那时的9路车

昆明的9路公交车算是老路线了，从火车北站起始，原来的老路线沿途经过小菜园、下马村、上马村、岗头村、沙坝营、昆明烟厂、小麦溪、兰龙潭、茨坝等，除了一些工厂和学校，还有不少田园郊野。到达终点站黑龙潭公园门口，然后再步行一段路，经过干休所和电子管厂，才能到达云南农业大学。那是我在昆明就读大学期间往返城区与学校之间的唯一通道。

上世纪七十年代末八十年代初，我参加了恢复后的首届高考，考取了云南农业大学，当初学校在寻甸县境内一个叫天生桥的荒山头上，乘着国家拨乱反正的春风，学校才得以逐步迁移回那时还算远郊的昆明黑龙潭原校址。

后来，昆明公交开通了9路车，起点在火车北站，终点在黑龙潭公园门口，公园距离云南农业大学还有一小段距离需要步行。那时，9路车只开到晚上8点。有一次我母亲来学校看我，时间晚了赶不上进城的车，学校没有招待所，不得已在我们班的女生宿舍和女同学挤了一晚。

我所就读院系原来的教学楼、实验室等没有完全被附近工厂占用，因此我们班是有幸第一批搬迁回原校址的班级。虽然得以最早搬回昆明，但高兴之余也吃了些学习的苦。就住宿条件来说，因为附近工厂尚未退还宿舍楼，所以一个大班的男生就挤在一间腾出来的教室里住宿，人多了就难统一，你睡觉，我看书；你晚睡，我早起；你打鼾，他磨牙……不可避免地相互影响和干扰，休息不好。此外，还要断断续续承担搬运搬迁回来的实验器具等教学设备的任务。后来有了宿舍楼，也是八九个同学一间宿舍，很拥挤。这种状况持续了一两个学期，加之我的睡眠不好、落下了轻度神经衰弱。

尽管学习环境艰苦，但我们还是咬牙坚持着刻苦学习，练出了一定的抗干扰学习方法，没有因此荒废学业。作为恢复高考后入学的77、78级学生，以认真勤奋的学习态度和进取精神，赢得学校和老师们的一致称道。周末休息，我和同学们偶尔也乘坐9路车进城到火车北站，再转其他公交车到南屏街逛逛书店、看场电影，或者找找中学同学叙叙旧。然后吃点豆花米线或者水煎包子、胡辣汤等小吃，再屁颠屁颠挤上9路车赶回学校。

平时除了上课学习，课余时间偶尔也溜进不远处的黑龙潭公园闲逛，或者转进学校对面植物园中看看稀罕林木，赏赏奇花异草，也别有一番情趣。

学校旁边就是龙头街。据说明清时期，龙头街曾经是云南马帮运送货物到昆明后的重要集散地，也是昆明北郊民间物资贸易唯一的场所。伴着叮叮咚咚的马铃声，南来北往的马帮在这里集结，然后又匆匆散去。

遗憾的是，那时的我孤陋寡闻，直到毕业后才知道，龙头街还是抗战时期的文化重地，曾经与当年的西南联大有过不解之缘，片区内拥有26处历史建筑，其中包含建筑大师梁思成、林徽因夫妇故居，闻一多、朱自清故居，哲学家冯友兰故居等名人遗迹。

直到毕业工作多年后，一次来昆明出差，我再次坐上9路公交车回到母校，来到龙头街，对这些名人故居进行参观和瞻仰，终于把遗憾弥补上了。