安全的演讲稿

文学网整理的安全的演讲稿（精选5篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。

安全的演讲稿 篇1

各位老师、亲爱的同学们：

大家好！

今天，我要演讲的题目是《安全伴我行》。

“生命”一个多么鲜活的词语；“安全”一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。

大家都明白，人类最基本的需求――除了对空气、水、食物的需求外，就是安全了。

生命是何其可贵！有了生命，才有快乐与悲伤；有了生命，才有期望与理想；有了生命，才有竞争与拼搏……世界上最珍贵的莫过于生命，而生命对每个人却只有一次。所以，有人说：“生命是宝藏！”，有人说：“生命是黄金！”，而我说：“生命是花朵！”就像春天里绚丽多彩的花朵！但是，有些人却轻易地让生命之花过早地凋谢了。

应对一次次深刻的教训，我们要深刻认识到：安全工作并不仅仅仅是校长、班主任老师的'事，更不是办一次手抄报、开一次班会和搞一次活动就能够完成的事。

同学们，让我们行动起来，从这天开始，从此刻开始，从我开始，做安全教育的示范者、传播者、先行者，同时，也是受益者！我的演讲完毕！谢谢！

安全的演讲稿 篇2

亲爱的同学们：

大家好！

安全对于每个人来说都不会陌生，而对水钢这个企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个企业的建设者都能感受到这份责任的重大。

参加工作后，耳濡目染了许许多多的`安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。铸造分厂行车工私自操作混沙机，导致刮板挤死清沙工人；炼铁厂职工由于例行检查不慎，掉入皮带，经抢救无效死亡；某某厂二轧钢车间职工隐患排查不及时，摔倒在冷床上，被冷床上红钢烫伤，抢救无效死亡。“前车之鉴，后事之师”，安全工作永远是‘从零开始，向零进军’一幕幕悲剧，犹在昨天；一片片血泪，近在咫尺。惊醒麻木的灵魂，唤起的是对生命浓浓的眷恋。需要的天平上，经济需求与安全需要在较量，懒惰侥幸与规章教训在挑战。艰苦的作业环境，瞬间的违章冒险，事故乘虚而入，悔之已晚。

朋友，生命对于每个人来说只有仅仅的一次，我们没有理由不珍爱自己的生命呀？难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你

平安归来的老父老母？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿吗？

人的生命仅有一次，一旦丧失就无法复生。我们要尊重生命，就要敬畏规章。遵守规章是责任，也是道义；是权力，更是义务。只有遵章才能保安全，这是安全生产的经验昭示。安全源于长期警惕，事故出于瞬间麻痹。思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生我们从精细化管理、落实安全生产责任制着手，从创建标准化区队、标准化班组、标准化岗位做起，我们用“猛药”治“三违”，用“重锤”砸“隐患”，我们要用行动告诉大家：杜绝三违，远离事故。我们的目标是：让安全成为一种习惯，让行为变得更安全。

遵章二字，正是水之源，树之根，安全之本。万丈高楼起于一砖一木，千里长堤筑于一土一石，安全大厦立于一举一动，安全巨坝源于一人一事。从个人无违章做起，安全的基础如磐之坚；从班组无事故做起，安全的长青树根壮脉连。愿我们每个人用责任筑起安全的铁壁铜墙，。我们脚踏实地，我们信心百倍，因为我们心中永远有一个不变的理念“安全为天、生命至尊”

我的演讲完毕，谢谢大家！

演讲人：xxx

20xx年xx月xx日

安全的演讲稿 篇3

尊敬的xx:

当一列～新型地铁列车在建国门站徐徐停稳,一项全国地铁最高纪录诞生了。北京地铁车辆一公司的地铁司机张晓雨以行车70万公里无事故,开车29年无一次违章作业,无一起服务纠纷,无一次责任行车事故令人折服的骄人业绩,成为全国地铁安全行车第一人。

今年49岁的张晓雨1975年高中毕业参加工作,成为一名地铁电客车司机,从此他的一生与地铁这根生命线结下了不解之缘。他在地铁司机的岗位上已经工作了30年，曾连续9年被评为地铁车辆一公司“安全标兵”，连续4年被评为地铁公司级“优秀共产党员”、“北京市经济技术创新标兵”，～年，被评为北京市城建工委优秀共产党员;～年，被评为“北京市优秀共产党员”、“北京国企十大明星”，荣获“北京市劳动技术能手”称号。截止到目前，已累计安全行车725739.6公里，成为全国地铁行业当之无愧的“安全行车第一人”，是目前地铁公司坚守在司机岗位、工作在运营一线的惟一的高级工人技师。张晓雨究竟是怎样一个人?他是如何取得如此辉煌的成就的?地铁电客司机的工作又是怎样的?带着这些问题，记者走进了张晓雨的工作和生活。地铁车辆的`“活图纸”正如任何的成功都不是一帆风顺的，张晓雨的工作道路也并非没有挫折，用张师傅自己的话说就是：“取得今天的一点成绩是一个不断摸索、积累的过程”。这看似简单的话里包含了多少艰辛和汗水，恐怕只有张师傅最清楚。

1975年9月，高中毕业的张晓雨经过层层筛选，被地铁公司录用为地铁司机。3年艰苦的学徒生涯，他理论课总是名列前茅，但是在一次实操考试后，他遭受了参加工作以来的第一次打击，原来实操考试要求应试人员在30分钟内按顺序排查出监考员设立在一节电客车辆上的10个故障。张晓雨一个故障也没有找到。“问题到底出在哪儿?”——这是张晓雨当时思考的问题。羞愧和沮丧过后一股不服输的劲头使他暗下决心：一定要提高自己的实操水平，做一个全面型的司机，而非只会纸上谈兵的书呆子。当时的客观条件下，学习材料非常难找，猛然间，他想起了监考官手里那套(列车检查顺序表)……“(列车检查顺序表)是我学习技术的第一份文字资料。”多年以后，张晓雨提及此事仍感触颇深。从那天起，值乘时，他就开始留心观察列车的声音和状态，学习师傅的操作经验;列车一回库，他就换上工作服，围着电客列车前后左右地转……为了控制好检车的顺序和时间，张晓雨把家里的闹钟带到单位，一有功夫，就以30分钟为限，自己掐表，反复演练。列车定修和架修需要个把月时间，没车开的张晓雨就主动找车间领导，请求临时调到技术好的车组去学习经验。

功夫不负有心人。张晓雨逐渐摸索出省时而又全面地检车方法，顺利晋升为电客副司机、司机。在后来历次的考核中，张晓雨每次都百分百排查出各种故障，特别在晋升电客高级工时，他以28分51秒的时间查找出所有的故障，其熟练程度让在场的考官们惊叹。“确保安全运营，首先就要有过硬的技术”，张晓雨清醒地认识到：地铁司机是一项技术性很强的工作，自己的工作关系着千家万户的幸福安康，任何小的疏忽，都有可能造成重大的事故。刻苦钻研业务，不断精益求精，是实现安全运营的基本保障。“手柄轻四两，责任重千斤”，这是电客司机中间流传的一句行话。列车每个班次运营近200公里,通过各种信号机、分界标近700个,操纵列车启动、制动、监护

安全的演讲稿 篇4

同学们：

早上好！

现在天气逐渐转热，暑期即将来临，但中小学生溺水伤亡的事故也明显多了起来。据教育部等单位对北京、上海等10个省市的调查显示，目前全国每年有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故，其中溺水和交通仍居意外死亡的前两位。近期不断有新闻报道，小学生溺水事件。比如：

20xx年4月28日，XX市一起四名小学生溺水事故。三名五年级女生和一名四年级女生，私自到一河中游泳，不幸意外溺水身亡。

20xx年5月11日，XX某中学8名初二学生相约到河边烧烤。期间，一名男生疑误踩江边沙石滑入江中失踪。四位同学发现后手牵手去施救，结果不幸落入江中失踪，其他三名学生报警求助，最后，5名失踪学生遗体被打捞上岸。

20xx年5月5日，某大学大二学生在水库游泳时不幸溺水身亡。

这些溺水身亡的有小学生，有初中生，有大学生。溺水事件带来的后果是惨痛的`。我们要了解相关的知识并加以予以预防。

一、发生溺水的常见原因有：

1.在水边玩耍或捡落入水中的物品。

2.游泳时抽筋或在水中打闹；

3.雨天掉入沟坑。

二、预防溺水的措施：

1.学会游泳，学生应在成人带领下游泳；

2.禁止任何同学私自到河道内、水塘等有水源的地方嬉戏与游泳。

3.在游泳池，要做适当的准备活动，以防抽筋，不要游到深水区。

三、溺水时的自救方法：

1.不要慌张，发现周围有人时立即呼救；

2.放松全身，让身体飘浮在水面上，用脚踢水，防止体力丧失，等待救援。

3.身体下沉时可将手掌向下压；

4.如果在水中抽筋又无法靠岸，立即求救。如周围无人，可深吸一口气潜入水中，伸直抽筋的那条腿，用手将脚趾向上扳，以解除抽筋。

四、当发现有人落水时，救助者不要贸然去救人，因为一旦被落水者抓住将十分危险。在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力，有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命。不提倡你们下水救人，但发现有人溺水时，应大声呼救或寻找大人来救助。

同学们，安全无小事，老师们希望你们在快乐的学习生活中能够平安、快乐健康的成长。只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项，提高安全防范意识，学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救，溺水事件还是可以防止的。

安全的演讲稿 篇5

各位领导，各位同仁：

大家下午好!

安全是电力生产永恒的主题，这一主题是无可置疑的。在电力安全生过程中，安全事故的发生，尽管发生原因多种多样，但其中普遍存在的共性是由于人的行为不规范，安全思想淡薄，安全态度不端正，安全能力低下，安全责任不强，尤其是违章作业、违章指挥、违反劳动纪律以及不严格执行“两票三制”等一系列不安全问题造成的。

安全不能侥幸，任何危险来临前是不会提前通知你的。我们在防范危险、防范事故的有效措施就是预防!预防!再预防!杜绝“违章”!堵绝“违章”，把“违章”行为从我们安全生产工作中清除出去，让我们牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观。

安全——管理者为先。安全教育是提高人的安全意识行为的手段之一。但是，只靠单纯的安全教育而忽视安全行为是起不到安全实效的。我认为“安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和不安全行为”，安全意识靠教育可以不断提高，然而，人的安全行为是取决于一个人对安全的态度，改变一个人的安全态度必须靠良好的安全文化不断的熏陶，靠身边的人言传身教逐步改变的。管理者的安全意识、安全态度、安全行为是广大员工的一面镜子，安全“以身作则”就是最好的教育。

可是在我们日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，这些耳熟能详的警世标语时时都能听见;安全责任重于泰山，这也是员工皆知的硬道理;违章作业就是自杀，违章指挥就是谋杀，这也是管理工作者明知的道理。但是，在一起起安全通报中，又有多少人明知的警示和硬道理而不顾，用生命去触及安全;又有多少安全生产管理工作者明知的“违章作业就是自杀，违章指挥就是谋杀”道理而不顾，用员工的生命和国家的财产触及安全。我认为：让员工能完全领略到“安全”其中的真正含义和重要性，纠正不规范行为是安全管理的重点。

“安全”是态度、是能力、是责任。“安全”对我们每一个人都是平等的，只要我们具备正确的安全态度、较高的安全能力和强烈的`安全责任，时时刻刻在我们日常工作中以安全为先，遵章守纪，杜绝“三违”现象，那么，我们的生命就有保障，我们的家庭就会幸福，陇电大家庭的安全生产和谐与发展就有坚实的基础。

良好的安全氛围，是靠我们每一位员工在安全上“以身作则”创造优良安全佳绩形成的。尤其是，管理者“安全”的以身作则非常重要，他不仅是员工眼中一面镜子，也是规范安全的“示范牌”，更是安全生产的领头羊。常言说：要想火车跑的快全凭车头带，安全生产管理者就是火车头，一个员工队伍安全业绩的好与坏与管理者的管理有直接关系。希望，安全生产管理者要当好火车头，竖好“示范牌”。

安全生产容不得我们在执行过程中有半点疏忽。所谓安全无小事，哪怕是我们在不经意间的一次习惯性违章或心存侥幸的一次盲目蛮干，都有可能使企业的利益受损，甚至带来终身遗憾。

古往今来，安全一直是构建和谐社会的永恒主题。一个企业没有安全，就谈不上发展，一个家庭没有安全就失去了幸福。安全对于企业和家庭是同等的重要，所以说，关注安全是我们每个人的义务和责任。在这里，我要引用陇电分公司经理王世健的一幅安全对联来表达我对陇电安全生产齐抓共管良好局面的美好期盼。即：上联是“用责任推进安全生产”;下联是“以和谐构建齐抓共管”;横批是“生命为天”。各位同仁，让我们共同为陇电的安全与发展，切记：安全!安全!再安全!!!在此，我要呼吁各位同仁——— 安全，从我做起;安全，就从现在做起!