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铁路防寒过冬教育心得

2025/08/18心得体会

文学网整理的铁路防寒过冬教育心得(精选9篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。

铁路防寒过冬教育心得 篇1

11月21日至22日,黑龙江省中东部地区将迎来暴雪天气,局地将出现特大暴雪,雪量大、持续时间长,对交通运输、公众出行等影响较大。中国铁路哈尔滨局集团有限公司全力做好铁路行车安全和运输组织工作,加强设备维护和线路巡视力度,科学防范、主动避险,全力保障铁路运输安全畅通。

据悉,此轮降雪影响范围大,将涉及哈尔滨局集团公司管内京哈线、滨洲线、滨绥线、图佳线等33条铁路线路和区段,铁路部门加强组织领导和恶劣天气应急机制保障,成立应对暴风雪天气领导小组,确保铁路运输调度集中指挥,顺畅运行;层层部署应对恶劣天气处置工作,全力保障旅客安全出行及铁路运输秩序;15000余名应急值守人员提前备勤到位,实行“人不离岗,岗不留雪”,调集准备上千台雪滚车、破冰机、铲车等除雪机具,在10个重点站预留116辆空平车备用装运积雪,预防较大站区线路积雪量较多难以外运的问题。

据了解,工务系统成立299个除雪组,组建330人的动态添乘组,降雪期间对管内线路、客车进行全覆盖添乘,预计覆盖添乘500趟次;提前研判确定除雪重点处所50处,降雪期间安排人员重点巡视监控;在33个中心站区安排44组轨道车待命,负责运送除雪人员及线路巡查,随时准备出巡;做好夜间除雪照明准备,确保夜间作业安全,准备大型照明设备200余台、小型照明设备2700余个;加强道口除雪组织,组织干部和道口工班长协助道口员做好道口及两侧线路除雪、疏导道口交通工作。

铁路部门提前研判可能出现的`接触网覆冰现象,在京哈、哈齐、哈牡、哈佳等高铁线路做好开行热滑动车组、电力热滑车组、摆渡内燃机车准备,实现在线运行机车不间断接触网除冰,全面做好管内铁路线路接触网除冰的各项准备工作;进一步加强列车车辆库内检修和始发检查,组织人员做好列车转向架、车底架等部位除雪工作,做好防冻钩、冻轮、冻门等措施;组织10组备用动车组准备工作,随车机械师在岗待命,确保满足暴雪天气旅客出行需要。

铁路部门和地方政府应急部门、交通管理部门建立对接机制,互通客流信息,超前研判可能造成铁路客流突增的因素,对北京、佳木斯、东方红、抚远、满洲里等重点方向每日加挂普速载客车16辆,组织3趟动车组进行重联运行;恢复东京城—牡丹江间4对、哈尔滨—五常间2对、鹤岗—哈尔滨间1对普速列车;提前铺画管内三条高铁线路6.5对动车组应急高峰线,人员、车辆随时处于运用状态,根据客流需求第一时间加开列车;根据恶劣天气铁路线路影响情况,果断采取旅客列车调整径路、迂回、停运等措施,坚决保障旅客出行绝对安全。

据铁路部门提示,受降雪天气影响,具体列车运行信息,请密切关注当地车站公告,使用“铁路12306”手机应用程序或拨打铁路12306客服电话查询,旅途中请旅客全程做好个人卫生防护,配合铁路部门落实站车防疫措施,出行注意防寒防滑,共同维护安全健康有序的旅行环境。

铁路防寒过冬教育心得 篇2

11月22日,是二十四节气中的“小雪”,古籍《群芳谱》中说:“小雪寒而将雪矣,地寒未甚而雪未大也。”意思是,“小雪”节气由于天气寒冷,降水形式由雨改为雪,但此时由于“地寒未甚”,所以雪量不足,因此称为“小雪”。

为科学有序应对可能发生的重大雨雪冰冻灾害,当天子夜,西安局集团公司在汉中站高速场组织开展了20xx年扫雪除冰应急演练活动。

当晚,气温降至1℃,裹挟着寒意的风浸透了作业人员的衣服。

随着最后一列动车组整装入库,37名作业人员蓄势待发,演练活动所需的笤帚、安全木楔、除冰铲、打冰杆、防冻液喷壶码放整齐。指挥员宣讲了此次扫雪除冰应急演练意义,讲解了作业流程。

22时58分,线路封锁调度命令下达,参演人员迅速行动,按照“请求防护、放置安全木楔、扫雪除冰、喷洒防冻液”的作业流程,规范有序开展扫雪除冰工作。

在大家密切配合下,高速场两端线路岔区设备很快恢复正常,12副道岔全部清扫完毕。

整个演练过程反应迅速、分工明确、衔接紧密,从调度命令下达到扫雪除冰任务完成,再到人员料具撤离,所有参加演练人员能够协同作战、科学高效,有效热身和预演了冰雪天道岔除雪机制。

演练结束后,相关负责人进行现场点评总结,再部署、再安排,进一步拓宽思路、总结经验教训。通过演练,进一步提高了站区职工的`扫雪除冰实战能力,培养了扫雪人员团结协作、应急处置的能力,保障高铁运行万无一失,为今冬明春扫雪除冰工作打下了坚实基础。

铁路防寒过冬教育心得 篇3

为增强恶劣天气等突发事件的.快速反应和应急处置能力,保证恶劣天气情况下铁路安全畅通。近日,怀化站派出所联合铁路部门,组织开展了线路扫雪除冰应急处置演练练兵活动。

此次演练本着“贴近实战、周密部署、突出重点、注重实效”的原则,以确保“线路安全”为目标,模拟真实雪情,分别演练了小雪、中大雪天气下的不同作业模式。

演练中,根据各自分工,分别携带防冻油,除冰工具等,在车站两端咽喉道岔区开展除冰扫雪工作。不到20分钟,站台已经铺上了防滑草袋,线路岔区设备恢复正常,应急演练取得圆满成功。

通过演练,进一步检验了扫雪除冰实战能力,培养了民警与扫雪人员团结协作、应急处置的能力,保证扫雪除冰工作安全开展。

铁路防寒过冬教育心得 篇4

“报告值班员,本地已持续降雪数小时,道岔积雪有结冰风险,请求上道作业,清除积雪,涂刷防冻液。”“同意启动恶劣天气应急预案,道岔区已锁闭,室外可以开始上道作业。”

这是一场没有降雪的“除雪”行动。原来,为了确保冬季铁路客车检修工作平稳有序,提升冬季雨雪天气道岔除雪的应急处理水平,规范道岔除雪的作业程序,确保冬季特殊天气下旅客能正常出行。12月16日,铁路信阳客车运用车间组织开展了“冬季道岔除雪”应急演练。

此次,演练分为应急人员物资准备、上道除雪和恢复道岔使用三个环节。应急预案启动后,车间主任、主管运转安全副主任及运转班相关作业人员组成的抢险人员及时到位,明确分工,各负其责,密切合作。演练开始前,首先向上级指挥中心报告备案,在运转值班室设置驻站防护员,演练过程紧扣以人的安全为第一要务,严格执行“防护人员先到位,除雪人员后上道;除雪人员先下道,防护人员后撤离”的作业办法。应急演练中,该车间主管副主任对道岔除雪程序过程中存在的问题进行了规范,尤其讲解了道岔除雪的关键部位、各种工具的使用安全及人身安全防范措施。

“上道作业一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;处理积雪积冰要彻底,避免留下安全隐患。”车间主任张洪文在观看演练后对大家说道。

通过此次道岔除雪演练,加强了职工行车安全意识,提高了全体职工在冬季遇到险情等突发事件时的应急处理能力,促进了冬季列车及调车作业的安全运行。

铁路防寒过冬教育心得 篇5

昨日9时50分,黄陂横店街武汉北铁路编组站开展除冰扫雪应急演练,以确保春运畅通。

“报告,由于暴雪,四场南道岔集中冰冻,道岔无法转换,T181次旅客列车无法通过!”接到电话后,车站应急办公室立即启动除冰扫雪一级预案。5分钟后,车站10名除冰扫雪应急队员携吹雪机、铁铲、扫把等除冰工具和防冻油,到达指定地点,接指令的其他单位10余名队员也相继赶到。部署分工后,迅速架设照明,应急电话,车站、工务、公安等单位处置人员快速奔赴指定道岔区域除冰扫雪。半个小时后,现场指挥长杨文青一声令下,全员撤回,T181次客车绿灯通过。

铁路防寒过冬教育心得 篇6

为贯彻落实段防寒过冬工作要求,检验车间扫雪除冰应急小组在雨雪天气下“实战”能力,定边信号车间通过开展除雪培训、技术练兵等活动,确保铁路冬季运输的绝对安全。

10月18日,车间利用下午天窗组织定边片区供电、车务、工务人员进行培训,针对道岔清扫关键部位电务部门进行重点讲解,强调除雪完毕后要将杆件擦拭干净以防结冰等注意事项,按扫雪除冰标准化作业流程进行作业。

10月18日上午,车间组织开展了冬季扫雪实战演练。本次演练主要针对《行车设备检查登记簿》登销记、现场与行车室联控互控标准等内容进行重点学习,并对喷灯喷火融冰融雪、清扫道岔内积雪等作业流程进行模拟演练。

通过此次演练活动的开展,检验了车间扫雪除冰应急预案的'科学性和可操作性,提高了车间干部职工扫雪除冰技能,熟悉上道作业安全事项,掌握了清扫道岔位置和重点,为恶劣天气下冬季铁路运输安全提供了保障。

铁路防寒过冬教育心得 篇7

1月28日,春运第12天,中国铁路西安局集团有限公司预计今日运输旅客16万人次,客流主要以务工和散客流为主。针对近期出现的持续雨雪降温天气,铁路部门及时启动应急预案,组织相关单位做好线路设备扫雪除冰工作,加强旅客乘降组织,全力保障旅客出行安全。

为满足旅客出行需求,西安局集团公司在高铁方面继续加开西安北至上海虹桥、太原、汉中、宝鸡南、彬州、大荔等方向的高铁列车;普速方面开行西安至重庆、万源、神木、韩城及安康至万源等方向管内短途旅客列车,方便沿途百姓出行。

为应对雨雪恶劣天气,西安局集团公司组织各相关单位持续做好轨道线路、接触网、变配电所及相关设备设施进行积雪清扫,保证线路设备运行良好。组织力量利用除雪铲、除雪刷等工具对动车组走行部、道岔进行融冰除雪工作,针对钢轨滑床板、辙叉心等主要部位积雪进行重点清扫并喷涂防冻液,确保道岔正常移动,全力确保雨雪恶劣天气下动车组运行安全。

同时组织管内各车站在广场、候车大厅、站台等关键区域增派人力,有序组织旅客进出站,及时对站台积雪进行清扫,铺设防滑脚垫,保障旅客出行安全。

铁路防寒过冬教育心得 篇8

正值节后旅客返程最高峰时期,湖南地区迎来新一轮雨雪冰冻天气。今天,湖南铁路各单位以雪为令,启动应急工作预案,扫冰除雪,巡检设备,确保旅客运输安全。

长沙南站管内所有高铁站成立了18支打冰扫雪队伍,在大雪来临前在站台和轨道上铺盐,防止结冰。

长沙车站组织15支打冰扫雪队,迅速开展扫冰除雪;同时做好旅客滞留安抚、售票改签、应急物资储备等防范措施。

益阳、常德、岳阳等车站降雪较大,51个除冰扫雪突击队连夜行动,及时清理线路积雪、为道岔涂抹防冻油、检查行车设备设施,确保行车设备状态良好。

铁路部门温馨提示,低温雨雪冰冻天气有可能造成列车晚点,出行旅客朋友请密切关注天气情况及12306官方网站、“广州铁路”官方微博微信,关注车站的广播公告,合理安排出行。

铁路防寒过冬教育心得 篇9

冬日如约而至,呼啸的北风毫不吝啬的送至祖国大地,雪花像扯破了的棉絮一样在空中飞舞,没有目的飘落在祖国河山。据报道,7日起,黑龙江省迎来一场降雪天气,14个站点降雪量达暴雪级别。截至8日8时,黑河、伊春、齐齐哈尔等9地市最大积雪深度达17厘米。

雪情就是命令,防雪就是责任铁路作为人民出行的重要交通工具,为确保铁路运输的绝对安全,铁路部门闻雪而动,迅速启动应急机制。据了解哈铁集团公司1万余名应急值守人员提前备勤到位,调集准备上千台大功率风力除雪机、除雪车辆等设备参与各个铁路站区的.应急除雪工作,对所有站场道岔、股道及线路、桥梁、隧道端口处的积雪进行清除。同时加强恶劣天气应急机制建设,坚持24小时应急值守,提前与地方各级气象部门建立有效的天气预报信息联系机制,及时掌握铁路区域性恶劣天气,做好铁路沿线风速、雪深情况监测,及时发布预警信息,为应急除雪提供监测依据。全力以赴,只为交通大动脉安全运行,让旅客出行更无忧。铁路部门用行动诠释了责任与坚守。

风雪无情,人间有爱。铁路人用暖心服务温暖民心。哈铁集团公司铁严格做好漠河、乌伊岭、鹤北等方向运行的公益“慢火车”的供暖供水工作,做好车门、车厢连接处、乘降梯的除冰防滑,为林区、垦区出行的旅客提供便捷的乘车服务。同时加大抢险救灾、煤炭、粮食等重点物资运输组织力度,保障黑河等重点方向物资运力需求,提前做好抢装抢卸准备,优先组织挂运。严力保障人民群众的生产生活需求。铁路人用行动践行着为民服务的宗旨。

天若无情人有情,无论是防汛救灾还是抗击疫情和防雪除冰,铁路人始终坚守在第一线,是他们用责任与服务在在千里铁道上筑起一道安全防线,保证了国家经济大动脉的安全运行,向风雪中坚守的铁路人致敬。