面试时的自我介绍

文学网整理的面试时的自我介绍（精选6篇），供大家参考，希望能给您提供帮助。

面试时的自我介绍 篇1

亲爱的老师：

您好！我叫××，来自于××小学，是一名即将迈出小学校门跨入初中之旅的小学生。时间如清风，不经意间，它已从指间悄然飘过。刚入这所学校时的懵懂，也被六年的学习时光拭去。从小学到初中，我将勤奋地奔跑于知识与知识之间的道路上。我对贵校神往已久，渴望成为校园内琅琅书声的一名学子。今天，我怀着一颗赤诚的心和对贵校的憧憬，真诚地向您推荐自己。

在学校里，我热爱学习，思维活跃，待人诚恳，与大家相处十分融洽，得到了同学的关心与信任，是一名在德智体三方面都有优异表现的学生。在家里，在自己力所能及的范围里为父母分忧，具有适当的独立生活的能力。其实，学习与生活一样，免不了困难和挫折，可我总以乐观之心对待。有难题，我一丝不苟地尽量攻克；遇不懂，虚心向老师同学求教。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，人们熟知的名言，正是我恪守不渝的学习志向。当然，除了学习，我也非常爱好运动，跳绳、跑步、羽毛球……在学校的运动场上，常常可以看到我的身影。成绩只代表过去，勤奋才是真实的内涵。对于今后的学习生活，我依然充满了信心，我会不断地努力学习，不断地完善自己。

衷心感谢老师能听我作完以上介绍，谢谢你们为一位满腔热情的小学生开启一扇希望之门。

面试时的自我介绍 篇2

尊敬的各位考官、各位评委老师：

通过考试，今天，我以本岗位笔试第一的成绩进入了。对我来说，这次机会显得尤为珍贵。

我叫***，今年27岁。1997年7月我从**师范学校艺师美术专业计划内自费毕业。由于从97年起国家不再对自费生包分配，使我与“太阳底下最光辉的职业”失之交臂。幸好，当时河西马厂完小师资不足，经人介绍，我在该完小担任了一年的临时代课教师。

回想起那段时光真是既甜蜜又美好，虽然代课工资很低，但听着同学们围在身旁“老师”、“老师”的叫个不停，看着那一双双充满信任的眼睛，那一张张稚气的小脸，生活中的所有不快都顿时烟消云散了。我原想，即使不能转正，只要学校需要，就是当一辈子代课教师我也心甘情愿。不料，1998年起国家开始清退临时工和代课教师，接到了学校的口头通知后，我怀着恋恋不舍的心情，悄悄地离开了学校。

今天，我想通过此次考试重新走上讲坛的愿望是那样迫切！我家共有三姊妹，两个姐姐在外打工，为了照顾已上了年纪的父母，我一直留在他们身边。我曾开过铺子，先是经营工艺品，后又经营服装。但不论生意做得如何得心应手，当一名光荣的人民始终是我心向往之并愿倾尽毕生心血去追求的事业。我曾多次参加考试，但都由于各种原因而未能实现梦想，但我暗下决心，只要有机会，我就一直考下去，直到理想实现为止。

如今的我，历经生活的考验，比起我的竞争对手在年龄上我已不再有优势，但是我比他们更多了一份对孩子的爱心、耐心和责任心，更多了一份成熟和自信。

教师这个职业是神圣而伟大的，他要求教师不仅要有丰富的知识，还要有高尚的情操。因此，在读师范时，我就十分注重自身的全面发展，广泛地培养自己的兴趣爱好，并学有专长，做到除擅长绘画和书法外，还能会唱、会说、会讲。“学高仅能为师，身正方能为范”，在注重知识学习的同时我还注意培养自己高尚的道德情操，自觉遵纪守法，遵守社会公德，没有不良嗜好和行为。我想这些都是一名教育工作者应该具备的最起码的素养。

假如，我通过了面试，成为众多队伍中的成员，我将不断努力学习，努力工作，为家乡的教育事业贡献自己的力量，决不辜负“人类灵魂的工程师”这个光荣的称号。

面试时的自我介绍 篇3

尊敬的各位面试官：

我叫__，_x_。本人性格外向，开朗，对待工作积极主动会使用x_等办公软件。做事认真负责，沟通及销售能力强，善于与客户建立良好的关系，具备良好的敬业精神及雷厉风行的工作作风，同时本人在以前的工作岗位中销售业绩也一直是名列前茅。尊重领导，团结同事，团队合作意识强，勇于面对挫折及工作中的压力，能适应不同的工作环境!

谢谢!

面试时的自我介绍 篇4

我比较沉稳，说话，多做事；因为我觉得有些东西不是自夸的，是让别人去评价的。

很有恒心，越挫越勇型，两年的工作经验告诉我，做任何一件事情都必须持之以恒。

上班从不迟到早退，喜欢独自工作，只要不匆忙的细致活，喜欢一个人研究摸索，慢慢做，慢工出细活嘛，因为学历是给别人看的，能力才是吃饭的。

当然不是说我没有团队的概念，只要需要我也能够很好的和伙伴协作，我明白没有成功的个人，只有成功的团队；

除了机务维护工作外，我还会的很多软件比如：DW、PHP、PS、会声会影，都是我自学的。

如果贵公司觉得我可以，请知会一下，容我深思熟虑一番，定会披甲上阵！

机务工资待遇。

前国内的航线机务工资大概是以下的标准，勤务员3000—3500、机械员3700—8000（初中高）、技术员6000—8000（初中高）此类级别一般只获得机型授权、放行人员10000—14000（拥有所学机型授权，并考得航空维修基础执照）。

机务的前景目前并不为看好，因为存在一定的商业气息在里面，通常在航空公司中，机务从业人员以及航空器维修方面被划为公司的运营成本中，也是航空公司运营成本中最大的一部分，约占70%，航空公司为了减少维修成本。

这造成机务已基本脱离航空公司，自行成立维修公司。而在大修厂中工作的机务的工资收入目前比在航空公司中工作的同行要偏低。

由于培养一个优秀的机务（即可帮航空公司减少运营成本）的周期长，最少需要10年工作经验，培养一个成熟的机务至少需要5年（由于局方要求以及需要掌握的知识）；培养成本居高不下（航空公司缺乏优秀成熟机务时需要提供足够的零部件给机务进行实践）；同时不是每个机务都可以将一辈子奉献给民航事业，他们可能由于身体，家庭，感情，待遇，环境等因素离开了航空器维修这一工作，这导致航空公司成熟机务不断离开。目前国内从事机务工作的人数可能有15w人（包括行政岗）。

面试时的自我介绍 篇5

尊敬的各位面试官：

大家好!

我的名字叫__，来自于__，从小培养了吃苦耐劳、诚信守则、积极进取的精神，通过四年的实践工作，使本人增添了工作中的耐心，善于发现并解决问题。利用工作期间的空闲时间，取得了深圳广播电视大学成人教育行政管理专业的文凭。

现在想要寻求一家重视员工，谋求稳定发展的企业，若贵公司需要一位服从管理，能严守规章制度的有开拓性的人才，那么我充满信心的应聘，我一直梦想着自己能够到贵公司工作，只希望我能有这个荣幸，我将好好珍惜这次机会，不断努力，为公司做贡献。

面试时的自我介绍 篇6

我叫XXX，今年23岁。毕业于XXXXX。我性格活泼开朗，大方热情，乐于助人，平时喜欢阅读、看书和上网流览信息。我曾经在学校参加过行政助理实习，在实习期间我严格按照正式行政助理的标准来要求自己。我深入学习，和他们相处融洽，和他们一起学习了语文教学的各种知识，掌握了一定的行政助理技巧，也对行政助理工作有了一定的认识，找到了自己的行政助理学习一套方法。同时，在实习当中，身边行政助理无私奉献的精神和天真、求知若渴，勤奋的学习态度深深地感染了我。我也深深体会到了作为一名行政助理的乐趣和重要意义，更加坚定了自己做一名行政助理的决心，成为一名行政助理也成了我的愿望。