有先进的钢材预处理生产线、高精度数控等离子切割生产线等各类先进造船生产设备1200余台套。近年来,公司已成功建造了数十艘大型工程船和“世纪钻石”、“世纪神话”“世纪传奇”号超五星级豪华涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450吨、5500吨、7200吨不锈钢化学品船和化学品特涂船,重庆鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥等钢结构也先后在公司进行制造、组装。
因为实习的主要场地是车间,安全自然是重中之重了。所以实习还没开始,我们就得到了安技部综合管理科副科长关于个人安全的培训。虽然之前去过大连船厂实习,但仍认为我们都是这么大的人了安全什么的有什么好说的。但听完老师的讲解之后,很多想法就不由自主地消失了。首先,船舶行业是高风险行业,立体交叉作业,窄小舱室作业,明火作业起,重作业,水上作业,粉尘作业等都比较多,如果稍不注意的话,就很容易发生事故,而且一旦有意外发生,伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置,都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样,通过一系列血的教训我们都深深地体会到所谓船厂工作的h.s.e管理确实很有道理health健康、safe安全、environment环境!
第二天上午我们上了有关船体建造工艺的讲座。造船工业分为船体建造、舾装工艺、涂装工艺。
船体建造工艺分为:
1、船体放样
船体外形通常是光顺的空间曲面。由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图,称为型线图,一般按1:50或1:100的比例绘制。由于缩尺比大型线的三向光顺性存在一定的误差,故不能按型线图直接进行船体施工,而需要在造船厂的放样台进行1:1的实尺放样或者是1:5、1:10的比例放样,以光顺型线,取得正确的型值和施工中所需的每个零件的实际形状尺寸与位置,为后续工序提供必要的施工信息。船体放样是船体建造的基础性工序。随着电子计算机在造船中的应用,又出现数学放样方法。即用数学方程式表示船体型线或船体表面,以设计型值表和必需的边界条件数值作为原始数据,利用计算机进行反复校验和计算,实现型线修改和光顺,以获得精确光顺和对应投影点完全一致的船体型线。船体的每条型线都由一个特点的数学样条曲线方程表示,并可通过数控绘图机绘出图形。数学放样可取消传统的实尺放样工作,还可为切割和成形加工等后续工序提供控制信息,对船体建造过程的自动化具有关键的作用,是造船工艺的一项重要发展。
2、船体号料号料
号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸,利用样板,样料或草图划在板材或型材上,并注以加工和装配用标记。最早的放样和号料方法是实尺放样,手工号料。20世纪40年代初出现比例放样和投影号料,即按1:5或1:10的比例进行放样制成投影底图,用相应的低倍投影装置放大至实际尺寸,或将投影底图缩小到1/51/10摄制成投影底片,再用高倍投
影装置放大50100倍成零件实形,然后在钢材上划线。比例放样还可提供仿形图,供光电跟踪切割机直接切割钢板用,从而省略号料工序。投影号料虽在手工号料的基础上有了很大改进,但仍然未能摆脱手工操作。60年代初开始应用电印号料,即利用静电照相原理,先在钢板表面喷涂光敏导电粉末,进行正片投影曝光,经显影和定影后在钢板上显出零件图形。适用于大尺寸钢板的大型电印号料装置采用同步连续曝光投影方式,即底图和钢板同步移动在运动过程中连续投影曝光。适用于小尺寸钢板的小型电印号料装置,则在钢板上一次投影出全部图形。这种号料方法已得到较广泛的应用。
3、船体加工
船体加工包括边缘加工和成形加工。边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件实际形状,利用剪床或氧乙炔气割,等离子切割进行剪割。部分零件的边缘还需要用气割机或刨边机进行焊缝坡口的加工。气割设备中的光电跟踪气割机能自动跟踪比例图上的线条,通过同步伺服系统在钢板上进行切割,它可与手工号料,投影号料配合使用。采用数控气割机不但切割精度高,而且根据数学放样资料直接进行切割,可省略号料工序实现放样,切割过程自动化。
对于具有曲度,折角或折边等空间形状的船体板材,在钢板剪割后还需要成形加工,主要是应用辊式弯板机和滚压机进行冷弯;或采用水火成形的加工方法,即在板材上按预定的加热线用氧乙炔烘炬进行局部加热,并用水跟踪冷却,使板材产生局部变形,弯成所要求的曲面形状。对于用作肋骨等的型材,则多应用肋骨冷弯机弯制成形。随着数字控制技术的发展,已使用数字控制肋骨冷弯机,并进而研制数字控制弯板机。船体零件加工已从机械化向自动化进展。
4、船体装配
船体装配分为部件装配和分段装配:
①部件装配:又称小合拢。将加工后的钢板或型钢组合成板列,t型材,肋骨框架或船首尾柱等部件的过程,均在车间内装焊平台上进行。
②分(总)段装配:又称中合拢。将零部件组合成平面分段,曲面分段或立体分段,如舱壁,船底,舷侧,和上层建筑等分段;或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段,船尾总段等。分段的装配和焊接均在装焊平台或胎架上进行。分段的划分主要取决于船体结构的特点和船厂的起重运输条件。随着船舶的大型化和起重机能力的增大,分段和总段也日益增大,其重量可达800吨以上。
5、船台装配
船台(坞)装配:即船体总装,又称大合拢。将船体零部件,分段,总段在船台(或船坞)上最后装焊成船体。排水量10万吨以上的大型船舶,为保证下水安全,多在造船坞内总装。常用的总装方法有:以总段为总装单元,自船中向船首,船尾吊装的称总段建造法,一般适用于建造中小型船舶;先吊装船中偏尾处的一个底部分段,以此作为建造基准向船首,船尾和上层吊装相邻分段,其吊装范围呈宝塔状的称塔式建造法;设有23个建造基准,分别以塔式建造法建造,最后连接成船体的称岛式建造法;在船台(或船坞)的末端建造第一艘船舶时,在船台的前端同时建造第二艘船舶的尾部,待第一艘船下水后,将第二艘船的尾部移至船台末端,继续吊装其他分段,其至总装成整个船体,同时又在船台前端建造第三艘船舶的尾部,依此类推,这种方法称为串联建造法;将船体划分为首,尾两段,分别在船台上建成后下水,再在水上进行大合拢的称两段建造法。各种总装方法的选择根据船体结构特点和船厂的具体条件而定。
当天下午我们又参观了钢结构件加工流程,在这里我们又学到了很多知识。制作风塔塔体所采用的都是高强度钢,而且厚度都有几十个毫米。它的整个流程基本:是这样的先将一块块的钢板经过冷弯机弯曲成筒状,再在接缝处通过埋弧焊焊接起来,形成一节独立的钢筒,再通过埋弧焊将这一节节的钢筒连接起来,最后再给这些中间产品进行涂装和舾装作业。这些塔体基本上都是为国外公司生产的。
第三天我们学习了分段建造工艺流程并且参观了胎架分段制造和分段合拢。给我们讲课的是一位叫董嘉义的老师傅,他虽然年纪不小了,但精神头却很好。他给我们讲了造船的发展及模式,包括铆接技术的应用、焊接技术的应用、区域舾装模式、计算机的应用和随着并行工程,也正是因为这些技术和模式的不断更新,才使我们的造船行业不断发展走向更高的台阶。虽然里面的很多知识在我们上的专业课中都讲到过,但听起来自现场的老师傅给我们讲,那种感觉却是不一样的。
3月6日我们上了关于修船的专题讲座在这堂课中我们学到了: 1、船舶营运、检验与修理的关系2、船舶检验主要包括哪些内容3、修船的工作流程4、修船的主要设施5、修船的主要工程内容6、常见的船体结构修理范围
6、船体结构修理中经常遇到的`工艺要点
7、船舶改装包括哪些方面
8、油船双壳的改装
下午老师傅们又给我们讲了船舶的焊接方法,主要的焊接方式是:手工电弧焊,气体保护焊,埋弧自动焊,垂直电气焊,钨极氩弧焊等。他们都有其各自的优点,比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳气体保护焊效率高,并且节约能源,但它对焊接准备及设备维护的要求;较高氩弧焊焊接精度高,但对工人技能要求高等。因此现代船厂常将多种焊接方式综合使用,效果会更好一些。
3月7日我们学习了生产设计和船舶下水方面的知识。船舶生产设计,也叫详细设计。设计院的图纸,目的主要是为了送审,直接拿过来制造是不行的。送审设计考虑的方向是符合规范与法规,生产设计考虑的是加工方法,要根据船厂的加工能力,比如说船厂拥有的设备如吊车车床等,用船厂的现有工具,来实现设计院设计的功能。比如说布置,设计院不考虑除主要设备以后的设备布置,但生产设计必须把设备的位置用三维坐标定下来电力系统图是由送审设计出了但是电缆多长走向设计院不出(设计院只出主干电缆走向),这是生产设计考虑的了。再比如,电缆穿舱件的大小数量位置电缆该经过哪些穿舱件设备的基座等,都是属于生产设计的范畴。生产设计,也就是详细设计,是对送审设计的细化。而且,细化后经船厂车间等可能再经过一次细化。一般来说,生产设计可以称之为一级工艺,车间细化可以称之为二级工艺。
船舶下水是指将在船台(坞)总装完毕的船舶从陆地移入水域的过程。船舶下水时的移行方向或与船长平行,或与船长垂直,分别称为纵向下水和横向下水。下水滑道主要为木枋滑道和机械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水,使用较普遍;后者利用小车承载船体在轨道上牵引下水,多用在内河中小型船厂。纵向下水之前先将搁置在墩木上的船体转移到滑板和滑道上,滑道向船舶入水方向有一定倾斜。当松开设置于滑板与滑道间的制动装置后,船舶由于自重连同滑板和支架一起滑入水中,然后靠自身的浮力飘浮于水面。为减少下滑时的摩擦阻力,在滑板与滑道之间常涂上一定厚度的下水油脂;也可用钢珠代替下水油脂,将滑动摩擦改为滚动摩擦,进一步减少摩擦力。在船坞内总装的船,只要灌水入坞即能浮起,其下水操作比在船台下利用滑道下水简单和安全得多。下水意味着船舶建造已完成了关键性的,主要的工作。按传统习惯,大型船舶下水常举行隆重的庆祝仪式。
外企实习的心得体会 篇4
仓库管理,是中国企业对于管理仓库的一种说法。在一些合资企业,将仓库和物流(走货)合并在一起叫做仓储管理。
一般企业,仓库分为:待验库、原料库、中转库、不良品库、合格品库、半成品库、成品库。特殊行业还有另外加设的库房,在这里就不一一赘述了。
下面现说说我对库房一般流程及与相关部门协作的一些体会。
待验库突出1个词“待验”。就是等待验收合格的库房。一般是由供货商(一般指原料生产厂家)将物料发给生产企业(包括odm或oem)的第一关。由质量认证人员即qa或qc进行物品的抽检和普检。通过对比供货商厂家、自厂及国家相关法律标准,进行衡量和测定是否属于合格品,对待验材料进行评定,并出据《原材料检验报告》。
1.对于评定为合格品的原料,通过库管参照相关pos单,进行数量、重量、型号、编号等相关数据的核对,核对无误后,进行入库处理。并标准、分类进行摆放或上加。同时接收由qa或qc发出的合格报告书,问明相关注意事项(如保存时间,保存条件,如何清洁等5s或6s相关事宜),确保在原料库中产品的质量、数量以及重量,不发生允许误差外的损失。
2.对于评定为不合格品的原料,与供货商厂家代表进行沟通商议,一般处理方法有2种。
1将该不合格品原料进行返厂,向资材部长,质量检验部长(qm)进行问询得到肯定答复,通知财务部门,对于其进行合格的原材料进行付款,对于不合格品的原材料数量何时,进行如何方式在最短的时间内予以补齐,及未补齐所负责任。通知质量部下发不合格检验报告,一式4份,分别送于资材部,财务部,仓储部,自留一份。并对该厂家进行《供应商档案》备案,在部长级以上会议中提请注意,并请示资材部长或经理,对于该供货商厂家的信任评定指数进行评估。当该供应商厂家在《供应商档案》中信任评定指数达到危险值时,提请总经理批示,是否进行更换相关厂家,并出相对水平和口碑良好的供应商厂家名单,由总经理定夺。
2讲该不合格品滞留待验库不超过6小时(具体原料滞留时间依据当时情况为准),向资材部长,质量检验部长(qm)进行问询,得到“进行特采”处理的答复后,出据检验报告,一式4份,分别送外资材部,仓储部,总经办,自留一份。通知库房管理员,进行不良品入库处理该批原材料中不合格品部分,进行入库,并在不良品库房摆放或上架时标注为“特采”物料,在没有资材和总经办相关文件,质检人员没有陪同下,不可以进行任何出、入库处理。并告之保持“特采”物料质量和数量,随时进行5s或6s维护。
原料库对于待验库中,已经被质检部门验收合格,并出据合格检验报告的原材料,进行原料库入库处理,开据入库单,将物料名称、单位、数量、供货商厂家等相关信息录入电脑系统。与资材部门沟通,处理来料pos单。将物品分类摆放或上架。并及时设立标识,写明注意事项,定期进行物料跟踪,5s处理。
原料库中的物料,标志着与生产成品有关的步骤第一步(指库房范畴)已经完成。它链接着待验库与生产第一线,并且是物料有出库动作中的第一站原材料出库(即原材料领料)。现在我聊聊我对原材料领料的一些想法。首先,在生产部,下达生产计划即plan后,一般都有plan list,我们要做的就是“备料”。将pl上的所有物料进行集中整理、分类,在pl规定时间前,摆放在出库工作区。进行核对无误后,添置出库单,录入电脑erp系统,对出库原料进行物料跟踪。有效的进行成本管理和时间控制。后期将相关数据报送生产、资材、财务部门,进行审核并下达新的仓储物料警戒线。在月末对于物料跟踪相关情况进行书面报告,在年末(或半年期),进行成本分析,生产耗用分析等。
在pl规定时间内备料完毕,我们的第一个“客户”出现了,就是中转库。通知中转库进行领料。配合中转库的库管进行发料,待数量等参数互相核对无误后,进行清理,及时进行5s处理,保持仓库整齐,整洁。至此,用于此批pl的原材料已经有第一站原料库,运动到了第二站——中转库。
中转库它的作用就是链接原料库与生产线。生产线就是中转库的“客户”,我们要做的就是“发料”。与中转库进行“发料”时,注意什么料先发,什么料后发;发料的方式及有些料不发的情况。我来具体讲讲,以电子企业为例。
1发料的次序:即什么料先发,什么料后发。在大多数电子企业中生产线是按照成品组装流程来分配,所以要求中转库库房管理人员对于生产流程要有相当的熟悉程度,并及时向生产部门了解新进技术,请教工艺工程师,指导自己工作。那么就可以熟练掌握发料次序的先后,不延误生产进度。不会给下一个环节造成不必要的麻烦。
2发料的方式:在很多电子企业中,有螺丝这样的物料。一般采用“秤称”的方式。又如科学计量法等方法都是运用在不可数的材料,或是超大或超小型物料。当然,如果可数的并且形状、大小还ok的,就需要库房管理人员细心了。
3什么料不能发:有些企业中,个别生产线长,为了使自己的生产线“表现出”比较少的耗材率,申请或是直接要求给他的线工“稍微”多领点料。这是绝对不允许的,因为pl上的物料耗损率一般都是固定的,而且是通过长久以往的物料跟踪评估出来的。假若每次都多给活少给些料,我想库房的账目,就没有办法分的清楚了。
另外,中转库的又一大作用就是应付一些“突发事件”即“接短”用。在很多企业都有相关中转库储备物料的plan。这样就可以避免假若资材发现市场某些物料紧俏,库房此物料有不多时,中转库的这一作用就体现出来了。所以,一般情况下,生产线上用的常用料在中转库都会有相关储备量。这也为经常有研发新产品的部门,如新品研发部可以在做实验或是试线的时候可以及时领取到一些“相对零碎”的物料,以供不时之需。
以上介绍的是:待验库,原料库,中转库。这3个库房是物料变成成品前经历的库房步骤,在后面要介绍的将是物料在通过生产加工变成成品或半成品后说要在库房中进行的流程。在物料跟踪erp系统中,对此也有比较重的部分,因为在生产加工之前,可以讲物料是“定量”的;在生产加工后,产品是“定性(质)”的。所以,在生产前,确保产品质量的第一个前提就是,用以生产产品的物料质量合格,数量(重量)符合标准。所以,需要库房管理员具有良好的耐心,高度的责任感,以及敏感的数学能力和逻辑思维能力,比较好的沟通能力,要能吃苦耐劳,任劳任怨。并要求做到“及时,准确,质高”。
下面介绍的是:不良品库,(半)成品库。
不良品库存放不良产品的库房。产品在生产加工过程中、产品成形后都要进行检验。在质检员(qc或qa)检验为不合格产品时,开据《不良品检验报告》(即《产品不合格报告》)那么这些不合格产品,将被生产人员送入不良品库房。我们不良品库房需要常备一名经验丰富的.qc,对于生产线上qc或qa检验不合格的产品进行复检。确保产品确实属于不良品,在《不良品库物品明细单》中签署“同意”后,方可入库。库管员帮助要针对《不良品库物品明细单》中所列项目进行整理、分类。质检员做出电子表格,上报给质检部门,要求及时对于不良品进行相关处理。库管员要做的就是将已经整理和分类好的“不良产品”办理入库,录入电子系统。并每月报告不良品再次利用和报废产品情况。要求名称,数量,用途记录准确无误。定期进行产品检验评估,确保留存在不良品库中的“可利用产品”不会报废,同时也及时清理报废不可用产品,增加其他业务支出。
成品库这是产品在变成商品前在生产仓储环节经历的最后一站。成品库,是已检验合格产品进行入库处理。成品库可以非常直观的反应企业真实情况。所以,看成品库的摆放,分类和调度,就可以知道企业整个仓储部门的管理运营能力如何。因为产品库不仅要将产品送进来,还要将商品运出去。是故,大多数企业成品库的忙碌程度直接体现企业效益。
在成品库工作的员工,不仅要具备上述其他库房人员应有素质外,还要有一颗稳重踏实的心。因为在成品库中绝大多数的产品是将来的直接商品。也就是说,在成品库库房储存的都是$$$钱。
成品库是仓储管理系统中最重的一环。它不仅反映自身生产运营情况,还直接影响客户的口碑形成。假如,该公司成品质量优良,数量从来没有差错,并且运送及时。我想没有客户会轻易的和你终止合同。因为良好的成品库运营方式,可以让客户在接收商品的那一霎那感到很满足,虽然你的商品对于他来讲也许只称为产品。成品库管的工作满意度的高低,会直接影响到客户对于公司的印象,尤其是第一感觉。那么,是希望他感觉到安心,还是他发现自己一个月用来催货的电话费已经上了上3位数好呢?诸君不难给出答案吧。
在将成品库时我没有具体介绍如何的流程,因为成品库对于不同的企业,有不同的管理模式和方法,但是无一例外都是比较保密的。日本和美国的方式不同,印度和中国的方式也是大相径庭。不过大家的目标和方针都是一个。都是在为给予客户100%的满意度而努力。
所以说,在看文章的诸君,库房不仅是一个死的陈放物品的货架,要使库房“活”起来,机动的运转起来。它将是在企业运营中与财务,生产一样不可或缺的三部分。
希望我上面浅谈的一些自身感想对于诸君有帮助,也希望有机会看到这篇文章的同行给予知道批评,并极力希望您可以写出您的经验体会在我的回帖中。我们可以共同交流进步。
外企实习的心得体会 篇5
我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足增添了一块基石。老师也给了我很多机会和甲方交流,使我懂得了很多将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我们面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
通过这次实习,我还有一个感悟就是建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,没有真本事是不行的。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。建筑行业也是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对这样一个复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过接触不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现我的理想和光明的前程努力!
外企实习的心得体会 篇6
仓库管理,是中国企业对于管理仓库的一种说法。在一些合资企业,将仓库和物流(走货)合并在一起叫做仓储管理。
一般企业,仓库分为:待验库、原料库、中转库、不良品库、合格品库、半成品库、成品库。特殊行业还有另外加设的库房,在这里就不一一赘述了。
下面现说说我对库房一般流程及与相关部门协作的一些体会。
待验库突出1个词“待验”。就是等待验收合格的库房。一般是由供货商(一般指原料生产厂家)将物料发给生产企业(包括odm或oem)的第一关。由质量认证人员即qa或qc进行物品的抽检和普检。通过对比供货商厂家、自厂及国家相关法律标准,进行衡量和测定是否属于合格品,对待验材料进行评定,并出据《原材料检验报告》。
1.对于评定为合格品的原料,通过库管参照相关pos单,进行数量、重量、型号、编号等相关数据的核对,核对无误后,进行入库处理。并标准、分类进行摆放或上加。同时接收由qa或qc发出的合格报告书,问明相关注意事项(如保存时间,保存条件,如何清洁等5s或6s相关事宜),确保在原料库中产品的质量、数量以及重量,不发生允许误差外的损失。
2.对于评定为不合格品的原料,与供货商厂家代表进行沟通商议,一般处理方法有2种。
1将该不合格品原料进行返厂,向资材部长,质量检验部长(qm)进行问询得到肯定答复,通知财务部门,对于其进行合格的原材料进行付款,对于不合格品的原材料数量何时,进行如何方式在最短的时间内予以补齐,及未补齐所负责任。通知质量部下发不合格检验报告,一式4份,分别送于资材部,财务部,仓储部,自留一份。并对该厂家进行《供应商档案》备案,在部长级以上会议中提请注意,并请示资材部长或经理,对于该供货商厂家的信任评定指数进行评估。当该供应商厂家在《供应商档案》中信任评定指数达到危险值时,提请总经理批示,是否进行更换相关厂家,并出相对水平和口碑良好的供应商厂家名单,由总经理定夺。
2讲该不合格品滞留待验库不超过6小时(具体原料滞留时间依据当时情况为准),向资材部长,质量检验部长(qm)进行问询,得到“进行特采”处理的答复后,出据检验报告,一式4份,分别送外资材部,仓储部,总经办,自留一份。通知库房管理员,进行不良品入库处理该批原材料中不合格品部分,进行入库,并在不良品库房摆放或上架时标注为“特采”物料,在没有资材和总经办相关文件,质检人员没有陪同下,不可以进行任何出、入库处理。并告之保持“特采”物料质量和数量,随时进行5s或6s维护。
原料库对于待验库中,已经被质检部门验收合格,并出据合格检验报告的原材料,进行原料库入库处理,开据入库单,将物料名称、单位、数量、供货商厂家等相关信息录入电脑系统。与资材部门沟通,处理来料pos单。将物品分类摆放或上架。并及时设立标识,写明注意事项,定期进行物料跟踪,5s处理。
原料库中的物料,标志着与生产成品有关的步骤第一步(指库房范畴)已经完成。它链接着待验库与生产第一线,并且是物料有出库动作中的第一站原材料出库(即原材料领料)。现在我聊聊我对原材料领料的一些想法。首先,在生产部,下达生产计划即plan后,一般都有plan list,我们要做的就是“备料”。将pl上的所有物料进行集中整理、分类,在pl规定时间前,摆放在出库工作区。进行核对无误后,添置出库单,录入电脑erp系统,对出库原料进行物料跟踪。有效的进行成本管理和时间控制。后期将相关数据报送生产、资材、财务部门,进行审核并下达新的仓储物料警戒线。在月末对于物料跟踪相关情况进行书面报告,在年末(或半年期),进行成本分析,生产耗用分析等。
在pl规定时间内备料完毕,我们的第一个“客户”出现了,就是中转库。通知中转库进行领料。配合中转库的库管进行发料,待数量等参数互相核对无误后,进行清理,及时进行5s处理,保持仓库整齐,整洁。至此,用于此批pl的原材料已经有第一站原料库,运动到了第二站——中转库。
中转库它的作用就是链接原料库与生产线。生产线就是中转库的“客户”,我们要做的就是“发料”。与中转库进行“发料”时,注意什么料先发,什么料后发;发料的方式及有些料不发的情况。我来具体讲讲,以电子企业为例。
1发料的次序:即什么料先发,什么料后发。在大多数电子企业中生产线是按照成品组装流程来分配,所以要求中转库库房管理人员对于生产流程要有相当的熟悉程度,并及时向生产部门了解新进技术,请教工艺工程师,指导自己工作。那么就可以熟练掌握发料次序的先后,不延误生产进度。不会给下一个环节造成不必要的麻烦。
2发料的方式:在很多电子企业中,有螺丝这样的物料。一般采用“秤称”的方式。又如科学计量法等方法都是运用在不可数的材料,或是超大或超小型物料。当然,如果可数的并且形状、大小还ok的,就需要库房管理人员细心了。
3什么料不能发:有些企业中,个别生产线长,为了使自己的生产线“表现出”比较少的耗材率,申请或是直接要求给他的线工“稍微”多领点料。这是绝对不允许的,因为pl上的物料耗损率一般都是固定的,而且是通过长久以往的物料跟踪评估出来的。假若每次都多给活少给些料,我想库房的账目,就没有办法分的清楚了。
另外,中转库的又一大作用就是应付一些“突发事件”即“接短”用。在很多企业都有相关中转库储备物料的plan。这样就可以避免假若资材发现市场某些物料紧俏,库房此物料有不多时,中转库的这一作用就体现出来了。所以,一般情况下,生产线上用的常用料在中转库都会有相关储备量。这也为经常有研发新产品的部门,如新品研发部可以在做实验或是试线的时候可以及时领取到一些“相对零碎”的物料,以供不时之需。
以上介绍的是:待验库,原料库,中转库。这3个库房是物料变成成品前经历的库房步骤,在后面要介绍的将是物料在通过生产加工变成成品或半成品后说要在库房中进行的流程。在物料跟踪erp系统中,对此也有比较重的部分,因为在生产加工之前,可以讲物料是“定量”的;在生产加工后,产品是“定性(质)”的。所以,在生产前,确保产品质量的第一个前提就是,用以生产产品的物料质量合格,数量(重量)符合标准。所以,需要库房管理员具有良好的耐心,高度的责任感,以及敏感的数学能力和逻辑思维能力,比较好的沟通能力,要能吃苦耐劳,任劳任怨。并要求做到“及时,准确,质高”。
下面介绍的是:不良品库,(半)成品库。
不良品库存放不良产品的库房。产品在生产加工过程中、产品成形后都要进行检验。在质检员(qc或qa)检验为不合格产品时,开据《不良品检验报告》(即《产品不合格报告》)那么这些不合格产品,将被生产人员送入不良品库房。我们不良品库房需要常备一名经验丰富的qc,对于生产线上qc或qa检验不合格的产品进行复检。确保产品确实属于不良品,在《不良品库物品明细单》中签署“同意”后,方可入库。库管员帮助要针对《不良品库物品明细单》中所列项目进行整理、分类。质检员做出电子表格,上报给质检部门,要求及时对于不良品进行相关处理。库管员要做的就是将已经整理和分类好的“不良产品”办理入库,录入电子系统。并每月报告不良品再次利用和报废产品情况。要求名称,数量,用途记录准确无误。定期进行产品检验评估,确保留存在不良品库中的“可利用产品”不会报废,同时也及时清理报废不可用产品,增加其他业务支出。
成品库这是产品在变成商品前在生产仓储环节经历的最后一站。成品库,是已检验合格产品进行入库处理。成品库可以非常直观的反应企业真实情况。所以,看成品库的摆放,分类和调度,就可以知道企业整个仓储部门的管理运营能力如何。因为产品库不仅要将产品送进来,还要将商品运出去。是故,大多数企业成品库的忙碌程度直接体现企业效益。
在成品库工作的员工,不仅要具备上述其他库房人员应有素质外,还要有一颗稳重踏实的心。因为在成品库中绝大多数的产品是将来的直接商品。也就是说,在成品库库房储存的都是$$$钱。
成品库是仓储管理系统中最重的一环。它不仅反映自身生产运营情况,还直接影响客户的口碑形成。假如,该公司成品质量优良,数量从来没有差错,并且运送及时。我想没有客户会轻易的和你终止合同。因为良好的成品库运营方式,可以让客户在接收商品的那一霎那感到很满足,虽然你的商品对于他来讲也许只称为产品。成品库管的工作满意度的高低,会直接影响到客户对于公司的印象,尤其是第一感觉。那么,是希望他感觉到安心,还是他发现自己一个月用来催货的电话费已经上了上3位数好呢?诸君不难给出答案吧。
在将成品库时我没有具体介绍如何的流程,因为成品库对于不同的企业,有不同的管理模式和方法,但是无一例外都是比较保密的。日本和美国的方式不同,印度和中国的方式也是大相径庭。不过大家的目标和方针都是一个。都是在为给予客户100%的满意度而努力。
所以说,在看文章的诸君,库房不仅是一个死的陈放物品的货架,要使库房“活”起来,机动的运转起来。它将是在企业运营中与财务,生产一样不可或缺的三部分。
希望我上面浅谈的一些自身感想对于诸君有帮助,也希望有机会看到这篇文章的同行给予知道批评,并极力希望您可以写出您的经验体会在我的回帖中。我们可以共同交流进步。