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春运前安全教育讲话稿

2025/11/13演讲稿

文学网整理的春运前安全教育讲话稿(精选5篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。

春运前安全教育讲话稿 篇1

一、提高思想认识,切实加强春运工作领导

今年的春运从1月24日开始到3月3日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。我市春运期间旅客出行集中、客流量大。今年还增加了航班和车次数,往返客流将大幅增多,为客运站、公交站点等旅客集聚区的客流秩序维护和安全运输引导管理提出了更高要求;反恐防暴形势也更加严峻;当前交通运输供需矛盾仍然突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,为运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。春运关乎群众切身利益,是交通运输工作的重要内容和开年的核心工作,也关系到广元的对外形象。因此市级各有关部门、各县区和运输企业要切实提高认识,高度重视,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,统筹做好春运工作。一要落实组织领导机构;二要及时制订春运工作计划,完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、重点运输站电力供应和运输行业稳定等应急保障预案;三要落实领导干部值班制度,坐镇指挥,春运期间手机要24小时开通,确保联络畅通;四是市级各部门、城市县区要统筹联动;五要落实贯彻执行重大事项报告制度,明确专人负责,准确及时报告出现的恶劣天气、汽渡停(开)航、高速公路封闭(开通)、火车及飞机航班的停(复)开等重大事项。

二、坚持以人为本,确保抓好各项工作落实

(一)精心组织运力配置。

要制订切实可行的春运运力组织方案,确保春运工作有力有序进行。

一要制定完善运力应急预案。针对“学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅游流”、“购物流”等客流高峰,以及可能会碰到的雾霾、冰雪封冻等恶劣天气情况,提前制定好各种应急预案,并预留适当运力,以应对各种突发情况。在运输通道紧张时,要优先放行客车。发生运力突发事件,要适时启动相应运力应急预案,以确保春运顺利进行。

二要加强重点区域、重要时点的`运力安排。针对各类旅客流,有关运输企业要提前到建筑企业、大专院校等民工、学生或旅客相对集中的单位联系,组织人员上门签订运输合同,实行包车运输,提供门到门服务。公交部门要努力搞好重点港站的运输衔接,加强对重点港站进出客流量的监测,妥善安排好清晨和夜间的运输服务。特别是节后,民工外出和学生返校时间比较集中,交通运输部门要提前做好组织和疏导工作,适时调整增加班次,引导旅客有序流动。

三要加强运力调度指挥。在确保旅客运输的同时,要统筹安排好节日期间的货物运输,努力保证油品、煤炭、粮食、化肥等工农业生产急需物资和节日市场供应物资的运输,保障国民经济和人民生活正常有序。

(二)切实抓好安全检查、整治和应急准备。

各有关部门要把保障春运安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实好安全管理的各项规定,切实抓好安全检查、整治和应急准备。

一是开展安全大检查。公安、交通运输和安监部门在春运前要进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对重点航段、路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车通航条件,确保运输干线的畅通。

二是开展重点领域专项检查。公安、交通运输等管理部门要把制止客车超载作为春运安全的`重点,开展运输超载和非运输车辆载客整治行动,严厉查处违章违法行为。对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。任何单位尤其是旅游、建筑及大专院校等单位不得组织或租用未取得营运许可、未经安全检查合格的运输工具运送旅客或学生,一经发现要严肃处理。公安部门要加强对交通主干道车流、人流的指挥和疏导工作,对事故多发地段、易堵路段要勤巡逻,确保道路安全畅通。要进一步整顿好交通治安秩序。火车站和各重点汽车运输站要加强站前广场秩序管理,组织开展专项整治活动,打击各种违规、违法行为。

三要加强安全教育管理。各运输企业要切实加强对春运从业人员的安全教育,严格执行安全规章制度,对列入春运“黑名单”的车主和驾驶员要严肃处理。要切实加强对铁路沿线群众的安全教育,努力提高安全防范意识。各危险品运输企业要加强对危险品货物运输的管理,加强对驾驶员和押运员的安全教育,防止事故发生。各汽车客运站要加大对旅客的宣传教育力度,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品。

四要制定安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,提高应急反应能力。一旦发生突发安全事件,要启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(三)进一步提高服务质量。

要坚持“礼貌待客、优质服务”的宗旨,交通运输部门要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保安全无重大责任事故、服务无重大投诉,春运文明服务水平明显提升。要继续保持并发扬历年春运中形成的一些好的做法,如及时发布运输信息、增设售票窗口、延长服务时间、上门送票、联网售票、电话订票、网上售票、包车到户、行李接送等服务,尽力方便旅客。要做好各站点的环境卫生和茶水供应等基础性工作,努力为旅客提供优良的出行环境。对因各种原因滞留的旅客,要提供必要的服务。除遭遇恶劣天气等特殊情况,运输车辆要确保正班正点发出,减少旅客途中滞留时间。认真执行春运价格政策,不得乱收费或随意提价、涨价。相关部门要加强对运输经营行为的督查和管理,严禁甩客、卖客、粗暴待客等不良行为发生,特别要严厉打击无证经营、串线经营、异地经营、哄抬运价、私设票点和“倒票倒客”等违法违规行为,各部门各单位要切实按照春运期间火车站综合治理方案,认真履职,做到人员到位、工作到位、责任到位。

三、加强舆论宣传,形成春运工作良好氛围

新闻媒体要制订春运宣传工作方案,加强春运工作的宣传报导,及时发布春运动态,发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项以及劳动力市场等信息,为旅客出行提供参考和帮助,并及时提供和反映春运的信息,表扬好人好事,营造良好的春运服务环境。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用,及时纠正春运中出现的违规、违纪现象。

春运前安全教育讲话稿 篇2

同志们:

20xx年春运工作过几天就要正式开始了。春运是经济任务,更是政治任务。春运交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,责任重大,任务艰巨,使命光荣。下面,我就今年的春运工作再强调四点意见。

一、要深化认识,明确任务。

各级各部门务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运道路交通安全管理工作的重要意义,采取有力措施,确保春运期间交通安全。根据预测,今年春运期间我区客运量和货运量都将比去年有所增长,将给我区的交通运输带来较大压力,交通安全形势不容乐观,各项交通管理任务相当艰巨。因此,要做到“思想上不松劲、管理上更先进”,使春运交通安全管理工作的目标责任层层落实到位,保障全区人民平安欢度新春佳节。

二、要立足防范,严密监控。

一要严把车辆关。各部门要根据各自职责,对所有参加春运的车辆进行一次全面检查,特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查,严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。

二要严把人员关。各部门要从春运驾驶员和运输企业抓起,严格审核驾驶员资质。进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的交通安全法律法规的教育,使他们增强安全意识,树立遵章守法、安全第一的观念,自觉做到不酒后驾驶、不超载、不超速、不疲劳驾驶,确保运输安全。

三要严把“黑点”关。对事故多发地段要及时汇报政府领导,督促和配合有关部门进行整治,增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患。必要时派出警力严防死守。

四要严把纠违关。各部门要重点把好“三门”,即车门、站门和城门,做到违法不过境、过境无违法,营造交通严管氛围。

三、要宣传先行,强化教育。

交通安全宣传教育是预防交通事故的“治本措施”。春运期间,各部门特别是交警部门要针对各种不同群体、不同层次的'交通参与者的特点,采取切实有效措施,加强交通安全法制教育,为预防交通事故打下坚实基础。

一要认真组织好春运前的宣传发动工作,努力营造春运交通安全舆—论氛围。

二是要结合春运工作特点开展宣传活动。

三是要做好路面交通安全宣传工作。

四、要加强领导,严密组织。

各部门领导班子一定要团结一心,群策群力,克服畏难情绪和厌战思想,牢固树立“事故可防,事故必防”的观念,科学部署方案,合理安排警力,努力实现春运工作目标,圆满完成好春运各项工作任务。借此机会,我代表区委、区政府,向奋战在春运安全生产工作第一线的广大交通管理者以及交通参与者们致以衷心的问候,祝大家新年愉快,平安幸福!

谢谢大家!

春运前安全教育讲话稿 篇3

各位领导、同志们:

20xx年是贯彻实施党的十九大精神的开局之年,作为交通行业,即将开始的春运,是20xx年的开年首场战役,萧山公交作为区内公交客运服务的主要力量,春运,既是一项艰巨的任务,也是一次高标准的检验,同时也给了我们一次展示自身工作的机遇和平台。因此,我们必须高度重视、认真履职,切实完成上级和广大人民群众交托给我们的任务,按照既定工作目标和举措,在四十天的工作中,周密部署、严格管控、细致落实。下面,受公司党委、经理室委托,我就20xx年春运进行工作布置和动员。

今年春运,自2月1日开始至3月12日结束,共计四十天,其中节前15天,节后25天。根据客流特点和公交实际,春运具体分为四个阶段:第一阶段为2月1日至2月14日(14天),主要是本市居民购物,学生以及外乡务工人员为主体的返乡客运。第二阶段为2月15日(1天)的除夕客运。第三阶段为2月16日至2月21日(即:初一至初六)的走亲访友和景区旅游客运。第四阶段为2月22日至3月12日(19天),主要是市民元宵赏灯、市民恢复上下班、学生返校、外乡务工、经商人员回城客运。预计节前客运高峰期为2月8日至2月14日;节后客运高峰期为2月7日至2月24日。春运期内,公交流向主要是各公、铁、地换乘客流及市内探亲访友和景区客流,预计运期的客运量约为xx万人次,为去年同期的xx%,公司计划投放折标总驶里程xx万公里,为上年同期的xx%。

今年春运,主要有以下几个方面特点:一是,春节时间较上年提前10天左右,学生客流与外来务工、经商人员返乡流叠加,放假和返乡从1月中旬到2月初,节前客流高峰分布约为10-15天的时间;二是,回程客流将集中出现在二月中、下旬,容易造成民工、经商人员返程、学生回校复课、换乘流、旅游流等在较短时间内予以集聚,给我们的春运工作带来压力;三是,今年入冬以来天气变化多端,阶段性雨雪、冰冻、大雾、强霾等恶劣天气将不间断影响我市,对今年春运带来不可预测因素和环境考验;四是,安全形势严峻,全国发生多起安全事故,安保维稳工作,压力前所未有、考验前所未有,特别是作为人员密集、管理难度大、社会影响大的公交安保维稳工作,将作为一项长期而艰巨的任务摆在我们面前;五是,地铁网络和运营长度不断增加的情况下,公交服务的供给跟不上群众出行需求,公交的经营压力和对服务产品提升的要求不断加大,而春运正是检验公交生产经营、管理水平、保障能力、安全服务的“试金石”和完成全年目标任务的“晴雨表”,开局之战能否顺利成功,关乎民心、士气。

基于以上情况,为确保整体春运工作的顺利开展和市民乘客走得顺畅、走得及时、走得安全、走得有序、走得满意,公交六公司将严格按照公交集团《20xx年春运客运工作要点》精神和要求,全力以赴备战春运、精心组织保障运能、严抓重控强化安全、周密协调促进规范,把这次春运动员会议的精神落实到行动上、体现在管理中、贯穿于运营生产内,扎实、安全、优质、细致、有序地把春运工作做好,为此我们将在具体工作中落实“一个原则”、“六项目标”和“十项工作举措”。

一个原则:

本着“安全第一、和谐有序、科学组织、优质便捷”的原则,确保春运整体的组织、管理、实施工作,安全、有序、优质、高效。

六项目标:

(1)不发生特大、重大行车事故和有责一般事故,杜绝发生生产责任事故和消防事故;

(2)不发生有责重大投诉事件,一般有责投诉间隔人次达360万人次/件,车厢服务合格率97.35%,车辆整洁合格率98%;

(3)客运量达到xx万人次,折标总驶里程达到xx万公里,客流高峰期早、晚高峰班次执行率达到93%以上;

(4)乘客最大疏散时间不超过60分钟,涉及杭州火车城、东站;景区;各地铁站的线路平均配车≥120%;主骨干线路平均配车不低于110%;

(5)确保今年日均春运可用车辆x辆,为去年(x辆)的x%,日常完好车率≥98%。

(6)春运期间新辟线路x条、优化调整x条、调整票制x条(实现互联网支付),开通“舒心定制公交线”x条、“暖心延时线”x条、“假日旅游定制线”x条。

十项工作举措:

一是,公司成立了以经理为组长的公司春运工作领导小组,抽调各部室、车队管理骨干成立了春运工作指挥中心,开通六路春运服务热线电话,严格实施落实领导带班制度、管理值班制度和管理人员休假报批、报备制度,增强防范意识和应急处置应对能力的提高,制定并落实了《春运乘客应急疏散和运能保障预案》、《春运期间安全行车应急预案》、《突发事件、事故应急预案》、《防冻抗寒应急预案》《春运期间安全行车应急预案》《纯电动车防寒营运应急预案》等一系列应急预案,确保了春运期间的组织到位。

二是,除今天召开的春运动员大会以外,在运期前将落实全员的春运宣教工作和层层签订春运安全责任状工作,使教育培训面达到100%,安全责任状签订率达到100%,确保了春运期间的宣教和责任落实到位。

三是,加强安全管理,在运期前完成了重点司机的培训和体检工作,着重对第一次参加春运的新司机、肇事司机、违章及不放心司机在春运前进行再教育,培训面、管控面和受教育面达100%。运用各种有效的形式和方法,开展安全生产教育,营造人人关心安全、重视安全、落实安全的良好氛围。在坚持实行“零容忍”的严抓重管和“五个预防”的安全管理方针前提下,结合公司实际和冬、春季气候特点,营造安全行车氛围,严抓重控行车违章违法,强化行车安全信息化管理手段,修订、健全应急处置流程,做到“运营监控”全时段、全覆盖,确保安全工作的管理到位。

四是,召开、开展隐患排查整治专项会议和活动,制定春运、重要站点、线路、枢纽、景区应急保障、专项活动、应急演练等方案和预案,组织各现场管理、维稳工作专项协调会,强化公交巡视稽查管理。提前做好客流调查和运能调配,科学合理的安排运能,做好需求预估和安排,切实保障了乘客出行需求的安排到位。

五是,春运期间公交在一线行车人员中开展春运优质服务整治,以“三降”(降投诉总量、降有责投诉、降同类投诉)为目标,对热点、难点问题进行有效整改,继续深化“礼让每一天”、“无饮食车厢”等活动,坚持不懈地抓好车辆卫生整洁及站容站貌管理工作。春运期间还将新辟常规线路1条、优化调整线路4、推出特色定制线6条,确保春运期间的优质服务工作切实推进到位。

六是,按照峰会标准落实反恐维稳和加强消防安全,重点落实“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春运前安全保卫部、物业分公司、修理分公司及各管理中心要对公司本部及各站场的用电、用水、用气和消防设施进行一次全面检查,杜绝火险隐患,确保春运工作顺利开展。运期中组织人员成立“反恐维稳”检查小组,并对检查小组成员进行专业培训。每天不定期对车辆进行检查,并做好文字记录,杜绝“易燃易爆和三危物品”上车,确保万无一失。全力保障安全维稳防范到位。

七是,加强机务保障,运期前完成全部运营车辆的节前安全检查,在运期中重点对车辆的.安全系统、油气路、灯光、暖空调、雨刷器、电瓶和各类放水、气开关进行检查,严禁病车上线运营。联系相关修理单位事先安排好车辆防冻抗寒的物资准备,遇严重冰冻或下雪时,将增加装有防滑链的路救车,备足抢修材料,加强对车容车貌、尾气排放的自查、监控工作,特别是第一次过冬的纯电动车运营情况的关注,发现问题,及时整改,要确保车容车貌、尾气排放全面达标,整个运期保证运营车辆途中故障率低于2%,真正做到车辆和设备管理的保障到位。

八是,物业分公司要抓好饮食卫生工作,有条件的站点统筹解决营运一线的膳食、饮水,保证行车人员吃饱、吃好;并根据营运需要,送点心、客饭、茶水到路线。各公交场站、站房要及时进行打扫和设施设备的更新和检查,并进行必要的装点和节日氛围的营造,要组织对除夕夜及节日坚守岗位员工的慰问和关心,确保节日期间司机的休息、休假,对外聘员工返乡探亲要提前谋划、排好计划,从而确保对员工关心关爱举措的实施到位。

九是,各部室、车队、分公司、管理中心,要认真抓好春运期间的值班工作,按照要求落实值班人员,对重点部位要进行认真检查,发现问题及时整改。要关心职工工作和生活,及时了解职工思想动态,化解矛盾,防患于未然。春运期间,领导小组全体成员及全体中层管理人员外出必须按规定进行报备并由领导小组组长书面签署意见,如休息必须向所在部门的“一把手”请假以便于及时联络。使运期中落实人员管控值守到位。

十是,及时掌握春运工作的进度和动态,实行日报制度,及时掌控客流和乘客集中的现场信息,利用好车载视频监控和智能化调度系统等科技手段,及时传递、及时处置、及时汇报,做好区府春运办、运管春运办和上级主管领导对春运数据报送的相关要求,保持通讯畅通,确保春运安全、科学、文明的工作目标的执行到位。

“铁肩担道义,牛劲写华章”各位领导、同志们。20xx年春运工作,我们将秉持“不忘初心、牢记使命,不忘初心、方得始终”的作风,切实完成上级和广大市民乘客交托给我们的任务,按照既定目标和工作举措,从实、从严、从细予以实施和落实。“首战必胜”,萧山公交3075名员工,有信心、有决心、有能力、有毅力,在上级领导和公司党委、经理室的正确领导下,通过自身的努力工作,抓住机遇、明确重点、精诚团结,一定能把安全管理抓实、抓细;营运保障做强、做精;服务工作做好、做优。今天会议结束后,20xx年春运工作即将启动,大家要把会议精神和各位领导的要求及时宣传和贯彻下去,抓紧行动起来,投入到春运的各项工作中去,我们要从政治的高度重视本年度春运工作,从运力组织、安全服务、应急保障等方面进行部署和落实,千方百计保障市民乘客的节日出行,认真履职、恪尽职守,确保圆满完成20xx年春节客运工作。最后,借此机会向在座的各位领导和同志们拜个早年,预祝新年平安、万事顺意、合家安康!

我的布置和动员到此结束,有不足之处,敬请各位领导、同志们批评指正。

春运前安全教育讲话稿 篇4

紧张而又繁忙的春运工作即全面展开,中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件,进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议,目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神,动员各部门积极行动起来,全力打造“平安春运”,确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才,有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知,《通知》具体安排今年的春运工作,明确了各部门的职责,希望各部门要各司其责,密切配合,认真贯彻落实。下面,我就如何做好今年春运工作再讲三点意见:

一、分析形势,正视问题,增强做好春运交通安全管理工作责任感

20xx年以来,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,以十七大精神为指针,紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标,以创建“平安畅通县”为载体,先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动,通过各种专项整治和行动,有力打击了各种违法行为,有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年,全县共发生各类道路交通事故68起,其中简易程序处理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受伤,直接经济损失1.18万余元,虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%,但是没有发生重特大道路交通事故,交通安全形势总体平稳,为创建“平安xx”奠定了良好的基础。

20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到,我县交通安全形势依然严峻,特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响,春运工作还面临许多困难,主要表现以下四个方面:一是全县道路路线长,路况差,道路交通安全隐患很难一时从根本上排除,特别是商漫高速路开工建设后,各种工程车辆急剧增加,无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在,给交通管理工作带来难度。二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散,车辆安全性能较差,安全管理存在死角死面,农用车违法载人虽经严厉打击,在偏远山区仍时有发生,特别是由于管理人员严重不足,加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹,安全隐患仍很大。三是群众的交通法律意识和安全意识不强,随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间,客流量增大,群众回家过年要求迫切,而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性,个别客运经营户为了获得利益最大化,随意超载、超速营运、车辆带病运行等,这些问题,在前几年表现突出,今年仍可能发生,必须引起各级各部门的足够重视。四是今年春运由于受到全球金融危机的影响,南方部分省区农民工需求量减少,在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象,造成春运客流量加大,交通安全形势复杂。这些新情况、新问题,必须提前谋划,采取相应对策。“两会”即将召开,“双节”即将来临,做好当前道路交通安全管理工作,确保春运期间全县安全稳定意义重大。因此,各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发,切实增强责任感、紧迫感,高度重视抓好春运工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,坚决遏制重特大交通事故的发生,确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。

二、突出重点,严格把关,确保春运期间道路交通安全畅通

20xx年春运工作的总体要求是,以党的十七大精神为指导,按照“坚持以人为本,构建和谐春运”的要求,以杜绝特大交通事故的发生,确保国道、高速公路无严重交通堵塞,确保省、乡村公路畅通为工作目标,坚持安全第一、预防为主方针,做到“人便其行、货畅其流”,力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降,确保不发生一起特大交通安全事故,保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。

一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体,也是许多交通事故的制造者,把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此,公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,文明驾车,守法经营,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁无照驾驶,严格驾驶人员资格审查,严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运,努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。

二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合,对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日例保”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。

三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁,或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《**县恶劣天气应急预案》,凡是不符合营运条件的,要严格实行交通管制。

四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况,进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查,坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的、经济的.手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。

五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识教育,不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识,积极营造良好社会氛围,提高全民的交通安全意识。

三、加强领导,密切配合,确保春运工作各项措施落到实处

春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山,因此,各乡镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运工作责任和措施落到实处。

一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全,县上成立了春运工作领导小组,由安民副县长任组长,我任副组长,相关部门单位负责人为成员,负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视,要把春运工作列入重要议事日程,主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人,要对春运工作负总责,认真部署,扎实安排,确保春运安全。

二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段,落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上,逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书,乡镇实行区域管理,交警负责路段管理,层层落实交通安全责任。

三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程,各级各职能部门都要按照各自职能分工,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育,落实春运安全管理责任,及时组织群众普修公路,提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为,确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报,提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育,使学生不坐违法车,确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体,广泛宣传道路交通安全知识,及时公布特殊天气预报和道路通行情况,提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子,特别是对故意破坏道路交通安全,造成严重后果的,发现一起,严肃查处一起,绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作,多方筹集资金,对主干公路的冰雪路面尽量及时洒盐防滑,确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力,不断优化和改善春运服务管理工作,努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。

四要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不徇私舞弊,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝"三乱"等违规行为发生。凡是在"春运"工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成重特大交通事故的,要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规,从严追究有关责任人的责任。

五要各方配合全力支持。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动,理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。驾驶员是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危,父母亲人都在为你操心,妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识,严格遵守交通法规,在出站时,坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站,乘客超同不出站,客货混装不出站,安全设施不落实不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行车做到不超速、不超、不超员超速,不病车上路,不酒后驾车,不疲劳驾驶,挣安全钱,发安全财。

同志们,春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重,让我们以党的十七大精神为动力,按照这次会议的要求,从讲政治、讲大局的高度出发,齐心协力,精心组织,扎实工作,严格执法,为春运创造安全、有序、畅通的交通环境,为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!

春节将至,借此机会向大家拜个早年,预祝大家鼠年大吉,合家欢乐,一帆风顺,万事如意!

春运前安全教育讲话稿 篇5

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

大家下午好!

一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

一、强化领导,明确工作目标

为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的'春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确,客运公司春运表态发言。

二、周密计划,精心组织

今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

三、严格管理,确保安全

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

1、在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好20xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

2、严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“20xx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

3、严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。

4、加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。

四、认真开展春运前安全大检查

发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。

五、加强安全值班,及时掌握春运动态

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。

各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,在20xx年春运中将会做的更好的。