设计的实习报告

文学网整理的设计的实习报告（精选5篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。

设计的实习报告 篇1

一.实习部分

一、概述

1、实习时间：

20xx.1.15~~20xx.3.7

2、实习地点：

临沂市兰山区

3、实习单位：

临沂亚太装饰有限公司

4、单位性质：

临沂亚太装饰有限公司，是一家集建筑装饰工程设计施工、不锈钢产品生产加工及其他新产品生产与一体的综合性企业，始建与一九九二年，占地面积27960平方米，建筑面积8300平方米。

公司下设装饰工程项目部、不锈钢工程项目部、钢筋加工项目部、门窗加工项目部四个分支机构，是临沂市室内装饰协会理事单位，具有建筑装饰施工二级资质，建筑幕墙施工三级资质。公司主要承接各类高、中档室内外装饰工程的设计和施工，先后承接了济宁市工商局办公楼、临沂飞机场候机楼、临沂宾馆餐厅、建设银行解放路支行营业楼、临沂市高新区人民医院门诊楼、枣庄世纪高科发展公司招商大楼、尼桑汽车4S店、临沂大学等装饰工程合格率100%，其中优良率达80%以上;建设银行解放路支行营业楼装饰工程获得山东省第三届装饰质量和设计“泰山杯”奖。近年来，公司和济南恒易强强联合，规模不断扩大，业务领域不断拓展，新设立了家庭装饰部以及枣庄、泰安等分公司。

二、实习经过

1、担任的岗位工作：

担任设计师助理，主管工程方案的设计助理及施工监理。

2、完成的专业工作：

协助公司设计师完成方案设计，参与施工现场管理，预算报价，客户洽谈，并随材料选购人员进行现场的材料确认与购买。

3、任务：

这次专业实习，是对我专业能力的一次全面考验，我给自己定的任务是独立完成公司所交给的任务，全面展现一名环艺专业本科毕业生的水平，为客户设计满意的作品，能够了解装饰材料的品种性质和施工工艺，学习工程预算报价，能够对施工现场所出现的问题提出较快的解决办法，同时融入公司的环境，为项目的团队合作肩负起自己应负的责任。到实习期结束，我已基本完成这些目标。

4、项目名称、工作量、效果：

亲自参与的项目是：临沂市规划局新办公大楼1—3层干挂大理石施工及院内景观设计施工。

这是公司交给我的第一个任务，工程造价100多万。接到这个任务时，深感责任重大。我暗自下决心一定做好，因为这是一个展示我能力的好机会，对我来说也是一个很大的挑战。因为这个项目在我来公司之前就已经施工，其设计方案已经中标，所以我的主要工作是解决一些现场临时出现的问题以及材料的供给。

以前从来没有接触过这些工作，在刚开始工作那几天，感觉很吃力，干什么都觉得无从下手。我虚心地向公司同事以及工人师傅学习请教，逐渐地有了一些了解认识。当今社会经济科技发展突飞猛进，许多技术也是我们在学校所不能了解的。就说现在的建筑外观大理石，在我的印象中还是混凝土粘贴，现在已经开始用干挂。这样做不仅工程进度快，而且也便于以后建筑的拆迁、回收利用材料。经过我认真的调查学习发现其施工工艺如下：

A、用冲击钻在墙面上打孔直径为10的孔，孔根据石材的大小来决定两孔之间的距离。

B、把直径为10膨胀螺栓塞入墙面打好的孔内。

C、选择]10的槽钢。

D、槽钢与膨胀螺栓焊接。

E、不上钢丝网。

F、上焊上角钢(4*4)，角钢与角钢的间距为300。

G、择钢挂件(可活动的比较好)，与角钢焊接。

H、择石材，在石材的上下靠背面开两个与钢挂件大小的口。

I、在钢挂件上接口最好用大理石胶给填上(是为了更好的固定钢挂件与石材的连接)

J、钢上局部的涂上大理石胶要能粘的到石材的背面。这样一块钢挂石材就完成了。大面积也是如此。

墙体为填充砌块，切勿用膨胀螺栓。牢度不够会带来麻烦。建议在低牢度墙体上考虑 穿墙螺栓。

效果：施工时做了一些项目的增减，进行细微的调整，与工程人员及客户达成共识，其中1—3层干挂理石工程20xx年农历新年前已竣工并通过质量检验，院内景观绿化在年后已开始施工。

三、实习过程对知识能力的综合验证

在此次实习接触到的项目中，在设计上来说不是特别新颖，但是都强调轴线的运用。突出景观轴线，我想这主要是由各地区的文化决定的。至于设计本身，学术上我们可以通过各种不同的方法来论证什么样的设计才是好的设计，但是在面对甲方时，很多时候只有甲方认可了的设计才是可以实施的设计。比如，一个时尚、现代、富有前瞻性的设计想法，会因为没有考虑到风水问题而被全盘否决。在学术上，为了开拓学生的思维，可以漫无边际，但是在实际设计中，要考虑更多实际的因素，尤其是规划、城市设计、景观、建筑等领域，更多要考虑当地的传统文化、工程造价、时间、可实行性等现实的问题

我们在学校所学习到的专业知识必须与具体实践紧密相连，在这次实践中充分证明了这一点。在学校里我们应该多学习一些理论知识，这对以后做设计是非常有帮助的，理论知识丰富了我们的大脑，为我们的设计带来灵感，并且培养我们综合的知识构成与发散性思维，这一点是非常重要的。而对一些材料及施工工艺、工程预算等了解的太少，这与我们接触的实际工程少，经验不足有关，而这些也是装饰工作中非常重要的因素。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，都得去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的。有时候做图往往要熬几个通宵;有时候跟在建筑工地天寒地冻，但心里却感觉到特别充实。

通过实习的体验，我认识到了自己知识能力的不足之处，在以后的日子里我会自觉将其弥补,我感谢学校和公司给了我这次实习的机会。

四、实习内容对毕业设计课题的意义与启示

我在公司里主要所做的内容就是景观、建筑外观设计及施工监理

我所做的毕业设计课题也是与景观设计有关，因此我想通过毕业设计这个机会做一个真正好的作品，希望在设计的过程中不断发现问题，然后解决问题，这对我来说既是一个挑战，也是一个提高。

二.调研部分

一、调研的课题

我所报的毕业设计课题是“临沂市沂河沿岸——局部景观设计”，所以这次所调研的课题是：“滨河区域景观设计”。

二、调研的手法

实地考察测量，图书馆、书店查阅，网上搜索相关资料。

三、与课题相关的资料的收集与分析

通过在滨河公园了解滨河区的一些情况，如滨河区的整体规划、地貌、气候、植被以及这个区域的交通状况，人流车流分布等，通过实地调研掌握第一手资料。然后到图书馆、书店、网上查阅了大量相干资料，有理论方面的，也有实际案例的，在搜集资料过程中也有意识的对其进行归类整理。

关于公共空间景观设计理论方面：

日本河川治理中心的《滨水自然景观设计理念与实践》一书以瑞士和德国在城镇的河川建设，并阐述了建设城镇水边景观的基本理念，现代滨水环境设计的特点，从不同方面详述了作为一名设计师应具备的素质和能力以及在未来时代里，设计师所承担的历史使命。此书当中，通过一些优秀的作品，更加直观的展现在我们面前，使我们更深刻的体会到系统理论知识对设计构的重要性。

沈蔚 李竹 张腾辉 蒋谨编著的《室外环境艺术设计》一书，比较全面系统地阐述室外景观设计的概念和发展简史、室外景观空间的`构成和设计、室外景观设计的元素和应用、室外景观设计的手法、室外景观设计的基本程序和室外景观设计的表达，并结合大量的优秀图例加以引导剖析，使其既具有一定的基础理论性又具有应用实践性，看该书拓宽了我的视野，让我对室外景观设计理论有了全方位更深层次的理解。

关于案例分析方面：

《滨水区域景观规划》一书，挑选了如“广州市番禹区桥河——河两岸城市设计”，“海南洋浦经济开发区滨海生活服务区设计”等34个典型滨水区域，对照其不同的设计思路历程，阐述了滨水景观规划的设计着眼点。从不同角度，不同细节的解析，使我对滨水景观设计有了更全面的认识。现代设计特别重视人体工程学、环境心理学、审美心理学等方面的研究，用以科学地、深入地了解人们的生理特点、行为心理和视觉感受等方面对景观的设计要求。

中国建材出版社出版，汤振宁编著的《城市河道景观设计》一书，以大量实景照片向我们展示了北京，上海，韩国等地的一些优秀河道景观设计，本书内一些优秀设计作品的作者分别为具有丰富施工经验和设计经验的专业人士，使该书具有很好的实用价值，同时该书也具有较强的实用性和前瞻性，给我这次所做的课题提供了很多的参考。

丁小荣，李琴译《最新德国景观设计》，用丰富的资料图书向我们显示了空间环境设计的经典作品和理论指导，使我的设计思维有了空前的变通，同时也提高了自我对设计的理解和领悟。

施工工艺及材料方面

田永复编著《中国园林建筑施工技术》，书中阐述了园林装饰施工材料、材料与材料的连接构造和施工的基本理论，使我了解掌握了材料的使用类别及构造方式。

薛健，周长积编著的《装修构造与做法》，书中对室内外工程装修作了详尽直观的表达。在原有构造的基础上，又辅以必要的装修作法，施工工艺的论述，将装修构造与作法结合起来，使之具体、明了、生动。这对于缺乏工作实践，对工程施工特别对装修构造与作法了解少的我受益匪浅。

这些书无论从理论还是从实际出发都启发着我的大脑，刷新着我的设计思维，开阔了视野，让我对设计有了新的理解与提高，这对于我们的毕业设计课题起着不可或缺的作用。

小结：实习与调研过程对毕业课题切入的意义与启示：

实习的过程也就是探索如何将设计变为现实的过程，通过这次实习与调研，让我深深地感觉到我们在学校所学知识的重要性。设计知识在实际工程设计环节中必不可少，这也让我感觉到己知识的匮乏;同时认识到实践也是一个不可缺少环节，只有不断地通过理论与实践相结合，不断发现问题解决问题，才能创作出更好的作品。调研使我对课题在理论上有了一个深层次的研究，开阔了自己设计思路，也是对我在实践环节中遇到问题的补充。通过这次实习调研使我对我的毕业设计课题充满信心，感谢学校和公司给我的这次学习与实践的机会。

设计的实习报告 篇2

一、设计任务：

小型变压器设计（或选型）、直流稳压电源电路设计，画出原理图及PCB图。

（1）集成直流稳压电源有关的指标为：输入为～220V；输出为两档；

Ⅰ档：=12V对称输出，mA，供信号调理电路、滤波电路用；

纹波电压：5mV；稳压系数：。

Ⅱ档：=（ 5～ 12）V连续可调，mA，为恒流源，供传感器桥路用。

集成变压器设计：

集成稳压器选择

1．集成稳压器的选取：采用CW7812、CW7912和CW317

CW7812：正稳压器，最大输入电压为35V，最小输入电压为14.5V；当输入为19V时，输出为12V，输出电流为1.5A，加散热片。

CW7912：负稳压器，最大输入电压为-35V，最小输入电压为-14.5V；当输入为-19V时，输出为-12V。

CW317：可调三端式集成稳压器，输出电压为1.2～37V，输出电流1.5A；最大输出压差40V，最小为3V，现要求5～12V，则输入电压为15V≤≤45V

2．整流二极管的.选择：选择单相桥式；二极管压降为0.7V

3．滤波电容量估算。

二、小型变压器设计

Ⅰ档：

Ⅱ档：

其中取30V.

1．求出副边总视在功率；

2．计算原边输入视在功率和电流；

变压器效率取

小型变压器空载时磁场电流系数为1.1～1.2（取1.15）

则A

3．确定变压器铁芯截面积S及选择铁片尺寸；

的取值由下表决定：

0~10

10~50

50~500

500~1000

1000以上

2

2~1.75

1.5~1.4

1.4~1.2

1

根据S选取铁芯尺寸a与b

若先确定a，取，

则

4、计算每个绕组的匝数W；

绕阻的感应电势有效值：

则变压器每感应1V电动势所需绕的匝数为

原边匝数：（匝）

副边Ⅰ档：（匝）

Ⅱ档：（匝）

屏蔽层取1层

5.计算导线直径d

根据电流密度j计算各绕阻所需导线截面积

原边：

查表可得

副边Ⅰ档：

查表可得

副边Ⅱ档：

查表可得

6.核算：

原边：每层线圈的匝数为

则原边线圈层数为（层）

副边Ⅰ档：

（层）

副边Ⅱ档：

（层）

所以总厚度为：

乘以尺寸裕量，取1.2

设计的实习报告 篇3

实习目的：

通过实践环节，学习本专业生产技术及关键技术等方面的实际知识，加深对所学基本理论与专业知识的理解，提高综合运用所学理论与知识分析与解决实际问题的能力。

实习单位及岗位介绍：

船厂设计公司负责船体套料设计。负责公司的产品船体设计、研发工作。积极配合其他设计专业，不断创新和优化设计方案，确保设计成果可靠、完整、准确。了解和掌握国际国内船体设计发展状况，收集和整理有关信息整理负责船体设计的送审工作、配合其它岗位工作。

实习内容及过程：

实习对于我们学习船舶专业的学生来说是很重要的一个教学环节，我们可以在造船厂和修船厂学到很多有用的东西。20xx年月，我来到，那里也拥有我国造船企业的大型基地，有很多的大型造船厂、修船厂，为我们实习提供了很方便的场所。通过时间的锻炼，我们进行了理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习，学到了很多有用的造船知识、理论，看到了我国最先进的造船工艺流程和造船方法，也看到了修船业的施工现场操作，亲身体会到我国造船行业和修船行业的蓬勃发展。

实习总结及体会：

船舶工程极为复杂，它由船体工程和舾装工程两部分组成，具有作业面广、工作量大、工种多、安装复杂、设计和建造周期长等特点。如何高质量、高效率、短周期、确保安全地建造船舶是造船工作者长期以来一贯追求的目标。

船舶生产设计（以下简称生产设计）从广义上来说，就是从施工的立场出发，通过设计的形式，考虑高质量、高效率、短周期，并确保安全地解决怎样造船与怎样合理组织造船生产的一种没计。通俗地讲，就是把工人在现场施工中需要思考解决的问题，在设计阶段由技术人员来解决的一种设计。

从20世纪50年代到70年代，我国船舶设计通常划分为方案设计、初步设计、技术设计、施工设计四个阶段。70年代后期到80年代，随着建造出口船舶设计的需要以及造船上艺的发展，生产设计已被认为是船舶设计的组成部分。现在的船舶设计可分为初步设计、详细设计和生产设计三个阶段。

船体套料是船体设计制造过程的一个重要环节，套料过程是船体数据管理的集中体现，直接影响船体制造的钢材利用率，关系着造船企业的经济效益。通过套料数据管理系统的开发，实现了船体套料工作的信息化和自动化，提高了工作效率，减少了原材料消耗，缩短了设计周期。本次实习对于总结产品数据管理技术，反思船舶发展现状都有非常重要的意义。通过实地调研，我分析了当前船体套料流程和存在的问题，针对船体套料自动化的发展要求。现在信息技术的迅猛发展，提出了将产品数据管理技术和计算机辅助设计技术相结合的面向数据管理的构建方法，建立了套料数据管理系统的总体方案和功能模型，详细确定了各功能模块的作用，提出了动态创建套料信息数据库的办法解决了大数据量信息存储问题，并利用基于角色控制的理论解决了权限划分和系统安全的问题。

随着焊接技术的不断发展，以及起重运输能力的逐渐提高，船体建造从铆接过渡到焊接，造船方法电从“整体建造法”发展为“分段建造法”，即将船体划分为分段，在上船台前分别建造，然后运往船台进行总装。这种造船新方法的出现大大改变了造船生产面貌，扩大了作业面，改善了施工条件，缩短了船台装配周期和整个船舶的建造周期；同时也出现了许多新问题．如焊接变形问题、焊缝坡口要求、装配余量的没置、分段吊运翻身等一系列技术问题，再用以往的造船方法已无法适应焊接船的建造。从此，对船舶设计提出了新要求，例如：必须增加分段划分图，标注有关施焊要求等，这些内容已经涉及“怎样造船”的问题，这是船舶设计与建造工艺走向相互结合的萌芽。采用“分段建造法”建造焊接船，把船体装配焊接过程划分为若干阶段，这对于建造技术和生产管理技术都提出了比过去高得多的要求，在造船过程中，如何合理组织生产的问题显得更为突出。造船工作者从机械行业组织批量生产的优越性中得到启示，希望在单件生产的船舶建造过程中，对零部件、分段的生产也能如同汽车制造、飞机制造那样，实现没计图纸勺生产的细节项目完全相一致，即生产体系巾各个阶段，如材料流程、加工、顶装配、船台装配等阶段所必需的资料和数据，都清楚地表达在一张张详图中，这些详图是由反映完上产品的基本设计图纸分解而来的。也就是说，使设计图纸与施工的各工位、各工序的施上要求、施上方法一一相对应，这样，船舶设计不但解决了“造什么样的船”的问题，又解决了“怎样造船”以及“怎样合理组织造船生产”的问题，这就是当初在造船行业中形成的设计、建造（生产）一体化的新概念。

在船厂的实习参观，使我们更进一步的了解修造船的具体船舶建造流程。

一、设计

造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术，主要进行生产设计，详细设计等有专门公司设计。

（1）线型光顺：由放射科的数学放样，套料，工艺标准，结构科的.结构设计，舾装科的舾装设计，电器科的电器放样，以及轮机科的轮机和管系放样。

（2）分段划分：由设计所划分，由工厂的生产能力、加工能力划分，149个分段，分段号由厂里决定，放余量也由厂里的经验决定。

（3）分任务：画分段图，从底部开始→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部，应该先做，进行预舾装，其顺序根据上船台的顺序。

（4）套料零件：由加工中心对零件进行编号，外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。

二、加工车间

冷加工，数据切割→成形，外板加工（水火冷弯/热加工）肋骨冷加工。

三、船体车间

分段制作，胎架：角钢或槽钢，分段：反造法———避免仰焊。改装船正适合用胎架。

四、船台大合拢工艺

其焊接工艺要求高。

五、下水

吊主机，吊上建（舾装）滑板式下水。

六、船舶试验

这样就完工了。

通过这次的实习，我学到了很多和造船相关的非常有用的知识，了解到了造船行业的最新动态和未来的发展趋势、竞争趋势，造船的先进技术、理念、方法，对我国目前的造船的水平有了大致的了解。亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速发展，令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心，自己也下决心投入到这个船舶快速发展的行业的浪潮中，为中国的船舶事业崛起做出自己的贡献！

设计的实习报告 篇4

20xx年x月份到20xx年x月份我到xx装饰工程有限公司开始了室内设计顶岗实习，此前，我对室内设计、平面设计、环艺方面只有一些初步的了解。

一、实习目的

为了能尽快的适应工作，补充自己的不足，我业余时间积极自学平面设计方向的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应工作岗位。

二、实习内容

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在公司的工作分述如下：

由于初来乍到什么都不懂，所以头几天都没怎么做事，只是在旁边看师傅做事情，几天下来逐渐熟悉了他们的运转模式，也能帮上一些忙了。室内设计软件还涉及到一个重要的设计软件就是CorelDraw，我在学校由于软件方面训练的比较生疏，所以我在公司实习的前半个多月在拼命学习CorelDraw软件，在别人已经放假回家时，我独自在为我的前途努力拼搏，因为我相信，付出的努力总会有回报，风雨过后总会有彩虹！

在公司里第一次工作似乎什么都不懂，幸好老总对我们员工都很好，我们员工遇到有不懂的地方，不能独自解决的问题，去请教老总，总能得到悉心的指导。老总从小就受到西方开放式的教育，所以在公司里做事也是比较透明的，有什么不满意的可以说出来大家一起讨论，发言自己的观点，这一点对我们这一实习大学生来说是很可贵的。在公司里我向老总学到的第一件事是礼貌，当然，礼貌这一词在我们小学已经学过了，在这里谈岂不是画蛇添足，多此一举，并非这样。礼貌，不止是语言上，还有衣着上，举手投足之间表达一个人外在的形象与内涵。

这次在公司里工作我学到很多不同专业的知识，例如工商管理，市场考察等等。当然，这只是巨大领域中九牛一毛的知识。我对当代社会用人单位的看法进行了简略的分析，现在大多数企业提倡一专多能的专业技术人才，企业都喜欢上手快的员工，即招即用，能马上为单位创造效益是目前用人单位的普遍心态。这就对大学毕业生提出了更高的要求，根据市场需求，有针对性地去学习和打工，通过实践增长本领，是大学生们不容忽视的。由于实习的`时间有限，我在海康科技有限公司实习期间就遇到了一个公司VI设计的策划案例。

三、实习总结

通过这次的实习，我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。

设计的实习报告 篇5

一、概述

毕业实习是我们机制专业知识结构中不可缺少的组成部分，作为一个独立的项目列入专业教学计划中。这次实习是在学完了机械设计、机械制造、模具设计等一系列机械专业的基础知识和专业知识以后的一项综合性实践环节，是圆满完成毕业设计的保证。毕业实习的目的：通过本次实习，培养理论联系实际的能力，巩固、深化和提高机械制造工艺方面有关知识，扩大知识面，了解机械产品的生产过程及生产活动的组织，机械加工过程及其系统。了解当地企业生产现状、生产纲领、生产能力、生产节拍，以确定零件的生产类型、工艺过程、制造精度等级等等，为毕业设计及以后工作打下坚实的实践基础，同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的`转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们的毕业设计乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习过程

江苏高精机电装备有限公司-----主要对移动式万能摇臂钻床、卧式钻床的结构、组成部分进行参观。

盐城市江淮东升压力铸造有限公司-----了解铸件、锻件和冲压件的加工工艺。盐城恒力集团

江苏江动集团-----主要了解典型零件箱体的制造过程以及对C6136A型组合机床、多轴三面钻组合机床、CZK系列数控机床的了解。

盐城市拖拉机厂-----了解变速箱的装配、型材焊接的生产过程以及涂装生产线。

盐城市机床厂-----主要对龙门铣床、龙门刨床、移动式万能摇臂钻床的结构、性能、组成部分、夹具、工作台、加工工艺等进行参观实习。

三、实习内容

第一站我们来到了盐城江淮动力集团。该集团有几家分厂，我们选择了其中的一家，这个厂是主要生产拖拉机的发动机，我们从箱体的铸造车间开始一直参观到了装配车间。可以说对产品的生产过程有了一定的了解，同时也体会到了奋斗在一线的工人的艰辛。