实习心得体会
文学网整理的实习心得体会(精选6篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。
实习心得体会 篇1
“梅花香自苦寒来”转眼间我为期五个月的实习结束了。通过这段时间的实习,我对于值班员以及企业铁路运输工作有了更加深入的学习。我也相信这段宝贵的学习经历一定会对我以后的工作有很大的帮助。
一、安全重于泰山
在实习的这段时间里,,安全都是反复强调的主题。进入本部学习的第一步就是进行了为期20天的三级安全教育学习。首先我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《铁路运输职工通用安全规定》等安全方面的规章制度!通过学习一例例安全事故案例,“安全”两个字在深深的震撼这我。安全是铁路永恒的主题任何事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的,我们作为铁路运输职工要不折不扣地遵守操作规程之章。只有意识到这一点,那么我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能高高兴兴上班来,平平安安下班去。
二、虚心求教、理论结合实际
动手实做通过现场实践和师傅的教导,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然是一位老调车员,但是对值班员专业知识了解不足,通过学习我对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解,车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者,直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
车站值班员在办理接发列车的时候,一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的.相关规定,而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理,接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且车站值班员还要对车站的站线、长度、容车数、信号、位道岔置、货位都要熟记于心。通过实习单位的领导和师傅们热情耐心的指导以及自己结合理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。
三、以饱满的热情投身榆钢建设和发展,展现自我,实现自我价值
通过五个月的学习我认为运输部各站都是精细管理、高效有序、人员分工明确、制度规范、机制创新,在铁路运输职工身上体现着积极进取、努力向上、精益求精、艰苦创业的精神。这些精神也正是值得我们这些年轻人去学习。也是在以后的工作岗位上发扬这样的作风以带动更多的职工。这几个的实习也是我人生新的起点我要以饱满的热情投身榆钢建设和发展,展现自我,实现自我价值。
实习心得体会 篇2
不知不觉,我们到清远一中实习已经有两个多星期了。对于实习工作,我们从不熟悉到熟悉,从期待到抱怨,从满怀壮志到身心疲惫。回到大学城,每个人最大的感受是,实习满是疲惫。
我们开始静静思考,轻松潇洒的大学校园生活,踏入社会的缓冲坡-实习。再然后就是为牛为马的社会实战阶段了。可是,仅仅仅是实习我们已满心疲惫地抱怨和不满,那以后工作呢?我们这一大队走过高考考场的高材生,究竟面对的是怎样的难题,又或许,我们该如何队对接下来可能更加不堪和劳累的工作现状,我们该如何更好的协调好,还是,消极妥协再悲观地生活?
有的队友开始懈怠,不再那么积极不再面面俱到不再分秒逼必争地听课和备课了。有的人开始学会偷懒,学会逃避一些琐碎的事务,抽身而出班级的琐碎细碎事。对于懈怠和偷懒,我们无可厚非。每个人都有权利自由权衡生活的侧重点。现在我更想说的是如何更好地利用实习期间,学有所成,再满载而归。
首先,合理协调好班主任工作和教学工作。这两大板块的工作都是我们实习工作的.重点。有的班主任很放的开,特别是年轻的班主任,秉着平等的原则,放开手和实习生一起经营班集体。这是很好的锻炼自己的机会,特别是平常在教辅书里面学到的班主任技巧等等理论知识都可以一展拳脚运用到实际班级中去。但是,这个时候应该注意了,运用文学理论中的一句话说,“入乎其内,出乎其外”。在满身经营班集体的同时,还要记住,抽出时间听课备课,训练自己的专业技能。
其二,选择性借鉴经验。每个实习生,刚刚接触教工作,难免会诚惶诚恐,恨不得指导老师把技巧和技能一框架传授给自己。为了更多地学习和借鉴老师们的教学经验,实习生主要会进行课堂教学观摩。初来乍到,几乎每个实习生做得最多的就是不断地听课不断地写笔记。热乎劲可赶上小孩第一次看到爱不释手的玩具。一周下来满满的听课记录。可是,开始有点不知所云也开始有点烦躁了。这就是听课过多的结果了。所以,可以先是多听课,了解不同老师的不同授课风格后,再认真思考针对自己喜欢的风格,有针对性地听,再有针对性地借鉴和学习。这有个立竿见影的好处,那就是自己的风格很快就可以形成,同时,也可以清晰自己的思维,不至于头脑混乱,人云亦云。
很多时候,我们生活得不幸福,是因为我们不晓得如何更好地与生活相处。我们实习说很累,或许,正是因为我们没很好地在实习中自我调处。认真实习,负责任地实习,再有技巧地实习,或许,我们能有更多的意外收获。
实习心得体会 篇3
蓦然回首,发现自己来到镇中这个幸福、美丽的地方已有17天时间。每一天都不同,每一天都有它独有的精彩。
而今,早已没有当初来时的担忧。怕作为一个实习生的我,来到一个完全陌生的地方,会有种种担忧和不适。怕学校领导和老师们会排斥亦或无视我们的存在。怕自己像个多余孤独的人。虽然仅有短短几天相处,我已然感觉到校领导和老师们对我们发自内心的欢迎和关怀。给我一种感觉千年前我们或许曾经是亲人。因为他们给我一种家的温馨感,一种长辈对晚辈的爱。来到镇中,让我有莫大的幸福感。谢谢学校各位领导、老师的关怀。感谢你们对我们的'照顾。令我们感动的事情,来自从我们踏进镇中点点滴滴事情。中秋佳节,赵辉校长亲自开车带我们出去玩。这使我们受宠若惊,也感觉到了。镇中的领导没有架子,给了我们长辈对晚辈最诚挚最真诚的关怀与照顾。
半个月以来,郝忆南老师时常来看我们,让我们知道,无论何时我们的身后都有我们的母校支持着我们。
感觉自己作为一位语文老师兼副班主任,感到非常的喜悦。从新生开学时的接待到后来5天军训的陪同再到几次登上讲台的讲课。这是我深深体会了,作为一位老师陪伴着学生成长的快乐与满满的幸福感。
偶然回忆起第一次登上讲台前的紧张与激动感。我的语文课,那天被安排在了下午。我在办公室准备了一上午的时间,看着几位刚登上讲台回来的小伙伴讲他们感受。我内心对第一次登上讲台越来越期待与担忧。期待第一次给60多学生讲课,看到一双双对知识渴望的眼睛。担忧自己讲的不好,学生听不懂或者学不会。后来,当下午,我真正走上讲台。早已没了当处的紧张,一点点帮他们分析课文,讲解知识。半节课过去时,我发现自己讲课的进程超过了预计的时间。在学生之间走路时,我才发现,原来学生们不知道记笔记,我这个老师也忘了。感觉自己犯了好大的错误,幸好那天下午我还有一节课。所以我带着学生们一起回忆,上节课的知识点,教给他们记笔记。
经过几天的相处,通过让他们把名字和励志语录写在桌子右上角的方法,记住了很多学生的名字。通过几天的批改作业和上课回答问题等方式的了解,我渐渐了解每个学生的学习情况。让我感到很欣慰的事情是,每个学生上课都很认真。我每天努力准备每一节课,希望不让学生失望,也不给自己留下遗憾。
在我的眼中每个学生都很可爱,他们都很有特色,有属于自己的闪光点。作为他们的老师,我感到很幸福。尽管我不完美,但是我要努力成为一名好的老师。
实习心得体会 篇4
机电一体化实训,两周,转眼就过了。实训,在我看来是一种练习或者说复习,是为了巩固以前学的知识和增强自己的动手能力,因此,每个实训我都很重视,都全力以赴,都有很大的收获。
这次实训,只要就三步,焊接元件,编写程序,调式。我们的实训训练不仅是锻炼个人技能,同样的还有人与人之间的合作能力,因此,分组,分任务,这是必不可少的。一个团队,分工是否合理直接影响到这个团队的成败,像我们组,有人负责焊接,有人负责查资料,有人负责编写程序,这样的分工对这个实训任务来说不可以说不合理,因此,我们组,无论是在速度、数量还是质量等方面上,应该都是完成的最好的。
对我们组来说这次实训最大的障碍,不是编程,而是焊接。编程,理论上的东西,对我们来说没什么难度,当然如果要考虑它的各方面的话那有另当别论,我们这里完成任务就好,不过有时间的话我们也会去把它完善。这焊接对我们这些没怎么实践过得人来说,是一个不小的挑战,既要避免它虚焊,又要避免把原件给烧坏,这个度需要把握的很好才行,因此,我们是经过一轮大比拼才决定了由谁来负责这一块。在焊接之前,我们还有一个很重要的步骤要做的,那就是布局,因为我们的电路板有限,电路板的面积也有限,所以布局要很讲究,很合理,才行,这布局,我们组是决定了要把它布得合理,步得完美的,所以,在这之前,我们是经过了一番的讨论,并且是把后面几个的任务因素也是考虑了进去,所以布出来的效果还是很好的。这次实训不仅增强了我们的技能方面的`能力,更多的是增强了我们的交流、合作能力和团队精神。
这次实训因为有用到电烙铁,所以安全方面不得不强调。电烙铁用的是220V的电压,通电之后本身又有高温,因此,一不小心就是烧物,伤人。我发现在实训场里的很多东西都是伤痕累累的,桌子有很多一块块的伤疤,更恐怖的是电烙铁的电线上也是充满伤疤,这可以看出来,我们同学对这个安全的问题还不是很重视,相信不少同学都有烫伤的体验。我觉得,无论是在哪里,无论是做什么东西、什么事情,安全都是前提,耐心、细心很重要。
实训完了,我们的作品也出来了,看着手中完美的作品,我们是充满了自豪感。实训是大学的一种很重要、很有必要的学习方式,它能让我们学到课堂学不到的知识,谢谢老师为我们付出的汗水,谢谢。
实习心得体会 篇5
1 实习方向:工程力学认识实习
2 实习目的:
让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识,了解专业概况,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解,培养学生对本专业的热爱,强化学生的事业心和责任感,巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。
3 实习过程(一)
实习时间:2017年06月22日
实习地点:邯郸大学建筑技术示范基地
在实践基地有各种建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保温墙的三种做法等等。 种植屋面:在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料,并种植植物,起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点:接头抗拉强度高,质量可靠,不烧伤钢筋不减少有效截面面积,工序简单,成本较低,施工安全,不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺:购入成螺纹连接套筒并验收合格,钢筋断料,断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖:煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料,不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一,具有古朴自然的外观,可做清水墙也可以做任何外装饰。因此,是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。
(二)实习时间:2017年06月23日
实习地点:邯郸再建商业区
建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月,施工以基本完成,正在进行装修阶段。建筑采用框架结构,受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙,外观美观,坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。
点支式玻璃幕墙施工工艺流程:
(1)测量放线
(2)钢结构制作安装
(3)焊接处理
(4)接件安装
(5)玻璃清洗及安装
(6)调整打胶清洗
(7)检查验收
由于再建建筑间加了刚结构天桥,建筑局部将承受更多荷载,必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。
(三)
实习时间:2017年06月24日
实习地点:光明路生活区旧城改造工程
建筑物采用框架结构,承受结构由混凝土现浇而成,围护构建是混凝土砌块,地下二层,地上十八层。建筑面积11432平方米。墙体上预留洞一部分是支模板浇灌水泥时用来固定模板的,还有其它的洞眼是留做线路通道。楼梯口处楼板混凝土只留配筋,目的是以便工程验收只用。由于砌块浇注问题,出现了墙体局部不垂直,砂轮机将突出部分打磨掉,保证墙体的
平整。
(四)
实习时间:2017年06月25日
实习地点:输元河大桥
我市最大的城市桥梁工程,也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁,时也是配合**公园中再建景观桥。全长220米,单跨100米,总宽55米。由市城建局项目部及施工方组织承建。
大桥采用拱型结构。主跨为刚管拱,主跨由四根预应力钢绞固定,主跨两侧的拱为半拱,混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而减少地震力对桥身造成的破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充,该结构能抵抗更大的压力和拉力,提高了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的?K?型钢架固定。预防桥面左右晃动,增强了大桥的整体性。
(五)
实习时间:
实习地点:邯郸市马头镇生态工业园区在建汽车装配车间
厂房为南北两跨结构,房顶钢架由主次梁构成,主梁横向,次梁纵向,次梁搭在主梁上。主次梁成矩形,结构简单,受力合理。增强建筑的整体稳定性。
整个厂房由三排牛腿柱两排屋架组装而成,搭建单层双跨厂房。坚固耐用,经济合理。牛腿柱的安装方法是浇铸杯型基础,再将预制的牛腿柱吊装到基础之中,调整柱的位置,然后放置柳丁,用水泥砂浆灌缝填充固定。现场工人师傅正在预制钢筋混凝土桁架屋顶。屋顶为三角形,每一个模型可做四个屋顶。不仅省时省力,而且减少了预制屋顶制作时的误差。 (六)
实习时间:
观看了关于力学的应用的资料片,主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支,它主要研究可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下,其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要研究在各种力的作用下,流体的状态,以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是根据力学中的理论,利用现代电子计算机和各种数值方法,解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支,不断扩大各个领域中力学的研究和应用范围,同时也在逐渐发展自己的理论和方法。
(七)
实习时间:07月02日
实习地点:七教103教室
姚处长和马主任给我做的讲座。讲了结构设计及求职技巧的相关知识。他们都是国家一级注册结构工程师,首先马主任为我们介绍了力学在实际工作中方方面面的问题,他主要提到了基础两个字,强调一定要把基础打好。讲了砖混结构,框架结构,剪力墙结构的承重及一些细部的知识,在设计计算中注意的问题,讲了一些构件截面的设计等等在实际设计中的问题。 接下来姚处长又给我们讲述了关于力学就业方面的相关问题。他主要负责中煤**设计院人力资源的工作,也负责在我们学校招生,有着丰富的经验。他对力学专业的就业问题非常乐观。给我们讲了招聘单位在招人时通常注重哪些方面的问题,首先我们应该把基础知识学好,招
聘单位招人时主要看成绩单上的数学,及理论力学,材料力学,结构力学的成绩;讲了面试的技巧,受益匪浅,最后是同学们问问题的时间,这是的同学们积极问两位专家的问题,学生自由提问的时候,大家最关心的问题就是:“工程力学的就业前景和待遇怎么样?”。老师当时就指出,工程力学不仅仅是纯力学,还和工程问题相结合,不断的强化自己,武装自己。将来的激烈的竞争之中占有一席之地。
4 实习收获
1碳纤维的加固应用——参观沃尔玛商业区
加固原理:钢筋混凝土柱在承受轴向压力时,构件是由于受到极限值非常小的横向扩张引起的',如能在构件四周创造横向约束,以阻止受压构件的这种横向扩张,从而提高构件抗压承载力和变形能力。碳纤维加固适用范围:碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。
2框架—剪力墙结构——参观邯山区旧城改造工程
框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框架结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙.因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力.
3厂房结构特点和钢结构特点——参观马头工业园区汽车装配厂房
汽车装配车间的厂房由对称的两部分组成.梯形屋架。有吊顶.并采用排架结构,排架结构中柱与屋架铰接与基础刚接,这种结构能承受较大的荷载,在冶金和机械厂房中应用广泛.排架结构的厂房跨度大,高度较高.这种结构受力合理,建筑设计灵活,施工方便.包括横向排架:屋架组成;纵向联系构成:基础梁,联系梁,圈梁,吊顶梁等组成.而且对侧面采光和天窗采光的情况及其屋面受力符合要求。
钢结构的特点,其特点如下: 1材料强度高,在相同荷载和约束作用下,采用钢结构时,结构的自重通常较小.当跨度和荷载相同时,刚架的重量只有钢筋混泥土的1/4-1/3.所以钢结构特别适用于跨度大.高度高.荷载大的结构也最适用于可移动,有拆装要求的结构. 2.钢材料的塑性和韧性好,由于钢材料的塑性好,所以钢结构在一般情况下不会因偶然超载或局部超载而断裂.钢材料的韧性好使钢结构对荷载的适应性较强,钢材料的这些性能对钢结构的安全可靠提供了充分的保证. 3.钢材料整体性好. 4.建筑用钢材焊接性良好. 5.钢结构制造简单,施工方便,具有良好的装配性. 6.钢材的不渗漏适用于秘密闭的结构 7.钢材料易于腐蚀.应采取防护措施.
8.钢结构的耐热性好,但防火性差.温度变化时,厂房结构将产生温度变形,所以当厂房面积尺寸很大时,为避免产生过大的温度应力,应在厂房的横向和纵向设置温度缝
5实习体会
通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工
的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识
实习心得体会 篇6
学习的日子是非常愉快的,我这才知道在他们粗犷的外表下跳动的是怎样一颗热情的心,他们为了让我尽快地适应井队的生活,实地为我讲解工序,并利用休息时间画出简图来让我更快明白钻井流程。当然,师傅们也是非常严厉的,记得有一次,我和师傅从钻台下来往值班房走去,由于天气热,出了很多汗,当时我想,反正也不在钻台上了就很自然地把安全帽拿了下来,不料我师傅看见了非常生气,当时就批评我,严厉的说:“虽然下了钻台,但危险还是存在,如果人人都不按安全操作规程,出事就后悔莫急了1师傅就这样一句简单的话把我说的无地自容,自觉把安全帽带上。作为一名合格的钻工,不但要对钻井工艺流程有一定了解,更要对技术方面的问题和实际工作略知一二。在师傅们的严格要求下我很快熟悉了工作,正常钻进时能够及时向领导报告进尺,并准确记录工程报表。我认真工作的态度得到队里领导和钻工们的一定的认可。
20xx年5月—至今15546实习地质员:今年5月,我来到了15546实习地质员,这时我的心情是激动的,因为这是我新的挑战。南二三区地下条件异常复杂,刚好我们就在这样的区块打井,这里多发生“井喷、井卡、井漏、井斜、油气侵和断钻具”等事故。就是在这样的环境下,在短短的时间内我就学到了很多很多地质方面的知识:如果发生油、气、水浸显示我会搜集发生时间、井深、层位、钻井液密度、粘度、显示程度(油气浸、外溢、井涌、井喷等)、返出物、返出量、施工状态(钻进、静止、循环、起钻等)、恢复正常时的钻井液密度等数据,还要学着原因分析。
如果发生井漏时我会收集井漏发生的时间、井深、层位、钻井液密度、漏失量、漏失速度、渗漏、返出量减少、漏时施工状态、恢复正常时的钻井液密度等数据,以及原因分析。
尤其是完井电测地质工作,我师父一遍一遍的给我强调说:“我们干地质员的一定要细心再细心,因为我们一出错有可能这口井就会报废,也就是说工人们的血汗就会白白的流。”我学会了丈量套管长度一定要“两丈量,两对口”,按要求设计套管串结构:不同钢级壁厚的下深、粘砂套管下深、封隔器位臵、阻流环位臵、控制水泥面接头位臵等。电测完后,拿到测井图首选要核对测井通知单、井径、井斜通知单和测井原图图头上的井号、队号是否正确,以及水泥返高是否和我们计算的一致。
在这一年的时间里,我从实习外钳工,到实习场地工,到实习技术员,坚持脚踏实地,一步一个脚印,努力把自己所学的知识与生产实际相结合。不怕苦,不怕累,抱着我为祖国献石油的信念,坚持在一线岗位上,对钻井生产从刚来时候的茫然不知所措到现在的熟练操作。在工作之余,我仍然抓紧时间学习理论知识,把在学校学习的地质方面的专业书籍经常翻阅,结合生产实际,做到温故而知新,理论联系实际。在搞好技术理论学习的同时,我还加强自己的思想政治学习,以一名党员的标准严格要求自己,工作中不怕苦,不怕累,努力提高自己的专业技能。
自己的一点建议:南二三区不同加密井网钻关时间和距离的调整由于南二三区特殊地块,其地质条件复杂,多处存在高压层,钻井前,在规定的`停注放溢时间内,很难将地层压力释放到所期望的压力范围内,因此在钻井生产过程中为了保持平衡,就提高密度(1。7—1。8),高密度出现的同时也增加了井漏,井涌,井喷等多种事故,为了钻井工作顺利进行,可以调整井网的钻关时间加长,由原来的15天增加到20天,萨葡井网和高台子井网可各增加50米的钻关距离,这样增加的数目不大,既保证了钻井工作的顺利进行,也保证了油量的稳产和高产。
总结,井队生活是辛苦的但也是锻炼自我的最好的舞台,在今后的时间里,我将更加努力的工作,不仅要做一个合格的钻井人,更要做一个优秀的钻井人,作为一名中国共产党员。在以后的工作生活里,我会更加努力的学习专业技能,提高自己的思想认识,用铁人精神,大庆精神激励自己为公司的发展,为祖国的石油事业做出自己应有的贡献。
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