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机械专业的学生实习报告

2025/08/12经典报告

文学网整理的机械专业的学生实习报告(精选5篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。

机械专业的学生实习报告 篇1

一、实习目的

生产实习是工科院校学生完成基础课学习后,在专业课学习前进行的一项教学过程,它是本专业教学计划的一个重要组成部分, 是教学计划的一个重要实践性环节,也是学生接触生产实际,加深对专业认识的一个良好机会。其目的是使学生了解和掌握本专业的实际生产知识,了解大型现代农 业机械的工作原理、性能,培养学生的动手能力及在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题和解决生产实际问题的能力和方法,为后继专业课的学习和毕业设计打下良好的基础。同时,学习工人的艰苦耐劳的优良品质,热爱祖国,培养刻苦钻研的学习精神和创新能力,加强学生的素质教育。

二、实习内容

本次实习为期三周, 第一周为农业机械化生产的理论学习;第二、三周为校外工厂生产参观实习;第三周为友谊农场参观实习

(一) 农业机械化生产理论学习

为保证在后面的农业生产参观实习中能够取得较好的效果,所以在进行农业生产参观实习前我们先进行了相关农机具的工作原理与工作方式的理论学习。学习内容主要包括:玉米生产机械机构及其工作原理、收获机械的结构及其工作原理、插秧机构及其工作原理、粮食机械及其工作原理、耕种机械机构 及其工作原理。玉米生产机械包括玉米播种机、玉米联合收割机等,收获机械包括玉米、小麦、水稻大中型联合收割机、大中型割晒机等,插秧机械则主要介绍了水 稻插秧机的相关结构及其插秧工作原理,粮食机械主要的介绍的是粮食干燥设备及技术、介绍了顺流干燥、逆流干燥、横流干燥、混流干燥循环干燥、连续干燥等主 流干燥工艺,耕种机构中我们主要学习了各类犁具、播种机械的工作原理及其相关结构。进行完相关的理论学习之后,我们于理论学习的当天下午进行了相关机构的拆装参观学习,在进行完相关的理论学习后我们对各类农机具已经有了一个初步的认识,这也为我们后来进行各类工厂和农场的相关参观实习打下了一个了良好的基础,也是我们对农业生产过程有了一个深入的了解。

(二) 长春本地工厂参观实习

自9月4日至9月19日,我们在周德义老师、吴华老师、张孝义老师、袁红芳老师、于亚军老师的带领下,依次参观了长春卷烟厂、长拖集团、中机北方机械、格瑞特农装、恒拓模具、中誉齿轮、华通制药设备、九台市大学生创业园、吉大机电设备研究所等公司、研究所,让我们深入社会生产中,大开眼界。主要情况如下:

1、 长春卷烟厂

(1)企业简介

长春卷烟厂位于吉林省长春市经济技术开发区自由大路8999号,始建于1933年。1998年8月,经国家烟草专卖局批准,长春卷烟厂加入红塔集团。20xx年12月,长春卷烟厂与延吉卷烟厂组建吉林烟草工业有限责任公司。长春卷烟厂现有在岗职工1055人,主要生产“长白山”、“红塔山”等卷烟品牌。公司在重基础、严管理、促规范、强素质上下功夫。以“事事有标准,处处有规范”为标准,实行8S管理,积极创建学习型企业、环境友好型企业。依托生产加工

自动化、智能化优势,坚持以国家局“卷烟生产加工精细化”标准为指导,以体系建设为基础,以对标、清洁生产、精细化管理为手段,充分运用MES和ERP等信息化技术,全面落实创建优秀卷烟工厂目标。20xx年,长春卷烟厂“创建优秀卷烟工厂”13项评价指标全部达标。

(2)实习观感

老实说,去卷烟厂前,我真不知道我们为什么要去卷烟厂:我们专业与烟草有什么关系?但去了之后,我才发现卷烟厂真的对我触动很大。

卷烟厂是我见过的第一个高度机械化生产的厂家,我从来没有想过一个公司居然可以这样生产:从生产流程开始到结束完全依靠机械来完成,在生产车间中,机器是主角,而人反倒成了配角。确实,长春卷烟厂就是这样一个公司,从上料、制丝、贮丝到装合、装箱,生产一条龙,完全机械化。高度机械化带来的是高效的生产。据悉,长春卷烟厂一条生产线产能力为600包/分钟,而每条生产线仅需两人照看;公司年生产能力50万箱。自公司生产线实现自动化以来,公司员工不增反减,但生产效率却提高70%以上。

长春卷烟厂让我切实的感受到了生产机械化带来的巨大好处,在为之震撼、惊叹的同时,也让我联想到:要是在咱们农业也能完全实现机械化,那该是如何一番大好光景!

2、 长春拖拉机厂

(1)企业介绍

长拖农业机械装备集团有限公司于20xx年11月成立,是由长春市国有资本投资经营有限公司出资,在充分利用“老长拖”有效资源的基础上,组建的大型国有农机研发制造企业。公司坐落于长春九台经济开发区卡伦工业园区,占地面积25万平方米。公司总装车间配置自走式轮式拖拉机装配生产线三条,环形农机具装配生产线一条,覆盖件涂装线、阴极电泳底漆涂装线各一条。公司成立时间虽然短暂,但“长拖”品牌从诞生到发展,已成功走过了50载春秋,建立了覆盖东北三省及内蒙古东四盟,辐射东北亚广大地区的产品销售网络和售后服务体系,公司生产的“东方红”和“福德”品牌产品受到目标市场用户的广泛青睐。

(2)实习观感

在长春拖拉机厂碰到的总经理是我们专业的前辈,同系专业感情深,经理对我们非常热情,详细的向我们讲述了长拖的发展史,热情地给我们介绍拖拉机生产流水线,并带我们参观了公司生产的产品,参观的同时简单的向我们讲解农具特点,并解答同学们的疑问,让我们对各种农机具有了更深刻的认识。

3、中机北方公司

(1)企业简介

公司创建于20xx年,由中国农业机械化科学研究院、吉林省科技有限公司、长春市国投等企业共同出资设立的国有企业,注册资本7000万元。公司依拖中国农业机械化科学研究院、长拖集团等企业的强大技术与市场后盾,强强联手,按照“高标准、高速度、高目标”的企业发展指导思想,打造国家在东北地区的大型农业机械产业基地。目前公司下设综合管理部、资产财务部、市场营销部、质量部、技术中心、生产部、供应部、总工程师办公室等部门;拥有一大批高级技术和管理人才,构建了一支高层次管理、研发、生产、销售的现代化团队。公司主要产品为玉米收获机系列产品:两行、三行背负式玉米收获机,不对行自走式玉米收获机;水田机械:系列手扶插秧机、半喂入 水稻联合收割机、全喂入

水稻联合收割机,产品性能达到国内领先水平,广受农民消费者的欢迎。目前产品畅销东北地 区,并以东北为重点,辐射河南、河北、山东、山西等农业大省。

(2)实习总结

在中机北方公司的参观过程中,在工人师傅的带领下我们先后参观了水稻半喂入式收割机、小麦联合收割机、玉米联合收割机的生产流 水线,在参观过程中师傅向我们详细讲述了各个机械的生产原理及其在各个流水线生产环节中应该注意的各种问题。最后在师傅的带领下我们一起观看了农业机械组装完成后的检验过程,并由师傅向我们介绍了现在公司的发展前景及其未来的公司规划。

4、格瑞特农装

(1)公司简介

长春市格瑞特农业装备科技有限公司是一家自主研发、制造先进实用的农业机械的科技创新型企业。企业以“诚信 创新 永恒”为宗旨,秉承“服务至上 质量第一”的企业理念,有员工150多人,设有专门的研发机构,有博士、硕士、本科、专科等各层次的专业人才,具备快速响应,机动灵活,理论与实践相结合的研发生产和创新能力,以及强大的技术服务能力。企业现在研发成果丰富已获得多项专利,其中,“恒机”牌单双轴深松整地机、灭茬机、深松机和玉米收获机均已列入20xx-2012年国家农机补贴产品目录,成为吉林省全程农机化项目重点补贴产品。

(2)实习观感

参观格瑞特农装时,我们首先在公司的会议室听取了有关公司的介绍,对公司有了初步了解,接着周老师领我们参观了公司的生产线,并着重向我们介绍由王师兄设计改进的自走式米收割机,让我们受益匪浅。参观完后,周老师还给我们提供了午餐,让我们兴奋异常,同时也十分感动。

格瑞特农装是我校周老师创办的实体公司,虽然公司现在不是很大,但也已初具规模。身为吉大人,我为我校有这样开拓创新艰苦创业的老师而自豪,为我校有这样蓬勃发展的公司而骄傲!

5、华通制药装备有限司

(1)企业简介

华通制药设备有限公司位于吉林省长春市净月旅游经济开发区,是一家成立于1993年的私营独资有限公司。公司的主要产品有:MS多效蒸馏水机,PSG纯蒸汽发生器,ST系列制药用水储罐(包括注射用水储罐、纯化水储罐等),注射用水储存与分配机组,以RO反渗透为主体的纯化水制备机组,PW纯化水储存分配机组、药厂配药罐(包括疫苗罐、发酵罐、结晶罐等),双管板洁净高效HE列管式换热器,调温式洁净空气过滤器(呼吸器)等。

(2)实习观感

9月15日上午,在老师的带领下,我们来到了华通位于净月旅游经济开发区的新厂,该厂是由韩国专家设计的`,完全按照国际化工厂标准建设的。公司很讲究卫生,机器设备锃光瓦亮,地面也是一尘不染,某些生产车间,工作人员进生产车间都需换专用服饰、鞋,工作条件十分优越。参观过程中,公司领队还向我们讲诉一些他们公司员工的奋斗历程,让我们很受鼓舞。

6、大学生创业园

(1)园区简介

九台市大学生创业园位于长春九台经济开发区,采用创业孵化基地、就业培训实训基地、人力资源市场“三位一体”的建园模式,通过“园校合作、园企合

作、园园合作”等形式,为创业大学生提供人才孵化、项目孵化和企业孵化服务,重点开展创业培训、政策咨询、法律服务等38项业务。目前已有20户大学生创业孵化企业成功签约入园。

(2)观后感

9月17日上午到大学生创业园后,我们碰到了同样前来实习的吉林财经大学的学生,我们一起听了范老师关于大学生创业园的简介以及针对大学生创业的优惠政策。听了范老师等的介绍后,我深切的感受到了当地政府对大学生创业的大力支持,同时也对未来创业有了初步的认知。之后我们参观园区内的微型工厂。简陋的办公室、窄小的生产车间、简单落后的生产设备,工人是老板,老板也是工人的公司状况让我深刻的认识到并且深切的体会的了大学生创业的艰难,同时也为园区内学长学姐不畏艰难、执着奋斗的创业精神而感动,深受鼓舞。

(三) 友谊农场参观实习

1、国营友谊农场

(1)农场简介

友谊农场号称中国第一农场。隶属於黑龙江农垦总局红兴隆管理局,位于黑龙江省佳木斯市东南,三江平原大片沼泽地边缘。场区东西长56公里,南北宽 44 公里,区域内总控面积 1888平方公里,全场辖区11个农业分场,7个公司,118个农牧渔业生产队,人口约11万。友谊农场有丰富的自然资源,充足的能源。境内有耕地 137.8万亩,林地 24.8万亩,牧地草原11.8万亩,苇塘 10 万亩,水面9.9万亩,可垦荒地 28.1万亩,友谊地下蕴藏着石灰石、汉白玉、原煤等 12种矿藏,储量大,品质高,开发前景广阔。

(2)实习观感

在各位老师的带领下,我们于9月22日来到了传说中的天下第一厂——佳木斯市友谊农场。在农场领导的带领下我们在友谊镇的这段时间先后参观了北大荒农机博览园、农机博物馆、五分厂二队、万亩良田农业区、大型割晒机作业现场、制米厂、面粉厂等地。在五分厂二队参观 时,领导向我们详细介绍了农场的发展史及农场未来的前景规划,在农机博览园中我们见到了各式各样的农机设备,很多设备的设计巧妙程度令人惊叹,但有些失望的是那么多优秀的农机设备,却很少有中国国内自主生产的。在后面的农产品加工企业的参观过程中,我们有先后参观了大米生产线、面粉生产线,详细了解了多种农作物的加工过程,对农业机械化的范围含义有了一个更深的理解。

2、约翰迪尔佳联收获机械有限公司

(1)公司简介

1997 年,迪尔与佳木斯联合收割机厂建立了中国农机行业第一家合资企业—约翰迪尔佳联收获机械有限公司,从此迪尔公司在中国的项目进入到一个崭 新的阶段。20xx年初,迪尔公司相继在中国注册成立约翰迪尔中国 投资有限公司,约翰迪尔天津国际贸易有限公司,进一步加大了在中国的投资力度。为了能够生产出中国农民用户买得起、用的起的高质量产品,迪尔公司于20xx年8月与天津拖拉机制造有限公司成立了约翰迪尔天拖有限公司。20xx年12月16日,约翰迪尔佳联收获机械有限公司成为迪尔公司的全资公司。迪尔公司将秉承用户至上的宗旨,以高质量的产品和服务最大限度的满足中国农业用户的要求。

(2)实习观感

在 约翰迪尔参观的过程中,我们真正看到了一个国外先进企业的严格管理制度,从入厂到进车间,一整套严格的工作规范既保证了员工的工作安全也让自

机械专业的学生实习报告 篇2

一、实习地点

本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

索伦牧场总土地面积107726.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交错,地貌有山地、沟谷地、低洼地三种,山势大多平缓,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底较为开阔。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均气温2.1°C,无霜期110天,≥10°C年积温20xx~2200°C,光照时数2789.48,雨热同季,多集中在7~9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后,基本上无水利灌溉设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。

二、实习过程

8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”??的牌子,一排是十来间招待所,一排是几间作食堂的房子。 当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热情洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为侵华的日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭宝贵资源的必经之路;解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从此自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。

中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。 下午,我们去了本次实习所在连(队)——三连,然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在一个村落,一条大道南北贯穿整个村,南头到北头不足500步,我和三位同学便被分派到了最南头的一家农 户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。还是猪肉和羊肉。 由于头天下雨了,麦穗湿润不宜收割,故18日那天我们无事可做。好多同学都爬山去了,我和同住的王学军也去了。

19日下午,我们总算可以下地实习了。或4人一组,或5人一组,全班同学共分成5组,分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人,由于我原不是与其余4人分为一组的,后临时调整去了那组,他们欺我后去,除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书,说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意和陶醉,不忍破坏其心情,便配合他们自称组员,他们果然大为兴奋。

农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的地。开收割机的两个师傅正好从地这一头开往另一头,我们就站在地头等他们下次回来。 让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高,而且麦穗极小。农场主解释说好几年都这样了,因为天旱,没有水利设施进行灌溉,而且一块地就成百上千亩,也不方便灌溉,天气好的年头还成,一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好,比如今年,每亩地只能收几十斤麦子,刚能把种子收回来,这么大面积土地的投入,像化肥、农药以及农业税和提留都没办法收回了。他说,你们是农业大学来的,水平高,你们说说该怎么办呢?我们沉默了,我们是农业大学来的,却学的是农业机械,而学校也从未开过与农业相关的课程,好多同学还不认识一些基本的作物,大有四体不勤、五谷不分的现象。我们能做什么呢?空负着中国农业大学学生的称号,在一片低矮的小麦面前束手无策。那时,心中内疚不已,想着回去一定多学一些农业方面的知识并努力学习,将来能真正为中国农业做点实事。后来,农场主又和我们谈了许多,关于农场经营方式,适合当地种植的作物,何种作物经济效益更好等等。

一个多小时过去了,收割机才开过来,这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了,并感叹:要是没有机器进行耕作、收获,全凭人力,得花多大的功夫啊!眼前则浮现出妈妈为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。一时又为自己学农机感到自豪了。 收割机把收获的麦粒卸到地头的卡车里,卸完之后,卡车车厢里才隆起一个不大的麦堆。看着麦堆,心中阵阵心痛:这么宽的土地啊,只因为缺水就只能收获这么一点粮食。 后来我们五人坐上收割机看师傅们如何操作机器,并请教他们许多问题,包括每个操作柄的功能和遇到不同生长情况的作物在如何调整等等。 来回三趟,太阳已去了西边的山头。我们就停工准备回去了。此时卡车里的麦粒差一指高才满。我们五人就躺在麦粒上,两位师傅则在驾驶室里开车回归。 我们仰躺在麦粒上并半陷其中,卡车来回颠簸,而我们则在麦堆里来回晃动;仿佛有一床巨大的绿色毯子从天降下,覆盖着大地,使得道旁的`平地和小山坡连为一体,那么流畅,那么自然;而不时出现的羊群则似毯子上绣着的白色花朵;天空那么近,那么蓝,云那么低,那么厚,仿佛一床天鹅绒的被子暖暖地盖在身上。

21日上午大雨。下午参观了当地唯一的淀粉加工厂和屠宰场。 淀粉加工厂由一大连商人投资建于98年;整套生产线投资150万;年消耗土豆能力2万吨;年产淀粉2400吨;纯利润在200万元左右。根据淀粉厂老板介绍,当地气候很适宜种植土豆,亩产量在两吨左右,其收益超过种小麦,若当地种土豆面积扩大的话,他的厂还需扩大规模,而且当地没有竞争者,成本低,产品售价也高。 屠宰场也是98年为外地人投资所建;生产过程为流水线作业,但工艺简单,全为人工操作;拥有冷藏库一个;年屠宰量数万只。因参观时间仓促,许多情况未及细问,但曾这样问老板:“老板,你在这儿没有人竞争,而且这儿的羊数量又这么多,效益一定不错吧?”他腼腆而开心地笑,说:“还行!” 22日上午小雨,到场部。下午与场部联谊,开欢送会。会后即驱车前往乌兰浩特火车站。至此,实习结束。

三、实习总结建议

本次实习让我获得了很大的收获。首先是亲眼看到了农业机械在生产实践中发挥的巨大作用,加强了自己的专业自豪感和责任感;其次,在生产实践中,学会了农业机械的操作和调整,培养了自己的实际技能;再次,看到如此大规模、机械化的生产,懂得了在实际经营中经济核算的重要性;最后,我第一次看到了草原。

对于这次实习,我对学校有以下几点建议:

1、学校教学安排上存在问题。这之前,我们对农业机械一无所知,当实习时那些师傅问我们如何排除故障,什么型号的机器性能较好等问题时,我们哑口无言。这样的教学方式不仅不利于教学,达不到实际教学目的,还有损我们学校声誉,让人以为中国农业大学的学生除了吃饭和读书外,干不了别的也没有什么用处。

2、学校在和地方合作力度方面

有待加强。首先,当地农作物产量低下,而每户拥有土地面积又多则数千亩,少则数百亩,若但产量能提高哪怕数十斤也能带来明显的收益;其次,当地在生产中有许多明显不合理的观念和行为,比如牧民们总是舍不得卖羔羊,让羊群不断壮大,只卖老残病弱的羊, 结果一到冬天,由于饲料不足,造成成羊大量掉膘。学校在这些方面可大有作为,利用自己的科研实力,派出专家实地考察分析,找出并推广适宜当地气候而经济效益和产量都较高的农作物,以大大提高当地农民收入。这不仅有利于提高中国农大的声誉,更能提高我校解决实际问题和学术研究的能力,因为索伦牧场是中国农业的一个典型样本,中国农业大学就应该研究,就应该把研究出的科技成果在那样的地方推广,要是做不到这些,又凭什么去与“中国农业大学”这个称号相称呢?又凭什么去去背负中国九亿农民的希望呢?

3、学校在经济方面应该开拓思路。仅从该牧场的两个小企业来看,他们投资少,技术含量不高,但却有很大的发展潜力。区区小企业主尚有如此经济头脑,拥有数千人之众的中国农业大学经济管理学院就 找不出一人去发现农业领域的那些商机吗?若如此,要它何用?我最近看到报纸报道说赤峰有一加工羊肉的企业短短几十年从几间小作坊发展到如今年产值80亿元之多,其企业经理还做了本届全国人大代表;以学校的科研优势,难道还不能做的同样好么?若学校能在草原上开办这样一个企业,何愁世人不知中国农业大学?又何须在校园建设时穷到要学生捐款的地步?而且,我们去实习的条件定然大为改善。

以上建议只是个人看法,必定有不妥之处,但都是本人肺腑之言,是愿学校能更好发展,中国农业能更好发展的强烈愿望所致。

机械专业的学生实习报告 篇3

一、概述

实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它让我们在实践中了解社会,在实践中巩固知识,实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了知识,也是我们走向工作岗位的第一步。

毕业临近,我所在的汽车工程学院的各位领导带领我们车辆班级所有成员进入多个车企的生产一线进行实习,使我们更加了解一线的生产状况,通过此次毕业实习,深入了解和研究本专业在国民经济中的重要地位以及发展趋势,对汽车组装与设计、特种车的生产加工、组合机床的设计制造、汽车及配件涂装、总装、焊装成套设备、工程的设计、制造工艺有更深入的了解,提高分析问题的能力,为毕业设计收集素材。

车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。随着车辆工程技术的发展和高等教育教学内容、教学方法改革的深入,车辆工程专业教育必须更好地培养工程应用型、复合型的高素质人才,必须具备有效管理和科学决策的能力,以及能不断吸取新的科学成果,处理各种复杂问题的应变和创新能力。这些素质和能力的培养和提高仅仅依靠课堂教学是难以奏效的,必须参加各种工程实践的锻炼,才能取得好的效果。毕业实习正是车辆工程专业学生理论联系实际、增长实践知识的主要手段和方法之一;是全面贯彻党的教育方针,培养德智体全面发展的人才的一项重要措施;是教学计划中极为重要的教学环节。

二、实习过程

这次毕业实习学校带领我们进入五家知名企业进行实习,这五家企业分别为:江苏恒力组合机床有限公司、东风悦达起亚有限公司、中马集团、盐城悦达专用车有限公司、盐城长虹集团。

江苏恒力组合机床有限公司(原盐城市红旗机床厂)以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备而著名,现为中国机床工具协会理事单位,组合机床分会副理事长单位,江苏省高新技术企业、江苏省AAA级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。公司以机床产业为龙头,参与控股江苏巨浪数控装备有限公司(精密加工中心)、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司(机床铸件)、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。在恒力组合机床公司,我们参观实习了整条生产线,通过负责人的答疑解问和自己的躬身亲为,了解到了组合机床的设计、生产制造的工艺过程。

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K2、K5、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、狮跑车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。秉承“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念。随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化,要更好地应对不断变化的市场,必须有更新、更全面的产品矩阵。20xx年12月8日,东风悦达起亚第二工厂正式投产。新工厂总投资68亿人民币,建筑面积364,792平方米,员工逾3,100人,具备年产30万辆整车的产能规模。随着第二工厂的投产,东风悦达起亚至20xx年将具备年产48万辆的产能,成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。

盐城中马汽车零部件有限公司归属中马集团旗下子公司,公司主要产业:轻型车变速器、轿车变速器及铝压铸产品的研发、制造和销售。一期产能:轻型车变速器总装线年产能24万台、轿车变速器总装线年产能24万台、变速器壳体压铸及机加工年产能30万套。客户有:金杯、曙光、福田、长城、中兴、东风、长丰、扬子、金龙、万都、TRW、博格华纳等汽车行业客户;电讯行业客户;摩托车行业客户等。

在中马集团实习期间,我们参观了变速器总装线,变速器各零部件由加工成型到装配的全过程。

江苏悦达专用车有限公司生产国际领先的环保车生产、制造和管理的专业生产后压缩式垃圾车、扫路车侧装车、自卸车的制造企业。现有冲压、焊接、总装、涂装、检测等先进设备工艺。公司秉承“挑战自我,追求卓越”的企业精神和“为客户创造价值;为员工创造收益;为合作商创造利润;为股东创造回报;为政府创造税收”的经营哲学。

江苏长虹集团系从事汽车焊装、涂装和总装生产线的规划、设计、制造的专业化公司。江苏长虹集团是国家高新技术企业、江苏省知识产权重点保护单位、江苏省重合同守信用企业;“长虹”商标为江苏省著名商标、“长虹”牌系列电泳涂装线为江苏省名牌产品。江苏长虹集团拥有博士后科研工作站、江苏省工程技术研究中心和江苏省企业技术中心。负责人带领我们参观了一厂的生产线后,又带领我们一行人参观了他们在盐城新建的二厂,足以见得该集团的业务蒸蒸日上。

实习期间我还重温了汽车构造,机械制造技术等本专业的书籍,结合参观的公司一线生产情况,对本专业的知识掌握的更加牢靠。

三、实习内容

进入江苏恒力组合机床有限公司,我们看到它的生产线精密装配300平方米,有各种金切、检测设备300余台,具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、金属热处理、精密测量等各种作业手段。到达恒力公司后,首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造,

在东风悦达起亚公司实习期间,参观了冲压、焊装、涂装、总装和发动机等车间,冲压车间拥有一条5400吨的全自动生产线,其自动化率可近100%,每分钟生产冲压件15个。焊装车间可同时应对6种车型的复合生产,自动化程度达到了90%,目前拥有169台机器人,之后将逐步增长到231台,涂装车间多车种可共线生产,使用环保的“水性漆”工艺,自动化率也接近100%。总装车间同样采用了柔性生产线,此外,车间内安装了低噪音输送线,省力化设备以及作业工具轨道,以最小化作业者移动距离打造了一个和谐、更为人性化的作业环境。参观实习期间我了解了一辆完整的汽车由各个零碎的部件一步步由全自动化的生产线组装起来的全过程,以及汽车在出厂前的各项参数的检测调试过程。

接下来是悦达专用车有限公司,江苏悦达专用车有限公司是一家专业的压缩式垃圾车、扫路车、洒水车、自卸车,江苏悦达专用车有限公司致力于打造中国最大、最专业的压缩式垃圾车、扫路车、洒水车、自卸车系列产品企业。在悦达专用车有限公司实习期间,我了解到了专用垃圾车的生产组装全过程,负责人专门为我们一行师生详细演示了专用垃圾车的工作过程,使我们感慨垃圾车亦有十足的科技感。

我实习的第五站也是最后一站是盐城长虹集团,公司拥有80000平米的轻钢结构生产车间六座。拥有320T数控双联动折弯机、50T数控转塔冲床、8米数控折弯机、数控龙门刨铣床、数控加工中心、6米数控剪板机、数控切割机、板材开卷校平机、风管成型机、型材联合冲剪下料机、风管咬口成形机、型钢下料带锯床、型钢下料角向锯床;气体保护焊机、氩弧焊机、交流弧焊机、直流弧焊机等各种汽车装备加工生产设备。同时拥有理化实验室、自动化炉温跟踪仪、红外测温仪、便携式测定仪、声级计、照度仪、风速仪等一批高精检测检验仪器和设备。在长虹集团实习期间,我了解到了汽车涂装工艺的全过程,以及在涂装过程中的环保安全措施。

四、对实习结果的分析

盐城中马汽车零部件有限公司,其一期投资的`生产性设备:37工位的轻型车变速器自动循环线体总装线及35工位的轿车变速器自动循环线体总装线,总装线配套自动涂胶机、PLC程序控制油压机、总成性能试验台等设备;280-1600T铝合金压铸机(机械手)、160-630T镁合金压铸机、立式/卧式MAZAK加工中心、立式/卧式DOOSAN加工中心、变速器壳体加工专机、定点定位清洗机等200余台套设备。一期投资的计量检测设备:光谱分析仪、圆度仪、轮廓仪、万工显、X射线工业探伤仪、叁坐标测量仪、布氏硬度机、洛氏硬度机、弹簧试验机、拉力试验机、清洁度分析仪等。在中马集团实习期间,我们参观了变速器总装线,变速器各零部件由加工成型到装配的全过程。

经过改革开放30年的发展,我国装备制造业已取得了令人瞩目的成就,形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的装备制造体系,为国民经济发展和国防的建设做出了重要贡献。通过此次实习,我们认识到我国装备制造业的支柱产业地位正日趋凸显,自主创新能力明显提高,国际竞争力正进一步提升,产业集聚效应初显,且我国装备制造业企业“走出去”取得初步成效。然而,从目前的发展情况看,我国虽然已成为世界装备制造业大国,但仍不是装备制造业强国。主要面临着一些问题:自主创新能力较弱,对外依存度较高,核心技术受制于人,在国际竞争中处于不利地位;粗放的发展方式还没有根本转变,片面追求发展规模和速度,尚未走出传统工业化大量消耗资源的老路,整体素质不高,产业集中度低,缺少具有国际竞争力的大企业;产业基础薄弱,基础制造装备、基础元器件、关键原材料发展滞后,高新技术与传统装备工业改造结合不够,装备制造业信息化程度不高,远不能适应我国工业化进程的需要。很快我们就要步进社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致进微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己往观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于往尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,固然它的危险性很大,但是要求每个同学都要往操纵而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

五、实习感想

这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操纵技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况往感悟,往反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。很感谢老师和各位公司负责人给我们带来的这次愉快的实习之旅。让我学到了很多书本上没有的东西让我看到了外面的世界是多么的多彩。而我们所需学习,努力的地方还有很多。

机械专业的学生实习报告 篇4

开学之初,在学院老师的安排和带领下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在忙碌与轻松中很快结束了,接下来就是认真写实习报告了。两周中我们苦中作乐,认真对待,细致观察,对自己、同学、单位负责,接触到了很多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了很多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

一 .实习目的:

了解并掌握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。

二. 实习单位综合概述

南区实验室

三 实习内容及进度.

1 钳工: 实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。的确,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料(就是之前我们车的那个锤头)加工成一个锤头。

根据老师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些有经验的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要按照老师说的做。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。

通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿

不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的容易,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的分配就不均匀了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教老师,然而很神奇的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我认识到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依然不怎么乐观,有些地方依然无法抛光,但我却深深地认识到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。

2.车工

首先老师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要相互配合进行操作,老师说我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又很多的优点,如操作力,进给均匀,加工后工件表面粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必须熟悉,否则在紧急情况下容易损坏工件或机床,正如老师说的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且老师指导我们启动机床工件旋转 ? 试切削? 机动进给 ? 横向车平面 ?车至工件中心时停止进给 ? 改用手动进给 ? 车至工件中心? 退刀 ? 停车。老师说工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采用调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕迹,有损表面质量和美观。因此装夹接刀工件时,找正必须从严要求,否则会造成表面接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最后一刀时,车刀不能直接碰到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀碰到台阶后突然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锋利,最后一刀精车余量要小,否则工件上容易产生凹痕。在老师的耐心指导下我们基本把握好了进退刀的时间,最后我们总算弄出了一个成品,总的来说,车工是本次实习中最为考验我们耐心的项目。娴熟操作车床也是我们工科学生的基本要求。 虽然这次金工实习自己在操作过程中失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是充满了成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,如果用几个词概括这次的金工实习,那么 “实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的经验,培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风,更重要的是增强了我们的见识

3、电焊:

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,如果出现打眼,要及时买

眼药水,不然晚上难受死你。出现烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!!!一定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到老师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简单的电焊其实有很高深的技术啊。

从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是问题不断,

首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我因为动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。在我尝试4根焊条后,终于找到了手感,动作也稳当多了,在最后的练习中也比较理想

气焊:焊割的时候,我们没人只有一次练习机会,因此我到最后也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。

焊割时,应该先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后逐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比较重的缘故,我没觉得犯怵,可是手一直在抖,所以导致焊割的结果并不理想。

机械专业学生实习报告14

一、实习目的:

1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3、本次实习对我的毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间:

20xx年1月

三、实习地点:

江苏徐州

四、实习单位:

徐州国成机械制造有限公司

五、实习主要内容:

时间过得很快,在公司不知不觉已两个月了,由于临时调整,提前进入技术中心接触了一些工作任务,这一个多月来,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面!从工艺文件的编制到工时定额的确定,到图纸的更改与设计的认识,到现场工艺问题的处理,再到简单工装夹具的设计,虽然不可能面面俱到,但是基本适应了我公司的工作和相关流程。从工艺文件的编制方面看,我的工作确实还有不到位的地方,还有很多地方需要改进的地方,比如因为粗心大意,很多细节问题常常得到忽略,对于各种材料的热处理工艺还是比较欠缺,需要进一步完善!而我的工艺文件总体上虽然比较详细,但是显得过于繁琐,工人对文字的东西过于反感,他们还是比较喜欢诸如“按图车至尺寸”的文字,但是我却只能按照我以前的工作经验,力争文字简单和明了,工艺步骤全面到位,不能够随机应变!液压机现场调试步骤:

1、开箱验收,清点到货内容是否与装箱单相符,部件、附件、随机工具和文件是否齐全,目测检查有无运输中的损坏或污染。

2、把机组和各部件安装就位,并进行必要的找正和固定。

3、连接机器中的液压执行器,冲洗较长的管子和软售。

4、检查电源电压,然后连接动力线路和控制线路。根据需要连接冷却水泥。检查泵的旋转方向的正确性。

5、用规定的油液灌注油箱。加油不要超过最高液面标志。加油过程中要特别注意清洁。例如打开油筒前,要彻底清理筒顶和筒口,以防泥土与其他污染物进入油液;向油箱输送油液时、只能使用清洁的容器和软管。最好采用带有过滤器的输油泵。在油箱注油管提供200目的滤网。并确保过滤器是专为系统所需油液品种所使用。

6、点动驱动电机或使内燃机怠速,检查旋转方向。

7、在可能的最高点给液压系统放气。旋松放气塞或管接头d操作换向阎并使执行器伸出缩回若干次。逐步加大负载,提高压力阀的没定值。当油箱中不再有泡沫、执行器不再爬行、系统不再有异常噪声时,表明已放气良好,旋紧放气阀(塞)等。

8、在管路内充满油液而所有执行器都外伸的情况下,补油至油箱最低液面标志。

9、根据需要给泵壳体注油,打开吸油管截止阀。

10、先把压力控制阎、流量控制阎和变量泵的压力调节器调整到低设定值。方向控制阀置于中位。

11、蓄能器应充气到充气压力。按绝对压力计算时,用于蓄能的蓄能器,其充气压力应为系统最低工作压力的0.8—0.9倍,但不要低于系统最高工作压力的25%;用于吸收液压冲击和脉动的苫能器的充气压力应为蓄能器回路额定压力的'0.5—0.8倍。毕业实习报告

12、进行机器跑合。逐渐提高设定值,直到按制造厂的说明书最终调整压力控制阀(含压力继电器)、流量控制阀、液压泵变量调节器、时间继电器等。使机器满载运行几小时,监测稳态工作温度。

13、重新拧紧螺校和接头。

14、清理或更换滤芯。液压站的使用与故障诊断

优质的液压系统是针对无故障使用寿命长而设计的,它仅需要很少的维护,但是少量的维护对于得到无故障工作非常重要。实践表明液压系统失效、损坏等多数是由于污染、维护不足和油液选用不当造成的。为保证液压系统处于良好性能状态,并延长其使用寿命,应对其合理使用、并重视对其进行日常检查和维护。液压站使用中的注意事项如下:

1、低温下,油温应达到20℃以上才准许顺序动作,油温高于60℃时应注意系统的工作情况。

2、停机4h以上的设备,应先使液压泵空载运转5min后再起动执行器工作。

3、不许任意调整电气控制装置系统的互锁装置,随意移动各限位开关、挡块掩块的位置。

4、各种液压元、辅件未经主管部门同意,不准私自调节或拆换。

5、液压站出现故障时,不准擅自乱动,应通知有关部门分析原因并排除。除上述几点外,还应按有关规定做好对各类液压件备件及液压油的管理工作。液压系统种类繁杂,各有其特定用途和使用要求。为了及时了解和掌握液压站和整个系统的运行状况,消除故陈隐患,缩短维修周期,通常应采用点检和定检的方法对系统进行检查。为了准确、快速的进行故障诊断和排除,一般应按所谓“望、闻、问、切”流程来进行。即首先通过观察和询问现场工作人员全面了解液压系统及主机的构成、功能、主要技术参数(如液压泵和液压马达的转速、转矩、压力、流量)、电源情况、正确的动作循环及状态等,并清楚地了解每个液压元件特别是电液伺服阀、比例阀、数字阀的结构、工作特性和技术参数。特别要询问故障现象,应索取并结合故障现象认真研究液压系统原理图和有关技术文件。并对上述工作做好记录和标记,以备参考。倾听液压系统起动、工作、制动和停车过程中系统的声音,管内的流动或感觉管子的温热,往往可以查明流动情况。

突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。

在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途!

顺德是美丽的地方,作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。

机械专业的学生实习报告 篇5

x个月的实习已经结束了不管过程如何在实习的这两个月中真的学到了好多东西,学到了好多课堂上学不到的东西,这次实习时间虽短暂,但收获颇多。

一、实习目的

1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好基础。

2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,使理论与实践得到很好的结合。

3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。

4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间

20xx年x月1日 -- 20xx年x月28日

三、实习地点、单位和部门

单位:xxxxx有限公司

地址:xxxxx

部门:生产部、技术部、销售部、采购部、品质部

四、实习内容

1、工厂简介

xx工业有限公司成立于1997年,为香港与日本的合资公司,注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商,赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。

经过多年的发展,xx工业有限公司现已在天津经济技术开发区、武清区和苏州分别建立工厂,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通设立了物流中心。随着国际业务的拓展,赛闻又在香港、加拿大注册公司、并在德国设立办事处。目前赛闻已拥有空客、丰田、摩托罗拉等近二百家稳定客户。

企业文化:

(1)愿景:20××年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。

(2)使命:追求理性成长,百年经营,在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。

(3)核心价值观: 互信:坚持互信原则,与员工、客户之间建立长久信任的关系。 快速反应:迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。 专业:专注于整体运输包装解决方案和产品,并不断创新保持行业优势。永续承诺:公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。

专业研发,优质设计:通过各种展会及国际交流,掌握整体包装的前沿技术和先进材料,不断优化产品;我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级,操作贮存情况,运输及环境因素等方面,向客户提供全面的运输包装解决方案,力争为客户提供优质合理的设计,并持续改进。

严格品控,先进管理:赛闻将产品的质量视为企业的生命力,严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及JIT、VMI的先行者,拥有多年全国跨地区运营经验,在发展中不断提升能力、改善流程,与客户共同成长。

快速反应,灵活服务:赛闻具有7×24小时的快速响应速度,充分满足客户精益生产模式的要求,提供JIT服务,公司的车辆都安装了GPRS系统,对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要,选派经验丰富的技术工程师,上门为客户提供标准的现场包装服务。

整体方案,绿色包装:赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段,避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念,在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针,尽可能使用环保材料,设计折叠式包装减少空载,提高材料的利用率,减少资源浪费。

技术优势:拥有多名包装专家和大量技术研发人员,现有较为完善的管理机制,有很完整的包装理论基础。

设备优势:拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、RoHS:能量色散X荧光光谱仪 、烘干箱、水分测定仪、计量器具等,从小批量到大批量均能自如生产,无最小订单限制。

2、具体实习情况

经多次与公司协商,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司,首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。

据业务部介绍,现业务工作主要分为两部分,一部分是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。

我觉得该公司的业务部分工很合理,因为有稳定的客户的时候,发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资源投入不确定的业务上,不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。

生产是该公司的基础部门,据生产部员工介绍,生产种类比较多,比较杂。只要是设计定型的产品,生产部就要负责把能生产的部分生产出来,然后把成品放入仓库,等待业务部人员安排出货。

技术部门的主要工作是设计整体包装,是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中,为了使设计的更为符合客户要求,技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通,或去客户的公司看实际产品,进行现场尺寸测量。同时,技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的,肩负的责任也是比较大的,我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程,提高生产能力。

对工厂情况有所了解后,我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部,我按照师傅的'指导,开关机器,在必要的时候急停机器,在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差,经常出错,有时还会耽误其他工序的进行,虽然如此,师傅还是很耐心的为我指出错误原因,分析改正方法,并为我多次示范操作。果然,使用师傅传授的妙招,我操作进步的很快,一步步追上了其他人的操作,没有再耽误生产的正常运行。在技术部,我扎实的理论知识和熟练使用的CAD派上了用场,我根据师傅给的图纸和客户要求,将资料在CAD图中显示出来,将我做的图打印出来后交给生产部,他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好,经常给我更有效工作的建议,使我受益匪浅。

五、实习体会

感谢xxxx工业实业有限公司给了我这次难得的机会。经过这次实习,我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识,并认识到很多自身的不足。通过亲手操作机器,我掌握了一定的生产技能,明白了产品的制造过程,理论知识得到了很好的实践应用。在这样一个包装公司,我领略了先进的生产线,一道工序紧接着一道工序,秩序井然,每个人都在车间里有条不紊的分工作业,这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合,可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。我也感受到现实社会中企业的生存之道,以市场为导向,不断为满足客户需求而前进。作为一名包装工程专业的学生,我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化,更为包装领域的日新月异感到自豪。通过生产实习,深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前,我国包装行业的总体的研发技术水平较低,产品开发停留在较低层次,知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识,为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能,为我国的包装行业贡献自己的力量。

学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变,提高自己,使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验,以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。在实习中,我总结了几点主要不足:缺乏工作经验,专业课知识的欠缺、动手能力不足,动手能力失分欠缺,且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极,懒惰心理常常在作怪,没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。针对这些,我将继续努力,多加锻炼,将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场,知道了包装行业的现状,一定程度上了解了包装行业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力,知道我在以后的学习中我们应该学什么,应该怎么学,为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点,但也看到我们知识全面的优点,我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识,同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”.实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

实习,是开端也是结束。在书本上学过很多理论,但从未付诸实践过,也许等到真正运用时,才会体会到难度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奋斗下去。

实习的同时也让我了解到了自己的不足,我会继续努力,完善自我。对于指导老师的用心辅导和精心安排我表示由衷的感谢。