物流学习心得体会
文学网整理的物流学习心得体会(精选5篇),供大家参考,希望能给您提供帮助。
物流学习心得体会 篇1
公司近期轰轰烈烈地开展学习丰田“TPS”管理及长期以创新降本增效,以当家人、决策人、老板的身份开展工作,并带领下属积极主动工作,形成一个具有凝聚力的团队。本人倍感兴奋的同时,深深感到自己在工作上、思想上还存在很大的差距和不足。
一、丰田“TPS”管理的核心内容是:第一是管理,第二是管理,第三还是管理,应把一切工作都纳入到管理之中。这是公司提高核心竞争力的有力保证。这与陈总提出的管理是绝对的,经营的重要,技能是相对的论述有异曲同工之处。“TPS”管理强调了对质量严抓,提高生产、销售的重要性,对企业创造效率,增强企业对外的竞争力。
①本人学以致用,积极配合部门开展创新降本活动,物流公司已创新降本十余条(包括已实施和正在实施),每月节省开支3~4万元左右。让本人深深认识和体会到,每个人在日常工作中,要迅速转变角色,定位准确,积极配合部门领导工作,转换管理思路,要有勇于挑战自我,战胜自我的思想和勇气,克服自满情绪。工作中要认真分析、反思总结自己在工作中的问题,对照“TPS”管理模式,结合公司、部门的实际情况把本职工作做实做优。控制不良品的出、入库。以企业文化教育人、树人、留住人的理念引导下属员工主动创新降本,还有在思想上去挖据,去发现,去创造更好的工作思路,工作方法,工作措施。
②本人在以后的工作中要有紧迫感、压力感、责任感,注重细节,力求完美。
③在工作中抓重点,重细节,加强与横向部门沟通、协调,积极调动员工的工作激情生活热情,要经常与员工沟通、交流,征求员工的合理化建议,及时汇总、汇报,让信息畅通。
二、目前部门对变革创新做到还不深,不够细,也没有发挥下属群策,群力的作用,必须要洞熟每项工作中的全部流程,发现问题解决问题,以创新降本增效意识,抓好部门安全,设备,人员管理工作。优化完善工作流程,作到人尽其才,物尽其用,充分发挥下属人员的能力和潜力。
三、以“TPS”管理模式的应用和部门变革创新工作的开展,结合部门工作的实际情况,
①在本职岗位上本人应加强对企业文化和“TPS”管理模式的学习和理解,配合部门领导抓好下属的管理工作,严把玻璃出入库的质量关,做到“五个准时”。时刻以创新降本为前提,先动脑,后动手,为部门想办法出点子创新降本开展工作,并做到举一反三,触类旁通,避免在工作中走弯路,为部门减少损失。
②牢固树立“紧抓细节不放松”的思路进一步开展好各项工作,对待小事,小问题任何时候都要警惕。具体工作中主要还是从最不吸引人注意的地方,最隐藏的地方,最不可能想到或发生的地方开始一点一滴的做好面上、点上的工作,力求工作做到精益求精。
③深入理解,贯彻“两个意识”即树立市场竞争主体意识和“当家人、决策人”意识,工作中要以法人代表的身份开展一切工作,要把成品库当做自己的公司,自己的家里一样开展工作,用自己是老板的心态去对待每个人,每项工作。
④克服以往的守旧,怕风险的旧思想,树立开拓创新,勇于承担风险,鼓励大家为创新降本出谋划策,增加部门的效益,提高发货速度,体现客户价值。
目前本人在对待自己工作上存在不足,今后必须在任何时候任何地点都要“如履薄冰,战战兢兢”的开展工作,来不得半点疏忽,不断提升自己达到另一个高的境界。
物流学习心得体会 篇2
自从全省学坝头的开展,邮政局的干部职工受到了极大的精神鼓舞,业务收入实现了快速的发展。特别是坝头支局实现业务收入209万元,完成年计划的109%。20__年又制定了收入目标209万元,力争350万元的晋级目标。充分展现了《老典型的新魅力》。而今,我们邮政速递物流这只小船,已进入我们独自驾驭的时代,是随波逐流还是扬帆起航,需要我们的团队对我们的榜样重新学习。学习坝头支局那种:“宁可流汗不流泪宁可苦干不苦熬”的创业精神。学习其全面的经营理念,学习其诚信重业服务的品牌意识,学习其求真务实真抓实干狠抓落实的工作作风,我的内心感触很多,面对激烈的市场竞争时期,我将以这次学习为契机,把坝头的这种精神落实到今后的工作中,做一名合格的团队长。
一、创建学习型的优秀团队
通过学习坝头,我深刻的认识到作为团队长要有清醒头脑,不但负责好团队每一位专职客户经理的业绩考核,还要协助领导贯彻学习好各项文件和省市局下达的一系列的政策,不让政策棚架,不折不扣的传达到每一位职工。通过政策的学习,使每一位职工的发展业务的激情都很高。尤其是汴邮速20__年1号《市邮政专业专职营销人员考核管理补充办法(实行)》,对各岗位都有细致的考核,每一位客户经理对照自身都定下了晋升目标。每一位成员信心十足。作为团队长也将为适应市场竞争的挑战,不断的努力学习,增强经营水平,提高分析市场的能力。通过学习,理清工作思路,以便更加适应市场,抢占市场先机。通过学习坝头,使我们通许局的团队形成一个团结一致,坚强有力的集体,为实现速递业务发展奠定基础。
二、坚定发展的信心推动业务快速发展
1--4月份以来,通许速递物流公司共形成收入15.6万元,较去年同期增长330%。面对激烈的市场竞争局面,叶局长要求我们必须改变发展思路,从项目上来拉动我们的收入,我就和项目经理一起逐个单位进行走访,抓住各单位都以人本管理为先的理念积极推销我们的礼仪业务,成功的与七家单位签订了协议,预计形成年收入10万元。以此我们看到了此项业务的市场潜力,进一步开拓市场,把礼仪项目做大做强,力争今年在1500户的基数上另曾1500户,实现全年20万元收入目标的完成。
三、靠优质服务赢得市场
坝头支局的发展经验告诉我们,通过严格的管理和优质的服务,对促进业务发展至关重要,在揽投员的揽投管理中,基本达到当班妥投完毕不滞留任何邮件,用户要求上门收取邮件时,我们能够做到30分钟内到达,为用户做好跟踪查询,及时向用户反馈信息,受到广大用户的好评,提高了用户对邮政速递物流的信任度。仅揽收一项与去年同期相比,我们达到了60%的增长。因此,从学习坝头支局的经验中,让我们更加明确良好的服务在业务发展中起到的重大作用。
四、学习坝头确保20__年经营目标的完成
通过学习,使我进一步提高了思想认识提高了自身素质,切实转变了工作作风,提高了团队管理水平,树立正确的发展观。认真学习坝头支局主动跑市场,收集信息,了解动态发展业务的做法进一步扩大速递物流的发展空间,协助叶局长全面完成今年75万元的任务目标。
对照坝头支局我要树立真抓实干,求真务实,不怨天尤人,牢固树立发展业务的信心,认真学习掌握好省市局各项政策,提高自身的政治素质和业务素质。我将把坝头的“五学五找五比”理念,深记心中,把坝头的先进工作经验运用到工作实践中去,为通许速递物流快速发展贡献力量。
物流学习心得体会 篇3
通过参加《供应链与物流管理》的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈,物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。
我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流成本的控制已经成为了第三利润源。
1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。
2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。
3.供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。
随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。
通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法,通过系统学习拓宽了我们的思维空间,提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵,并找到了企业的发展战略及对策。
通过学习理论,我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践,认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要,在“经济全球化”、“物流无国界”,市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下, 纵向一体化与横向一体化,兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟,企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。
我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流服务部或物流子公司。
中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本,提高市场竞争力。
中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的同时,要放
眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。
在学习《运营和供应链物流管理》中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,计划和控制系统MRP、JIT、TOC、ERP的介绍与比较,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线,是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高服务质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。
我们还学习了企业资源计划ERP系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。
我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化,及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品服务标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的激烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险成本就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。
总之,参加《供应链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识,并能利用精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何激励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供应链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。
物流学习心得体会 篇4
时间过得很快,学习《物流地理》这门课也有一个学期了,通过这门课的学习,我获益匪浅。在刘老师的带领下,既学习到了书本上的内容,也懂得了许多课本以外的知识。现在就对这门课程做个梳理和总结吧!
一开始接触这门课的时候,对于本来地理就不太强的我来说以为会很难,但是通过慢慢的学习和探索,发现这门课程其实很有趣也很有用。物流地理是一门地理学和物流学相交叉的边缘学科,既具有经济地理学的某些特征,又具有物流学的某些特征。课本将这门复杂的新兴学科分为了两大部分:国内和国际物流地理。在国内物流地理中分了8个章节,分别是:物流环境、物流基础设施、综合运输、铁路、公路、水路、航空和管道运输布局。而在国际物流地理中又分为5个章节:国际物流概述、国际物流环境、国际海上运输布局、国际航空运输布局、国际多式联运及陆路运输。由此看来,我们在老师的指导下按部就班的学习这些内容后,就把物流地理这门看似困难但实际简单有趣的课程给完成了。
在学习这门课的过程中,老师会根据情况给我们布置相应的“画地图”作业。可别小看了这“画地图”,其实这里边大有学问呢!要想把广东、中国和世界地图画好,不仅需要掌握好地理知识,还要有足够的耐心和毅力。在画地图的过程中,让我真正体会到了如何把书本知识付诸于实践的道理。比如画“八纵八横”,不仅要知道是哪八纵八横,还要在地图上准确的找到位置并用不同颜色的画笔区分地画出来,画完之后,也就对“八纵八横”这一个知识点有了更深刻的理解。对于“画地图”这个作业,我是放了很多心血在里面的,都是我自己亲自查找资料再一笔一划得仔细画出来的,老师对我作业的表扬让我也感到很开心很鼓舞。因此,我觉得“画地图”的这一部分是我在这门课程里印象最为深刻的!
在这个学期期中的时候,老师还邀请到了交通局的局长给我们上了一堂课。周局长从深圳港的概况、建设历程、建设经验以及港口展望四个方面给我们介绍了深圳港口的发展历史还有深圳港口的未来规划。在这堂既难得又特殊的课上,不仅大大的开拓了我们的视野、增长了我们的见识,而且使我们更加的了解到深圳港口的发展状况及未来更加美好的发展前程。
由于这门课不用进行期末考试,“画地图”作业和做专题报告就成为了期末的考核标准。我所做的专题报告是以小组为单位的,我和另外四名同学共同完成了“我国主要工业布局调查”的专题,而我所负责的则是“20xx年我国铁矿石进口情况调查,进口量及港口布局”这一部分。其实,做专题报告是一项挺锻炼人的事情。要想做好专题报告,就必须先上网查找资料,再整理出有效的信息,最后再制作成一个完整的PPT。由于我们的是团队作业,在这一过程中我们不仅学会了团队的沟通及合作,也学习到了做好一个专题所需要的思维及方法。真可谓是一举两得啊!
一个学期的时间真的很快,从一开始拿到课本到现在课程的即将结束,都显得那么的不真实。但是在《物流地理》的这门课上,我确实是实实在在的学到了很多,在刘老师的耐心指导下,从课本到课外,我们学到的不仅仅只有知识,更多的还有学习的方法和研究的思维方式。在此,衷心的感谢刘老师的悉心教导!总而言之,我相信,在今后的学习和工作中,我在这门课程所学到的知识将会运用到实际的生活、学习和工作当中!
物流学习心得体会 篇5
经过一个学期的学习,在赵老师的精心的课程安排下,具有实战性的考察中,和耐心的教导之下,让我对国际物流实务有了非常深刻的认知,学习到了非常多有用的专业知识以及训练了个人的各方面的能力(如资料查找能力,认知分析能力,以及总结归纳能力),在此衷心得感谢我们最亲爱的赵老师,同时道一声:老师,您辛苦了。
下面我将运用所学的知识,进行系统的展示在这个学期自己所收获的点点滴滴:
首先要说的是,国际物流的重要性:所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是:为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。是物流国际化发展的重要领域。
通过学习国际物流的特点和基本形式,我了解到,国际物流与国际贸易有着紧密的联系,同时学到了国际贸易中的13种贸易术语,在老师的精彩讲解下,对于他们之间的联系与区别有了更为深刻的认识。不仅如此,还了解到国际物流相关的国际贸易业务运在作的流程、货运结算方式、以及货运服务委托合同的主要内容和注意事项。
在国际物流系统与国际物流网络的学习中,了解到他们各自的构成及运作方式。其中还有,国际物流结点的功能及类型,如自由贸易区、保税区、去口加工区等等;在国际货运包装、仓储、理货业务中,国际物流中都有着更为严格和标准化得要求,深刻知道其包装、仓储、和理货的对国际运输的重要性;在国际货物运输的组织和代理中,认识到了承运人、货主、运输代理人之间的关系,还有国际货运的各种方式的优缺点,在本节中还了解到更为突出的内容就是法律责任;在国际混匀的代理保健与代理报关中,了解到了报关流程,学会了填写报检单,报检委托书等等,还有就是海关的地位作用以及现有的优惠政策(如出口退税政策);在学习了国际海运、空运、铁路联合运输物流之后,学习到他们各自的优势与劣势,以及他们的运输方式和风险处理,还有他们的计价方式;在国际货运集装箱运输与国际多式联运物流的章节中,了解到集装箱运输和多式联运的优势,并学会填写各种货运单据;在国际物流服务与管理中,企业竞争环境的变化引起对核心竞争力的关注,加上国际电子商务对物流服务的需求激增,以及全球业务外包的趋势和地区性贸易模式的转换,这些都促进了国际物流服务的发展以及国际物流管理上的创新与发展。
在老师组织下的国际物流实务的角色扮演活动中,学会了报关的整个流程,有了更为立体的感受。还有就是课题分组活动中,更为深入地全面了解到了国内外第三方物流企业的相关知识,如国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配比较、成长模式,和人力资源管理。
经过课堂的学习与活动的参与,我知道作为一名合格的国际物流人才要做到有耐心,
有信心,有恒心,有真心。同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。综上所述,从事国际物流活动,要求物流人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。通过学习,我深刻地了解到了国际物流实务操作的复杂性,也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中,我会继续学习完善所学的知识和所掌握的技能,以适应以后工作的需要。
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