物流实习自我鉴定
文学网整理的物流实习自我鉴定(精选5篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。
物流实习自我鉴定 篇1
眨眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多.下面就是 我的实习鉴定. 一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积累经验.而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多 做事,这样多积累多提高. 在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记.
一, 努力学习,不断提升理论素养. 在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力.我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的'理论 武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野.
二, 提高工作积极性和主动性 实习期很快过去了,是开端也是结束.展现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努 力创造业绩,继续为社会创造更多的价值. 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和帮助.
三, 努力实践,进行角色转化. "理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验.同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的, 也只有通过实践才能锻炼人的品质, 展现人的意志. 实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化, 是我大学历程非 常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。
物流实习自我鉴定 篇2
通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的'现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
物流实习自我鉴定 篇3
随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代的发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的色彩。
3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了xx分的好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的.秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!
物流实习自我鉴定 篇4
我是深圳大学物流管理专业的xxx。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年xx月xx日我在广西市南宁货运西站物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观鉴定,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
在广州市xx物流服务有限公司花都花东营业部进行的`这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
物流实习自我鉴定 篇5
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。**公司是在**连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。**物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。***物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
**公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四、实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的.国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益
4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一。蛮横装卸导致货损、货差率过高
建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源。最大限度地减少物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资最低。为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激**物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
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