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修理厂员工个人年终总结

2026/02/03经典总结

文学网整理的修理厂员工个人年终总结(精选6篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。

修理厂员工个人年终总结 篇1

20xx年,维修厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地做好了公司营运车辆的各项维修工作,较好地完成了公司下达的各项任务。

一、车辆维修情况

1、清场率99.5%,车辆完好率98.64%,返修率2.31%。

2、共完成了车辆小修作业31227辆次,完成车辆一级维护作业8811辆次,完成车辆二级维护作业1644辆次。

3、发动机大修18台次,中修117台次,大修变速器197台次,大修后桥减速器45台次。

4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因维修质量而引起的重大车辆机损事故;没有发生内保事故。

二、主要工作措施

1、强化管理,做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中,由车间主管、班长实时监控汽车维修质量,严格要求维修技工在生产中规范作业,确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的维修质量和效率。

2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

(1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良好,顺利运行。

(2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆维修任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100%。

3、加强技术培训工作,进一步提高技工的车辆维修技术能力。

(1)从第二季度开始,维修厂对技术指导的工作进行量化考核,要求每人每季必须对技工进行一次技术培训。1至10月份,共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的故障诊断和部件维修的培训班共19期。

(2)5月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关技工进行了LNG客车的维修技术培训。

4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。

(1)6月初成立了LNG车维修班,在新力车间对120辆天然气公交车进行维修工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使LNG车辆的技术状况得到进一步提高。

(2)针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。维修厂于9月份成立了专修班组,由一副厂长带领5名维修工进住公交站场,专门对公交车队的车辆进行维修,有效地降低了该车队车辆的停班率。

5、加强采购管理,严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定,向中标的汽车配件、维修材料供应商进行采购,对采购配件的质量进行跟踪、分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。

6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从4月份起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量保证制度,较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。

7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强维修厂日常环境卫生的保洁工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂环境卫生有了较大的改观。

三、存在的问题

1、汽车维修学徒工、实习生人数较多,整体技术水平不高,需加强技术培训力度。

2、车辆的检修设备、设施不足,导致对电控喷射系统、控制系统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行,工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件,价格昂贵。

3、对车辆维修质量的跟踪力度不够,导致车辆连续返修情况时有发生。

四、下一阶段主要工作

1、全力以赴,做好春运车辆的专项检查工作,确保春运车辆的技术状况良好。

2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训,提高他们的基础技术水平。

3、进一步提高车辆维修质量管理力度,坚持“质量抽查、现场教育”制度,增强维修工、检验员的责任心,努力降低车辆返修率、停班率。

4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生产意识,保证厂内良好的环境卫生,降低日常的运作成本。

修理厂员工个人年终总结 篇2

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。xx年的工作已经结束,收获不少。

一、思想认识。

在20xx年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的'工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。xx年工作结束了,xx年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。xx年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。xx年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人身安全事故,排除一系列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下年的工作加强学习,更好的完成工作。

修理厂员工个人年终总结 篇3

20xx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,为期40天。为认真做好修理厂春运期间各项工作,安全运营,按照国家发展和改革委员会的统一部署,根据公司做好春运工作的文件精神和安排要求,修理厂认真国家发改委“以人为本,安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作指导原则,积极准备,认真部署,圆满地完成了20xx年春运工作,并在确保广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”的基础上实现了较好的经济回报。现总结如下:

一、贯彻落实政策,认真安排部署

春运前夕,我厂积极准备,认真部署全县交通系统春运工作。过召开全厂春运动员大会,认真传达全国、全省、全市电视电话会议精神和修理厂20xx年春运暨安全生产工作会议精神,制定了春运工作方案。以党的十八大精神为指导,落实科学发展观,以“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体原则,以“让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意”的春运目标,切实做好“加强安全监管、做好运力组织、维护市场秩序、改善服务质量、应对突发事件”等工作,依据平果汽车总站修理厂“车辆维修保障和提供客货运力”的工作实际和要求,为春运车辆提供维修服务,保证维修质量,做好保障无带病车辆投入运营,确保安全。

二、健全运力机构,加强组织领导

为切实加强春运车辆抢修工作的组织领导,我长成立了“20xx年春运车辆抢修工作领导小组”,由任组长,、任副组长,成员由各负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案,负责指挥、协调、派工和外出施救工作。为了做到车辆随到随修,应急修理,特成立4个小组,24小时值班抢修小组及配件组成员需全天候24小时通讯保持开通状态,抢修1、2组分别轮值白班、夜班,3组在雷感修理厂分别轮值白班、夜班,确保24小时有人值班。每天下夜班后要清点好工具以备抢修之用,保持戒备状态做到随叫随到。

三、加强管理监控,全面做好春运工作

一是加强宣传。于2月1日下午3点我厂召开安全、生产例会上向员工传达学习和灌输总站20xx年春运工作会议精神、平果汽车总站20xx年春运工作实施方案和20xx年春运应急预案两文件精神,加大春运宣传工作,做好宣传板报、标语工作。二是严格考勤。春运期间厂部严格实行上班考勤制度,杜绝和防止员工因节日临近产生的工作消极心理和态度,我厂领导小组积极调动一线员工的劳动积极性。三是抓配件销售管理。定期清点库存,合理进货,确保库存,防止配件缺货拖工。四是成立车辆抢修小组。我厂领导小组成员通讯电话和手机全天24小时开机,名单公布上墙并发放给车主,确保紧急救援工作及时展开。五是按时召开厂部安全生产例会。点评和纠正每一周内所存在的不良现象,厂领导及时采取相应和有力措施。六是严格值班制度。修理厂上夜班的员工为晚上的值班人员,在当晚工作完成后值班领导根据工作情况轮流安排两到三名员工在修理厂保持值班守夜到第二天7点。其它员工可以回去休息,但手机要保持开机状态以便在值班守夜人员因工作过多无法完成抢修任务时及时支援。如拒不服丛值班安排、中途溜号、或是值班人员回去休息后有抢修任务时打电话关机、不接电话、或拒绝来厂参加抢修任务的按旷工处罚。

四、严抓现场管理,搞好安全生产

安全是工作的重点,节前对厂区线路、机具设备开关、插头等设施进行一次全面保养维修,确保用电安全。我们加强调春运期间员工维修作业时认真实行自检、互检,当班检验员认真执行过程检验工作,实行全程监督及把关,并实行谁维修谁签字制度,确保维修质量合格,二保维护竣工合格率达100%,小修合格率99.65%,没有发生质量、厂务和火灾事故,没有服务质量投诉,确保运输安全和运力的供给。春运期40天修理厂共收入xx万元,完成修理费,配件,较好的完成总站下达的任务指标。

五、积极配合协调,做好各项工作任务

积极配合总站领导和各部门做好春运期间的管理和日常事务,以及临时性的工作事务,齐心协力,圆满完成各项任务,向修理厂交上一份合格的答卷。

修理厂员工个人年终总结 篇4

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

修理厂员工个人年终总结 篇5

今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司20xx年工作会议安排》,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。现将20xx年的工作情况作如下总结。

一、生产任务

一至十一月份完成情况:

车辆一保xx62台;车辆二保287台;项修659台;外修车辆维修319台。

二、收支情况

一至十一月份车辆维修收入:140万元。其中:内部车辆xx1万元;修车辆维修19万元。

三、主要工作做法

(一)明确工作主题,健全规章制度

首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部分外聘员工同意长期留在修理厂,保证了修理人员队伍的稳定。第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

(二)抓安全管控,落实安全生产责任制

“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

(三)适应分公司发展,确保维修质量

诚信是立足之本,质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯标要求。

一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6S管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

二是建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

五是实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在100%以上。七是牢固树立抓住“为甲方负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。

(四)修旧利废,节约成本

修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁xx支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求降低成本。

四、不足之处

修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中改进。

五、明年的工作思路

我们制定了“五个确保”工作目标:

(一)加强员工队伍建设,强化员工队伍管理。管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。

(二)抢时间、争主动,确保工作进度。修理厂工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(三)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向分公司交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(四)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

(五)加强培训,提高技能。修理厂按照分公司对标培训要求,坚持“在实践中学习、在学习中进步”,培训教材以《HSE岗位培训教材》、《危险化学品维修作业岗位培训教材》、《汽车维护规程》、《车辆用油手册》、《燃气车维护知识》和《6S现场管理》等教材,以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。

在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从分公司发展的高度出发,做大做强修理事业,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

修理厂员工个人年终总结 篇6

今年,修理厂坚持紧密围绕《西北燃气公司20xx年工作会议安排》,在分公司主要领导和分管领导的帮助领导下,在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持续加大管理考核的力度,使得修理厂工作取得了较大改观和突破,为主营配送中心做好服务的工作目标,努力完成生产任务,通过持续加大管理考核的力度,使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的进步。现将20xx年的工作情况作如下总结。

一、生产任务

一至十一月份完成情况:

车辆一保xx62台;车辆二保287台;项修659台;外修车辆维修319台。

二、收支情况

一至十一月份车辆维修收入:140万元。其中:内部车辆xx万元;修车辆维修19万元。

三、主要工作做法

(一)明确工作主题,健全规章制度

首先,明确“基层基础建设年”的工作主题,修理厂管理人员团结一心,在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工,还有外聘人员,思想素质参差不齐,针对这一情况,管理人员认为没有严格的管理制度不行,必须制定各项管理制度,来保障生产计划任务的完成。先后制定,完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多,使管理工作有章可循,做到对事不对人,在制度面前人人平等。

其次,健全基层机构,培养骨干,以点带面,根据修理厂实际情况,设立了两个班组,把技术好、有群众基础的骨干委任班长,使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

再是,加强员工的职业道德教育,提高思想素质,每周组织员工学习公司下发的有关文件,了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册,牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程,达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定,年轻见识少,只向钱看,缺乏长远考虑的现状,我们耐心的做他们的思想工作,让他们认识当前的市场形势,多从长远利益考虑,不要鼠目寸光,通过做工作讲道理,让他们认识到在运输公司工作机会难得,使大部分外聘员工同意长期留在修理厂,保证了修理人员队伍的稳定。第四,关心职工切身利益,提高修理人员工资待遇。长期以来,由于修理工又脏又累,工资待遇低,没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程,经过多次申请,在分公司领导的关心下,调整了修理工的工作标准,安定了人心,即稳定了正式员工,又让外聘员工看到了希望。

(二)抓安全管控,落实安全生产责任制

“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

一是通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人,实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。 五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

(三)适应分公司发展,确保维修质量

诚信是立足之本,质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作,厂负责人,做到经常深入一线,严把质量关,发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%,基本符合贯标要求。

一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6S管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

二是建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人,质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

四是坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

五是实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定,及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在3%以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在100%以上。七是牢固树立抓住“为甲方负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,开展了维修质量、服务质量回访追踪,坚持不懈地抓好维修、服务质量建设,树立了修理厂的良好形象,创造了良好的工作业绩。

(四)修旧利废,节约成本

修理厂重视再生资源回收利用工作,积极开展修旧利废活动,针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重,启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁xx支,起动机、发电机各20台,牵引支座5架,制作主车叶子板15副,修复罐体一台,累计节约5万元。通过试用,效果良好,今后将扩大修复数量,以求降低成本。

四、不足之处

修理厂一年来虽做了一些工作,但离分公司的要求还有差距,主要表现在,职工的思想教育抓得不够,对分公司的现状认识不足,素质较低,攀比思想严重等,维修质量还需加强,有待在今后的工作中改进。

五、明年的工作思路

我们制定了“五个确保”工作目标:

(一)加强员工队伍建设,强化员工队伍管理。管理出效率,这是每个员工必须认识到的概念。没有规矩不成方圆。从制度入手,加强管理,严格按照规章制度办事,做到奖罚分明,对不服从管理的要给予处罚。同时要做好安全生产工作,不断提高服务质量和修车质量,进一步稳定员工队伍,关心员工的切身利益,让他们感受到更多的组织给予的温暖。

(二)抢时间、争主动,确保工作进度。修理厂工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(三)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向分公司交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。每日加大对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(四)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

(五)加强培训,提高技能。修理厂按照分公司对标培训要求,坚持“在实践中学习、在学习中进步”,培训教材以《HSE岗位培训教材》、《危险化学品维修作业岗位培训教材》、《汽车维护规程》、《车辆用油手册》、《燃气车维护知识》和《6S现场管理》等教材,以此提高广大员工专业技能水平和操作能力。

在新的一年里修理厂的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从分公司发展的高度出发,做大做强修理事业,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位员工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。